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19.10.2012, 11:58
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#11
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
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Kommt wohl auf den Nachbau an - die gibt es auch in ganz passgenau 
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Viele Grüße
Sebastian
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19.10.2012, 12:19
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#12
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ehmals "bmw 740 ia"
Registriert seit: 17.11.2009
Ort: minden
Fahrzeug: bmw e38 740i m62 4,4i (06.98) Bigas Anlage
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So habe sann doch dran bekommen ich musste erst die beiden enden anstecken ...
Aber trozdem passt die nicht ganz genau
Also mein lacker guckt jetzt was er da machen kann ..
Ps der nebler muss noch richtig rein gesetzt werden verwirt ein wenig
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v8 Fahren kann auch ärgerlich sein
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19.10.2012, 12:39
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#13
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Der wie ein Panzer bremst
Premium Mitglied
Registriert seit: 06.10.2007
Ort: Laakirchen
Fahrzeug: E38-750iL (12.1998)
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Und wenn du jetzt deine Zeit + den zusätzlichen Aufwand des Lackierers rechnest ist die Differenz zum originalen nicht mehr groß oder?
Mal ganz abgesehen davon das der originale nicht aus GFK ist und auch kleinere Randsteinkontakte ohne Bruch übersteht.
Viel Glück dem Lackierer
Lg Franz
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19.10.2012, 12:57
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#14
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Mitglied
Registriert seit: 25.08.2004
Ort: Schwalbach am Taunus
Fahrzeug: BMW 740i (E38, 12.97) 6 Gang, Porsche B 356
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Ist das denn die Lippe aus der Bucht von Polen?
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19.10.2012, 13:17
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#15
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ehmals "bmw 740 ia"
Registriert seit: 17.11.2009
Ort: minden
Fahrzeug: bmw e38 740i m62 4,4i (06.98) Bigas Anlage
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Die lippe ist aus polen ...ja sündigt mich jetzt ruhig...
Also mein lacker meinte wohl wird hinhauen...
Mal hoffen
Also ich habe ja noch ein paar sachen zun lacken
Motorhaube ..nieren bereich
Stosstange .pdc leiste plus kenzzeichen halter
Schweller beide seiten wegen rost
Hinten genau über der heck schürtze.wo die beiden abläufe sind etwas rost.
Alles zusamm 250 inkl der alpina schürtze jetzt..
Das geht doch klar oder nicht
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19.10.2012, 15:08
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#16
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.03.2012
Ort: Visselhövede
Fahrzeug: E38 740iA (06/98)
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Hi,
du bezahlst für das Lacken von Spoiler/Stoßstange, Motorhaube und Schwellern keine 200€????
Soviel kostet ja fast der Lack
mg Thimo
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19.10.2012, 15:27
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#17
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Kennzeichenoutter
Registriert seit: 08.01.2009
Ort: Nördlingen
Fahrzeug: E38 740i (04.94) Kangoo, Picasso, Fiat Ducato, und mehr
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Ich kann dich beruhigen, so sah meine Lippe auch mal aus.
Hab aber gute 3 Tage mit Laminieren schleifen laminieren schleifen ... spachteln schleifen spachteln schleifen verbracht.
Ist jetzt aber ein Guß mit der Originalstoßstange ohne Kanten und ohne sichtbare Übergänge.
Mir war es der Aufwand wert würde so ein Teil aber nie wieder kaufen.
Hab sie aber nicht aus Polen, sondern übers Forum gekauft. Wird aber die selbe sein deinen Bildern nach zu urteilen.
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19.10.2012, 15:33
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#18
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Mitglied
Registriert seit: 25.08.2004
Ort: Schwalbach am Taunus
Fahrzeug: BMW 740i (E38, 12.97) 6 Gang, Porsche B 356
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Nein, so war das von mir nicht gemeint.
Ich hatte die Lippe aus Polen auch beobachtet.
Die originale finde ich einfach viel zu teuer!
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19.10.2012, 17:42
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#19
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immer geladen
Registriert seit: 11.08.2002
Ort: Eigentlich Kempen/Nrh, aber irgendwie dann doch immer noch mit Stallgeruch aus dem "Ruhrpott"
Fahrzeug: Der ein oder andere BMW hat sich hier dann schon eingefunden.....
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Hm...
Irgendwie versteh ich das nie so richtig.... Entweder man nimmt den teuren orig. Spoiler und erwartet Topqualtät oder man ist dankbar, überhaupt einen Nachbau zu bekommen - das dann auch noch für einen Bruchteil der Kosten...
Dann muß man m.E. auch einfach bereit sein, etwas mehr Arbeit etc. zu investieren....
Billig und superpaßgenau ist doch wie Weihnachten und Ostern auf einen Tag... Gibt es auch, aber ist halt nicht die Regel...
Mein Lieferant (auch aus dem Ostblock) ist solch eine Ausnahme: Gut und günstig. Daher bin ich jetzt verwöhnt.
Aber solange der Spoiler halbwegs paßt, würde ich nie Theater machen. Dafür ist es doch auch Gfk. Da ist das doch nicht sooo das Thema..
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31.08.2013, 17:51
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#20
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Neues Mitglied
Registriert seit: 22.08.2013
Ort: crailsheim
Fahrzeug: E38 735i B97
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hat den jemand mal geschafft so ein teil einzutragen? müsste doch er einzelabnahme möglich sein?
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