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Alt 11.12.2013, 12:30   #11
memyselfundich
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Registriert seit: 24.01.2008
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: E38-735i jetzt mit 4.4TÜ (01.99) PRINS-VSI G31 540d B57
Standard
Hintergrund wegen der frage vom Sperrventil. BMW hätte das weggelassen wenn es 30mark eingespart hätte. Die frage ist WARUM heizen die den motor nicht mit. Ich habe die Vermutung das dieses Ventil einen triftigen Grund hat: Wenn der motor angewärmt wird (was bei mir nämlich auch passiert wenn die standheizung läuft) dann startet die karre wie nen sack Nüsse. Das problem hab ich schon seit Jahren... Ebenso das die Temperaturanzeige ins rote förmlich "springt" wenn die SH länger lief. Fährt man 2-3 Minuten, fällt die dann irgendwann (vermutlich wenn thermostat aufmacht) von alleine zurück. Im CC steht dann "-128 grad" oder sowas.



nach 2-3 Minuten dann:



ich hab inzwischen alle mir bekannten Tempfühler (Wapu, Kühler) neu gemacht, und der Fehler ist immer noch da..

Deswegen hab ich nen hass auf dieses Sperrventil
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