Elektrik: Am Verzweifeln, Fast Totalausfall der Elektronik

[alphornblaeser]

Hallo zusammen.

Ich bin am Verzweifeln. Heute morgen ist es mir passiert und weiss wirklich nicht was defekt sein kann. Fast die Hälfte der Elektronik funktioniert nicht mehr. Meine beide Batterien ist komplett voll so von die Seite kann das Problem wohl nicht kommen.

Heute Morgen wollte ich in Auto steigen. Leider funktionierte die Fernbedienung nicht. Dann habe ich gesehen das fast alles nicht funktioniert. Fahren kann ich mit das Auto normal

Mal zusammen fassen was geht und nicht;

Folgende Funktionen gehen nicht:
- Fernbedienung geht nicht
- Beim einsteigen kein BMW Logo in Navi
- Drehzahlmesser geht nicht
- Hintergrundbeleucht von LED in Amateurenbrett is aus (Check-Control-Anzeige, Anzeige von Automat & Service-Intervall-Anzeige)
- Bordcomputer lasst sich nicht aktivieren (im Menu ist alles leer)
- ACC kann man nicht mehr einschalten
- Uhr und Daten lassen sich in die Einstellungen nicht Speichern
- PDC geht nicht
- ASC/DSC geht nicht
- EDC geht nicht
- Benzinanzeige steht entweder auf -20% oder auf 120%

Was alles funktioniert
- Tacho
- Engergie-Control-Anzeige
- Sitzheizung und Massage Stuhle
- Sitz-Speicher
- Telefon
- Innen und Aussenbeleuchtung

Mehr habe ich nicht entdecken können.

Kann mann irgendwie den ganze Elektronik reseten? Ich habe eigentlich wenig Lust nach der Freundlicher zu gehen. Wenn es um Elektronik geht ist die meisten auch nur Bastler

Wer kann mich helfen mit ein Tipp?

Gruss aus die kalte Alpen
Gérard

[galigulu]

hast du schon mal die Batterie abgeklemmt???

[Swordy]

ich würd mal Batt. Abklemmen, plus - Minus pole zusammen hängen, so 20 min Reset!....

[Mogi]

Hallo Gérard,
klemme die Batterie ab, erst Minus dann Plus, Zündschlüssel auf Startstellung (nicht starten). Dann verbinde das Pluss- und Minuskabel, zB. mit einem Starthilfekabel. Warte mindestens 10 - 15 Minuten. Dann Zündschlüssel raus und Batterie wieder anschließen. Erst Pluss dann Minus.
Dieser Vorgang resetet lt. vielen Forumsbeiträgen die Anlage. Vieleicht hilft dies.
Gruß
Mogi

[alphornblaeser]

Danke Mogi!

Ich habe aber 2 Batterien! Gibt es dort ein spezielles Prozedur?

Gruss
Gérard

[Swordy]

uff, da kommen wir zur sache...

dann iss wohl klar, dass du noch fahren konntest!!

eventuell iss einer der batterien kaputt??

[alphornblaeser]

Zitat von Swordfisher

uff, da kommen wir zur sache...

dann iss wohl klar, dass du noch fahren konntest!!

eventuell iss einer der batterien kaputt??

Hallo sworfisher

Habe beide Kontrolliert, die Spannung bei beide ist i.o. Habe Sie heute Nacht extra nochmals am Ladegerät gehängt und werde Morgen nochmals die Spannung messen. Das Messauge der Batterie ist GRÜN.

Gruss
Gérard

[Atze666]

hallo,

ich habe da mal was über den kabelbaum in
radhaus beifahrerseite gelesen,das die kabel
da brechen können.

solltest du prüfen,ob da alles i.O. ist.
info kommt aus TIS,und konnte über die ganze
bauzeit nicht behoben werden.

grüße
atze

[alphornblaeser]

Zitat von Mogi

Hallo Gérard,
klemme die Batterie ab, erst Minus dann Plus, Zündschlüssel auf Startstellung (nicht starten). Dann verbinde das Pluss- und Minuskabel, zB. mit einem Starthilfekabel. Warte mindestens 10 - 15 Minuten. Dann Zündschlüssel raus und Batterie wieder anschließen. Erst Pluss dann Minus.
Dieser Vorgang resetet lt. vielen Forumsbeiträgen die Anlage. Vieleicht hilft dies.
Gruß
Mogi

Super, der Trick hat funktioniert. Alles geht wieder. Jetzt weiss ich aber immer noch nicht was das Problem genau war. Beide Batterien sind i.o. Indikator Grün, Spannung ist auch i.o

Gruss
Gérard

[modtta4455]

Also ich hatte den gestern ma freigelegt: Ehrlich gesagt isses mir schleierhaft
wo die Kabel sich aufschubbern sollten. Alle Kanten da sind umgelegt, bei uns
war genug Isoband drumrum. Naja egal, hab zwei Lagen drübergemacht, und
hoffe das reicht jetzt!
Dauer für die Aktion kannste rund 1-1,5h rechnen, die Radhausverkleidung
ab und wieder dranzubekommen ist echt zum kotzen... Denk dran bei der
Gelegenheit uU gleich mal die Radnaben mit der Drahtbürste oder
Schleifpapier zu reinigen, da setzt sich ne Menge Rost an. Die bei mir ist
nun wieder sauber. Werde beim umstecken der Reifen alle Naben auch
nochmal richtig saubermachen !

Grüße

hfh