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05.04.2009, 12:05
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#11
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BMW-Individual-Fan
Registriert seit: 14.01.2007
Ort: Süddeutschland
Fahrzeug: BMW 750iL, 740i, 535i, 525i, Audi 100 2.3, 80 TD
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Ja, Audi hat echt eine beispiellose Karriere hinter sich gebracht. Die Topmodelle die die so bauen haben alle so einen "nimm mich" Reiz. Bei Mercedes ist das irgendwie alles so wie schon seit Jahrzehnten gehabt: V8 - Automatik. V8 - Automatik. V8 - Automatik ... immer gleich, ob E500, E55 AMG, E63 AMG, immer wieder das gleiche. Da ist kein großartiger Reiz. Interessant sind dann nur der S/CL/SL 65 AMG.
Stellt euch mal vor, der V10 Biturbo aus dem RS6 wandert in den zukünftigen S8. Und als Topmodell gibts vllt. einen W12 Biturbo. Sehr schöne Vorstellung.
Der künftige M5 soll ja ein V8 Biturbo werden, der künftige M3 ein R6 Biturbo, mal sehen was das wird.
Noch ONTOPIC:
Zur Innenraumqualität finde ich, dass sie sich nicht viel nimmt, verglichen zum W211. Fakt ist aber, dass ich nicht einmal ein Gefühl von "oh Schade, dass mein E420 oder 750iL so altbacken dagegen wirkt".
Ist ein schöner Wagen der W212, aber ich hoffe, der F10 wird besser :-)
Geändert von WINGSTUDY87 (24.07.2009 um 20:56 Uhr).
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