


BMW 7er, Modell E38 |
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08.12.2013, 10:36
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#21
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 11.10.2002
Ort: Hammersbach
Fahrzeug: Mercedes W211-420CDI
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Zitat:
Zitat von Andrzej
Stimme vollig zu  mit eine Ergaenzung: wer solch ein Fahrprofil hat, der Soll sich ein anderer Wagen nehmen.
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Dazu sag ich nur: das Leben ist zu kurz um mit kleinen hässlichen Autos durch die Gegend zu fahren. Und selbst wenn es nur 2 km währen würde ich nicht mit was anderem fahren.
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08.12.2013, 10:47
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#22
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HighEnd Transporter
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.11.2005
Ort: BORG-Cube
Fahrzeug: Transporter E38-740d
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@Bandit1973,
mein hinweis zu einem BBL-system sollte dir nicht mitteilen,
wie du den Brunnen zum wasser fuehrst,
sondern wie das Wasser in den brunnen gelangt, sodass du abschoepfen kannst  
---> eine reserve batterie (ab bzw. min. 100AH) immer vollgeladen in der wohnung stehen haben,
diese dann als lade-energielieferant ins auto stellen,
den BBL dazwischen und es regnet Kapazitaet in den batterie-brunnen,
fertig  
da musst du nix abklemmen und/oder ausbauen ...
dein auto bleibt voll elektrisch in funktion    ---  
gruss
__________________
---> EMAIL: <---
transporter.email@gmx.de
"Ich mach mir die WELT, wie sie mir GEFÄLLT... !!!"
"Den eigenen Verstand überschreiten und sich der Welt bemächtigen..."
Geändert von TRANSPORTER (08.12.2013 um 11:10 Uhr).
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08.12.2013, 10:53
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#23
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 11.10.2002
Ort: Hammersbach
Fahrzeug: Mercedes W211-420CDI
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Zitat:
Zitat von TRANSPORTER
und wenn du noch einen draufsetzt:
dazu noch ein batt./batt.-ladegreaet, 1 - 2x pro woche
ne 100ah mit dem BBL an die bordbatt. und gut is ...
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Sowas gibts ? Wo ?
Bisher mache ich es so dass ich wenn ich die AGM extern laden will diese Samstags Mittags zum laden aus dem Auto nehme und ne normale Batterie dafür rein hänge. Sonntag Mittags wird dann wieder zurück getauscht.
Mit so nem Gerät könnte ich mir zumindest einmal pro Ladevorgang die Schlepperei sparen 
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08.12.2013, 10:56
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#24
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.08.2005
Ort: Wien
Fahrzeug: E39 530d Touring, Alfa 147 1,9JTD 16V
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Ahhh..... jetzt ist alles klar!!!
Das mit dem B2B hab ich irgendwie verdrängt!!! 
Ich kann also mit einer 100Ah Batterie eine 100Ah Batterie laden??? wielange dauert das ca????
(z.B. über Nacht???)
__________________
Wer einen Rechtschreibfehler findet, darf ihn behalten
It´s better to burn out, than to fade away
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08.12.2013, 11:29
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#25
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HighEnd Transporter
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.11.2005
Ort: BORG-Cube
Fahrzeug: Transporter E38-740d
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gibt noch ne kostenguenstige methode,
fuer laternenparker 
auto an die taterne stellen, deckel vom klemmbrett der laterne
abschrauben, ein ctek-25000 dran und in 10min ist eine leere 100AH-batt.
wieder startbereit  
und in ca. 4h voll geladen  
gruss
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08.12.2013, 12:58
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#26
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 11.10.2002
Ort: Hammersbach
Fahrzeug: Mercedes W211-420CDI
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Muahahaha... und was ist nun mit diesem ominösen "batteriebedtriebenem" Batterie-Ladegerät ?
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08.12.2013, 14:04
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#27
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HighEnd Transporter
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.11.2005
Ort: BORG-Cube
Fahrzeug: Transporter E38-740d
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mann, andi ...
fireball ist seit jahren tot, ging in lycos auf,
lycos interessiert keinen mehr,
aaabbbeerrr dafuer gibts doch GOOGLE ...
Sterling Power B2B Batterie zu Batterie Lader
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http://www.yachtbatterie.de/de/votro...lader-vcc.html
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http://www.ctek.com/de/de/chargers/D250S%20DUAL
dazu noch elektronische schaltung basteln,
welche die spannung konstant haelt fuer den eingang des bbl ...
am efficientesten wird das mit der Lifeline AGM Batterie GPL-30HT 12V / 150Ah funktionieren,
denn der bbl ist nat. auch als last/verbraucher zu sehen incl. der U/stab.schaltung ---
Geändert von TRANSPORTER (08.12.2013 um 14:10 Uhr).
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08.12.2013, 14:41
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#28
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.11.2002
Ort: Olsztyn
Fahrzeug: E32 750i 05.1989, E32 740iA 01.1993, E38 750i 09.2000
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Zitat:
Zitat von Andimp3
Dazu sag ich nur: das Leben ist zu kurz um mit kleinen hässlichen Autos durch die Gegend zu fahren. Und selbst wenn es nur 2 km währen würde ich nicht mit was anderem fahren.
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Das kann Mann auch anders erledigen, zb. mit Zweitwagen. Ein E39 mit anstaendiger Motorisierung diennt da wunderbar gut...
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08.12.2013, 15:37
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#29
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 11.10.2002
Ort: Hammersbach
Fahrzeug: Mercedes W211-420CDI
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Zitat:
Zitat von TRANSPORTER
mann, andi ...
fireball ist seit jahren tot, ging in lycos auf,
lycos interessiert keinen mehr,
aaabbbeerrr dafuer gibts doch GOOGLE ... 
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Weiss ich... aber habs trotz Nutzung nicht gefunden... ich glaub die 5 Stunden Schlaf heute Nacht waren einfach zu viel
Zitat:
Zitat von Andrzej
Das kann Mann auch anders erledigen, zb. mit Zweitwagen. Ein E39 mit anstaendiger Motorisierung diennt da wunderbar gut...
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Ich hab aber keinen Bock auf so eine Möhre... wenn ich überhaupt nen Zweitwagen anschaffen würde dann nen ordentlich mächtigen Ami-V8 aus den 60/70ern oder oder was RICHTIG sportlich bewegbares. Beides auch nicht besser für die 12,5km ins Büro geeignet. Ist mir aber vollkommen Latte ich fahr das Auto was mir gefält auf jeder Strecke - ob das in anderer Leuten Augen Sinn macht geht mir Lichtjahre am Allerwertesten vorbei.
Geändert von Andimp3 (08.12.2013 um 16:03 Uhr).
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08.12.2013, 15:54
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#30
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† August 2024
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: um Nbg
Fahrzeug: E38-728iA BJ.09'98, Prins 160'''km, Auslaßv.beschäd.; E24-628CS Bj.01'80, H-Kennz.; E24-635CSI EZ 04'88, stillgelegt; F15-xDrive40d EZ 07'16
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Zitat:
Zitat von Andimp3
... ich glaub die 5 Stunden Schlaf heute Nacht ...
Ich hab aber keinen Bock ...
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Selbstredend!
__________________
MfG amnat minus Franken in 2015
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