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Alt 01.07.2010, 22:05   #11
m30 freak
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Registriert seit: 13.08.2009
Ort:
Fahrzeug: e32-735ia pd.01.1991 diamantscwarzmetallic ,730 i bj 4 .87 blau metallic
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nabend ,kann mich da klaus nur anschliessen.und mal ehrlich die 30 euro für ein ölrohr sind nicht zuviel .zum gegensatz dazu hat mich son pfusch vom vorgänger (weil er so helle war wie drei meter feldweg)1500 eus gekostet.und die beppos die hier meinen das es mit bremsen reiniger und pressluft getan is ,naja nur so viel :viel erfolg beim kaputtschraubenals kleinen tipp ich hab bei mir die hohlschrauben durchgebohrt mit nem 2 millimeter bohrer(im schrauben sechskant)dann das ganze mit 1,5 quadraht kupferkabel starr dann an den kipphebelwellen sichern und verzwirnen .so gehste auf nummer sicher die lösen sich dann nich mehr.auf festen sitz kontrolliere ich immer mal wieder ,is ja nich so schwere arbeit.aber jeder wie er mag gell?gruss an alle harald
__________________
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