


BMW 7er, Modell E38 |
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11.11.2012, 17:49
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#11
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the Senior :-)
Registriert seit: 24.12.2002
Ort: Meerbusch-Büderich
Fahrzeug: 740i, Bj 03/17
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Gerade bei Bremsteilen:
bestell bei Cuntz in Speyer
super Preise, schnelle Lieferung
und
alles Original!!!!!!!!!!!!!!!
gruß Jürgen
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11.11.2012, 17:50
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#12
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Freude am Basteln
Registriert seit: 25.11.2007
Ort:
Fahrzeug: Smart 450 CDI. Und er läuft und läuft. 345.000 Km als dreizylinder Diesel und BMW e66 750Li N62 FIN DT18857 EZ: 2006
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ich Persönlich würde sie auch nicht verbauen, weil ich den Hersteller nicht kenne.
Aber wenn es dem TE reicht, soll er sie verbauen. Ich sehe da keine große Gefahr. Außerdem sind alle Teile mit KBA-Freigabe oder E-Prüfzeichen. Klar kann man die fälschen, aber wenn man danach geht, darf man gar nichts mehr kaufen.
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11.11.2012, 18:54
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#13
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Petrolhead
Registriert seit: 26.11.2010
Ort: Irland
Fahrzeug: E38 735iA (09.96)
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Warum Lebensgefahr?
Zitat:
Zitat von Andreas1986
Kann man das machen oder begibt man sich in Lebensgefahr?
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Warum sollte man sich mit diesen Bremsenteilen in Lebensgefahr begeben?
Grundsaetzlich ist gegen dieses Angebot nichts einzuwenden, ich selbst wurde es aber nicht annehmen.
Das Problem ist die Haltbarkeit, das wurde ja auch von Sprengring schon richtig bemerkt, man kann davon ausgehen das Originalteile deutlich laenger halten und man somit dann doch nichts spart.
Dazu kommt noch meist eine lausige Passgenauigkeit, wobei wir dann schon beim Einbau sind und da lauert schon eher die Lebensgefahr!
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"Wir haben das Licht inszeniert - die indirekte Innenraumbeleuchtung gibt dem gesamten Interieur ein Flair von Großzügigkeit und Eleganz".
Wolfgang Reitzle
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11.11.2012, 19:20
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#14
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Der wie ein Panzer bremst
Premium Mitglied
Registriert seit: 06.10.2007
Ort: Laakirchen
Fahrzeug: E38-750iL (12.1998)
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Für mich gibt bei Bremsen nur noch original oder ATE.
ATE bekommst du sehr günstig beim Christian http://www.7-forum.com/forum/20/lemf...ts-172040.html
Lg Franz
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11.11.2012, 19:37
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#15
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.01.2007
Ort: Minden
Fahrzeug: E38-750i (1.98), Volvo 850 (6.95)
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Ebay-Schrott vom Vorbesitzer eingebaut :
http://www.7-forum.com/forum/4/brems...en-101021.html
DAS WAR BEI MIR LEBENSGEFÄHRLICH !
Bremsung aus gut 180 km/h weil ein trotteliger LKW-Fahrer mal wieder nicht seinen Rückspiegel genutzt hat.
Gruss, Uwe
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11.11.2012, 19:45
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#16
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Freude am Basteln
Registriert seit: 25.11.2007
Ort:
Fahrzeug: Smart 450 CDI. Und er läuft und läuft. 345.000 Km als dreizylinder Diesel und BMW e66 750Li N62 FIN DT18857 EZ: 2006
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watn nu...180 oder 220
im jeden fall ist es kacke 
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11.11.2012, 19:58
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#17
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Sternenjäger
Registriert seit: 28.08.2010
Ort: Neuenburg
Fahrzeug: E38 740 bj.96 (Fette Else), Volvo FH 520 (Dicke Berta), E30 318iT (Gollum)
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Zitat:
Zitat von Stinger
DAS WAR BEI MIR LEBENSGEFÄHRLICH !
Bremsung aus gut 180 km/h weil ein trotteliger LKW-Fahrer mal wieder nicht seinen Rückspiegel genutzt hat.
Gruss, Uwe
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na na nicht immer alles auf die lkw fahrer schieben
hatte aber schon das selbe damals bei meinem polo g40 mit 5 mann ladung .... war auch nicht so witzig.
Bremsen und Reifen sind bei mir das letzte wo ich spare
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11.11.2012, 20:55
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#18
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Ein Traum in Schwarz II
Registriert seit: 23.09.2009
Ort: Südwestlicher Aussenposten Landkreis H
Fahrzeug: BMW E39 525iA Touring (11/2000)
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Zitat:
Zitat von Sprengring
Naja ich selber würde die Dinger auch nicht einbauen, aber wie ich finde übertreiben viele hier. Ich mein die Dinger werden bei ebay tausendfach verkauft,(...)
Ich denke eher das die Haltbarkeit solcher Bremsen total beschissen ist.
Verschleisteile würde ich nur von Markenherstellern kaufen.
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Genau die fett markierten Sätze sind das Problem. Vielleich können sich die Käufer nicht mehr zu Wort melden 
Und immer dran denken:
Millionen Fliegen fressen Schei..e. Können sich SOOOO viele SOOO irren was den Geschmack angeht? 
Deswegen sehe ich das bei Bremsteilen so wie es der letzte Satz beschreibt. Ach übrigens dazu: Habe derzeit EBC redstuff mit den "Premium-Disc" von EBC an der Vorderachse: Bremsverhalten kalt wie Original, warm richtig bissig  und kein Bremsdreck auf den Felgen ABER: nach aktuell 40.000 km damit folgendes Ergebnis: ein super geringer Verschleiss und rubbelnde Bremsscheiben, bei denen man schon aus 1,50m Entfernung den Grund für´s rubbeln durch die Speichen der Felge erkennen kann.
Mein KFZ-Meister meinte nur: Kernschrott. Wenn die Scheiben nicht wellig wären dann natürlich richtig super, aber so nicht....
Und die gibt´s nicht zum Geschenkt-Tarif  Ich weiss nicht wie ich das finden soll 
__________________
Wenn ich abends so müde wäre wie morgens, wäre es tagsüber erheblich einfacher (unbekannt)
Erbsen werden erheblich schmackhafter, wenn man sie kurz vor dem servieren durch ein Steak ersetzt - (unbekannt)
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11.11.2012, 22:16
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#19
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.11.2010
Ort: Karlsruhe
Fahrzeug: BMW G31 530e (12.2021)
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das Problem ist natürlich auch, dass man mit schlechten Bremsen nicht nur sich selbst gefährdet - sondern vor allem auch andere Verkehrsteilnehmer.
Einem ungebremsten zwei Tonnen Geschoss möchte ich nicht im Wege stehn.
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12.11.2012, 16:49
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#20
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dabei seit 2002
Registriert seit: 11.08.2002
Ort:
Fahrzeug: 7er
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Was ich nicht verstehe....
Sprit kann kosten was er will....voll auf die Kanne...
Aber bei BREMSEN wird gespart, wo es geht.... 
Wenn mir einer auf meinen Dicken drauffährt, weil zugesägte, schwarze Holzklötze drin sind, den bring ich vor den Kadi!
Dank einiger Forumsmitglieder, die nicht nur einen 7er fahren,
sondern auch unterhalten können....wird meine Aussage bestätigt werden!
Es muss "nicht" unbedingt BMW-Mat sein....aber mind. ATE,Textar, Jurid usw.
Ich habe immer noch Zimmermänner (Scheiben) an der VA drin, ohne Probs...  , mit ATE Belägen.
Heckleuchten von der Bucht, Depo-Blinker und Alufussmatten....nix dagegen
zu sagen.....aber bei den Stoppern...bitte nur gutes Material...   
LG Nick,
....der mehr als 100 Bremsanlagen erneuert hat...
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