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BMW 7er, Modell E38
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Alt 05.11.2008, 02:34   #11
MuFFe
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Duisburg, Wesel
Fahrzeug: E38, 735i M62 o.Tu, Bj. 7.97
Standard

Reine glaubenssache, fütter den motor damit, was er gewöhnt ist!
MuFFe ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.11.2008, 08:40   #12
Nebelkraehe696
erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Nebelkraehe696
 
Registriert seit: 03.09.2006
Ort: Triftern
Fahrzeug: G12 730ld (07.2018), E65 730d (05.07), Golf II GTI / Rieger GTO (07.85), Hummer H2 6.0 (06.03), BMW e46 330ci Cabrio (05.02), Opel Astra K Sportst.
Standard

Gab es etwa schon mal einen Öl-Thread

10W 40 von Castrol -
Ölwechsel alle 10.000 km - 15.000 km natürlich immer mit Filterwechsel
Nebelkraehe696 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.11.2008, 09:22   #13
huskimarc
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von huskimarc
 
Registriert seit: 05.12.2005
Ort: rickenbach
Fahrzeug: 740,M62 BJ3/98,328itouring/95,Honda Fireblade CBR900RR(sc28)
Standard

Zitat:
Zitat von Lexmaul Beitrag anzeigen
Was Dir werksmäßig beim E38 nix nützt
genau, stanheizung am e38 heizt leider nicht den motor
__________________
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huskimarc ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.11.2008, 09:57   #14
andre117_
Mitglied
 
Registriert seit: 27.10.2008
Ort: Marbach
Fahrzeug: E38-735i
Standard Öl

So, habe jetzt Liqui Moly Super Leichtlauf öl 10W-40 genommen. Ist auch von BMW freigegeben (blaue Flasche). Auto läuft noch
andre117_ ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.11.2008, 11:20   #15
achimle
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von achimle
 
Registriert seit: 30.04.2006
Ort: Freudenstadt
Fahrzeug: E38-740iA(09.94) 7/G
Standard Öl

Richtig.Alles glaubens sache.

Ich hab seit 10jahren nur 0-w40 bei allen fahrzeugen benutzt und war recht begeistert. Am Calibra hab ich´s am deutlichsten gemerkt.
Bei unserem alten passat bj 91 290000tkm,wird 5-w40 genommen.
achimle ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.11.2008, 16:16   #16
andre117_
Mitglied
 
Registriert seit: 27.10.2008
Ort: Marbach
Fahrzeug: E38-735i
Standard

Zitat:
Zitat von huskimarc Beitrag anzeigen
genau, stanheizung am e38 heizt leider nicht den motor
Wie funktioniert denn die Standheizung im E38 ... ? Warum kann die nicht das Kühlwasser heizen ?
andre117_ ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.11.2008, 19:24   #17
opa12
Der wie ein Panzer bremst
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von opa12
 
Registriert seit: 06.10.2007
Ort: Laakirchen
Fahrzeug: E38-750iL (12.1998)
Standard

Zitat:
Zitat von huskimarc Beitrag anzeigen
genau, stanheizung am e38 heizt leider nicht den motor
Bei meinem schon!!
Irgend einen Vorteil muss der Diesel ja doch haben
__________________
Wenn die Bierwirtin ein minderwertiges, dem Getreidepreis nicht entsprechendes Bier verkauft, soll sie überführt und alsdann im Flusse ertränkt werden.
Hamurabi, 1768-1686 v. Chr.

Interner Link) Lang lebe der Common Rail - Die Goldenen Regeln der BMW Dieselfahrer

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opa12 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.11.2008, 19:53   #18
Baxbie
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 19.08.2007
Ort: Trier
Fahrzeug: E38-735i (07.97)
Standard

10W40 Shell Helix von Mr. Wash, wie einige andere hier auch :-) , ebenfalls mit SH (wie schön ;-) )
Baxbie ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.11.2008, 21:04   #19
Mogi
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Mogi
 
Registriert seit: 11.09.2007
Ort: Neu Darchau
Fahrzeug: E38-730D(09.98)
Standard

Hallo,
auch wenn es nur wenige hier gerne lesen.

Habe heute mein Motoroel „abgesaugt“, Filter gewechselt und Motor befüllt mit „HIGH STAR“ SAE 5W-40 -von der Fa. Addinol Lupe Oil GmbH- auf Basis von HC-Synthese mit Freigabe: BMW Longlife-98. 5 Liter für 15,99 €.

Gruß
Mogi
Mogi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.11.2008, 22:33   #20
Grieche740d
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Grieche740d
 
Registriert seit: 04.06.2008
Ort: Ludwigsburg
Fahrzeug: G05-X5 50e ( 09/23 ) / 992 Carrera 4S / E38-740i
Standard

Meiner bekommt das Original von BMW:
BMW Quality LongLife4 5w-30 heißt es glaube ich...
läuft ganz gut, und bekommt er schon immer da er bei BMW Scheckheftgepflegt war. Wechsel jede 15000km incl.Filter

Bei meinem vorherigem 740d hab ich das LIQUI-MOLY 5w-30 benützt es war in so einer hellblauen 5l Flasche und hat 54€ gekostet.
Naja, obs jetzt vom Öl war oder nicht weiß ich nicht genau aber bei 380tkm hatte ich einen Lagerschaden. Und alles fing mit der "Ölkontrollleuchte" an obwohl Ölstand auf max. war.

Gruß
Grieche740d ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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