HiFi/Navigation: PIN 7 - Wo ist der BUS?

[Werni81]

Ja gerne schick mal den ich bastel so gern:-)

[Werni81]

Muss aber auch sagen das ich das Lima.. vor dem Einbau des Zemex nicht hatte. Hatte vorher einen PI Wechsler und da war alles gut.

[rubin]

Eigentlich hat der FL den Kondi schon verbaut und zwar unter der Mittelkonsole beim Zigzünder.
Der Widerstand käme in die Audio(-)-Leitung im Wiedergabegerät mit rein, damit die Signal(-) für Ausgleichströme dann zu Hochohmig ist. Dadurch wird aber auch die Wiedergabesignalstärke geschmälert. Entweder es wird schlimmer, weil du mehr aufdrehen musst um was zu hören, oder es ist weg.
Ist es schlimmer, muss ein "Filter" her.
Bitte auch mal die Suche mit "LiMa-Pfeifen" nutzen. Da gibt es sehr sehr viel zu lesen und zu beachten.

[amnat]

Zitat von Werni81

... limapfeifen ...

Von meinen früheren Basteleien her vermute ich, daß Du ein Masseproblem hast.
Prüfe doch 'mal die flächige Masseverbindung der Gerätegehäuse, evtl., sofern vorhanden, die Stromversorgung Minus und die Signalmassen sowie deren Abschirmungen.
Oft fließt fehlerhafterweise der Versorgungsstrom über die Schirmungen.

Edit: Beliebte Fehler sind auch recht niederohmige Induktionsschleifen, die man sich über die Schirme und die Fahrzeugmasse einbaut. In solche Ringe induziert jeder fließende Strom (z. Bsp. der, der aus der Lima in die diversen Verbraucher fließt) einen weiteren Strom. Solche Fehler sind aber schwer zu beseitigen.

[Werni81]

Habe aber vor dem Einbau des Zemex schon ne Anlage verbaut gehabt und kein Problem gehabt. Also muss es doch an einer Leitung des Zemex liegen . Das Bat + ,Masse und den Bus habe ich vom alten Wechslerkabel genommen nur den 15 habe ich direkt vom Radiostecker genommen.

[rubin]

[pfosten-posting]
dann hast du die suche nicht benutzt, bzw nicht tief genug gelesen.

habe gerade erst einen via icq zusammengestaucht, das man mich nicht nerven soll, sondern den letzten besten fred dazu nimmt und dort seine frage stellt.
dann wird somit 1 einziger mit allem wissen fertig. aber nein - ständig immer einen neuen, oder wo anders seine probleme posten.

ich hoffe du nimmst dir das auch zu herzen und nimmst das nächste mal den richtigen fred. so wichtig bist du mit deinem kleinen problem nicht.
[/pfosten-posting]

Die Lösung:
Es gibt keine Allgemeine. Aber eine Faust-Regel: Wo du (+) klaust, musst du auch die Masse holen, sonst gibt es Schleifen.

Hat sogar Theo gerade etwas weiter oben schon gepostet...

Auch steht in der Zemex-Anleitung wo du dich reinhängen sollst, oder etwa nicht?

[Werni81]

Habe das Problem auch wenn ich es so anschließe wie in Anleitung. Und ich habe extra keinen neues Thema angefangen weil es ja hier um den Anschluss des Zemex ging. Rubin bei unserem letzten Telefonat habe ich dir doch gesagt das ich immer versuche die Suche zu benutzen habe eben zu diesem Problem nichts für mich gefunden.
Gruß Werner

[Ernst 730i]

Es liegt auch nur am Zemex. Für die Störgeräusche gibts zwei mögliche Ursachen:

1) Induktion in den Anschlusskabeln.
Jedes stromführende Kabel oder Bauteil umgibt ein Magnetfeld. Da die LIMA keinen sauberen Gleichstrom abgibt herrscht in dem einen Kabel ein sozusagen "bewegtes" Magnetfeld, das im anderen Kabel einen Strom erzeugt. Die Kabel agieren als Antennen und beeinflussen sich wie Sender und Empfänger.
Man müsste für die Zemex Leitungen entweder geschirmte (Koax-) Kabel verwenden und die Schirmungen jeweils auf Masse legen oder die Kabelstrippen räumlich voneinander trennen bzw. in optimalen 90° zueinander verlegen. Vermutlich bräuchte man auch im Innneren des Zemex noch das eine oder andere Schirmblech.

2) Rückströme (Brummschleifen)
Jedes Massekabel ist nicht wirklich absolut Null-Masse sondern auf dem gesamten Weg zu Batterieminus stromführend, weil ja der Rückstrom vom ersten Gerät bereits im Kabel fliesst. Da zweite Gerät erhält also im Prinzip Störungen vom ersten. Man kann sich das vorstellen wie Flusswasser das zwar bergab fliesst, aber in einen Seitenarm zurückdrückt.

Wenn es sich im Bordnetz um sauberen Gleichstrom handeln würde, wären diese Störungen nicht hörbar. Der Strom von der LIMA pulsiert aber nun mal etwas, und genau das verursacht das Gesummse in Abhängigkeit der Drehzahl (wenn die Geräte von der Steckdose betrieben würden, hätte man ein konstantes 60 Herz Brummen). Das Pulsieren würde der Kondensator bereits an der Wurzel ausmerzen, weil er die wellenartigen Spannungsspitzen wie ein Stück Schaumgummi abfedert und glättet.

Der original Wechsler ist von seinem Design her so ausgeführt, dass er das Pfeiffen eliminiert. Deshalb funzt der auch anstandslos. Beim Zemex hat man das Thema wohl aus Vereinfachung und Kostengründen weggelassen.

[Grubenbär]

Hallo,

ich habe bei mir den Zemex genau so angeschlossen wie mein Vorredner, I Bus, 12V Dauerplus und Masse die alten Wechslerkabel benutzt nur die 12V Zündung habe ich am BR abgegriffen und bei mir pfeift nichts also liegt es nicht am Zemex.
Straubinger hat es auch so gemacht und auch kein Lima pfeifen, es muß also andere Gründe haben.

[amnat]

Zitat von Jürgen_E32

... am BR abgegriffen ...

Was ist BR?

Sonst kenne ich da nur den Bayrischen Rundfunk.