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15.01.2009, 21:47
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#10
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Undercover Mitglied
Registriert seit: 20.07.2005
Ort: UN
Fahrzeug: BMW 440iX GC MPPSK (F36); BMW 728iA E38 FL (11.1998); MB 450SE W116 (12.1976), MB SLK 200K R170 (2003)
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Zitat:
Zitat von Jippie
Zudem würde ich an Deiner Stelle den "defekten" Sensor mal mit einem anderen von Dir tauschen. Ist der Defekt dann noch immer an der gleichen Stelle, liegt es nicht am Sensor selbst.
Wenn der Sensor tatsächlich kaputt ist müsste der Fehler ja wandern, je nach dem wo Du den Sensor einsetzt.
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Kann ich die einfach rausziehen? Oder wie funktioniert das?
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