Neu hier und Fragen zum 750iL E38

Dead Body · 08.03.2006, 14:00

Hallo zusammen !

Ich interresiere mich sehr für einen 750er IL mit Highline Ausstattung und Facelift umbau.

Könnt ihr mir bitte sagen worauf beim Kauf zu achten ist und wie Fehleranfällig der Motor, das getriebe und die elektronik im allgemeinen beim 750 ist ?

Im Moment fahr Ich noch diesen Wagen der aber zum Verkauf steht (falls jemand hier interesse hat

):

KLICK HIER

TomS · 08.03.2006, 14:04

Puls auf 180! Dachte eben kurz da will einer sein 850Cabrio los werden....Dann wars aber doch nur nen Pontiac

08.03.2006, 14:12

Zitat:

Zitat von Dead Body

Im Moment fahr Ich noch diesen Wagen der aber zum Verkauf steht (falls jemand hier interesse hat

):

Cool, so etwas habe ich auch einmal gefahren ....Aber nur als Targa ... bevor der Sienberner kam

....

Herby7 · 08.03.2006, 15:47

Hi,

ich fahre seit knapp einem Jahr einen 750i Bj. 95 dezeit 166000km. Also bisher muss ich sagen war der sehr Problemlos.

Zwei Reparaturen habe ich bisher gehabt: der Pedalwertgeber (PWG) und eine AT-Lichtmaschine.

Beim Kauf habe ich mich an die Kaufempfehlungsliste hier aus dem Forum gehalten und alle Punkte penibel abgehakt.

http://www.7-forum.com/modelle/e38/tipps.php

Und ein weitere Punkt war: der Verkäufer sollte sympatisch sein und es sollte alles stimmen, so Aussagen wie wir wchseln an dem Ausgebauten Instumentenkombi nur noch schnell ein paar defekte Birnchen, sollten einen aufhorchen lassen.

Das letzte was ich empfehlen kann ist Zeit lassen und evtl. bei Angeboten, die weiter entfernt sind mal hier im Forum zu fragen, ob sich schonmal einer den Wagen angesehen hat.

Gruß
Andre

Dead Body · 09.03.2006, 13:42

Und was ist jetzt die bessere entscheidung ?

einen 740er mit V8
oder
einen 750er mit V12 ?

oder einen 840er oder 850er ???

Wie klingt der V12 im vergleich zum V8 ?
Habt ihr irgendwo Soundproben ?

Ich denk aber mal eher das man den V12 kaum hören wird, oder ?
Gibts da ne gute Auspuffanlage für ?

Die PS und der Benzinverbrauch sind mir total egal, mir gehts hauptsächlich um Top Ausstattung, Optik und Sound,.....

Was würdet ihr empfehlen ?

Ich hab auch schon von ein paar Freunden gehört das die BMW V12 so anfällig sein sollen und ständig in der Werkstatt stehen, der 750er so wie der 850er

Achja,...... Ich möchte den Wagen im Sommer und im Winter fahren können

AM-CROW1 · 09.03.2006, 14:06

Zitat:

Zitat von Dead Body

Und was ist jetzt die bessere entscheidung ?

einen 740er mit V8
oder
einen 750er mit V12 ?

oder einen 840er oder 850er ???

Wie klingt der V12 im vergleich zum V8 ?
Habt ihr irgendwo Soundproben ?

Ich denk aber mal eher das man den V12 kaum hören wird, oder ?
Gibts da ne gute Auspuffanlage für ?

Die PS und der Benzinverbrauch sind mir total egal, mir gehts hauptsächlich um Top Ausstattung, Optik und Sound,.....

Was würdet ihr empfehlen ?

Ich hab auch schon von ein paar Freunden gehört das die BMW V12 so anfällig sein sollen und ständig in der Werkstatt stehen, der 750er so wie der 850er

Achja,...... Ich möchte den Wagen im Sommer und im Winter fahren können

Bei der Entscheidung, kann ich Dir nicht helfen, kann nur eines sagen KEINEN 8er.

Was die Anfälligkeit des V12 Betrifft, muß ich Deinen Freund berichtigen.

Ich fahre einen 750il Bj97 und war erst zweimal beim Freundlichen (Service

) ich fahre jeden Tag mit meinem Baby und er hat bis auf normale Verschleisteile nur einmal ein neues Teil (Luftmassenmesser) verlangt.
Okay der Fairnes halber muß ich die VA erwähnen, die will zum Teil erneurt werden, liegt aber daran das mein 12ender schon 250Tkm auf der Uhr hat

.

Und der Verbrauch hältsich auch in Grenzen, kann aber auch ins Grenzlose gehen, je nach Strecke und Fahrstill.

Wenn Du willst, kannst ihn Dir ja mal ensehen, bin nächste Woche im Liezen, Knittelfeld, Mürzzuschlag und Eisenerz unterwegs.

Gruß
Jürgen

Dead Body · 09.03.2006, 14:14

Zitat:

Zitat von AM-CROW1

Wenn Du willst, kannst ihn Dir ja mal ensehen, bin nächste Woche im Liezen, Knittelfeld, Mürzzuschlag und Eisenerz unterwegs.

Gruß
Jürgen

Das Angebot nehme ich doch sehr gerne an !!

Näher an Graz kommst du nicht zufällig ran, oder ?

09.03.2006, 15:14

Zitat:

Zitat von Dead Body

Und was ist jetzt die bessere entscheidung ?

einen 740er mit V8
oder
einen 750er mit V12 ?

Agiler ist der V8, der V12 hat 1 l mehr Hubraum (4,4 zu 5,4) und nur auf dem Papier mehr Leistung.

Zitat:

oder einen 840er oder 850er ???

Siehe oben.

Zitat:

Wie klingt der V12 im vergleich zum V8 ?
Habt ihr irgendwo Soundproben ?

Ich denk aber mal eher das man den V12 kaum hören wird, oder ?
Gibts da ne gute Auspuffanlage für ?

V12 klingt geil, V8 faucht mehr. Gute Anlagen gibt's von Eisenmann, Soundfile habe ich nur hier auf dem Rechner. Vom V8 dann.

Zitat:

Die PS und der Benzinverbrauch sind mir total egal, mir gehts hauptsächlich um Top Ausstattung, Optik und Sound,.....

Was würdet ihr empfehlen ?

Ich hab auch schon von ein paar Freunden gehört das die BMW V12 so anfällig sein sollen und ständig in der Werkstatt stehen, der 750er so wie der 850er

Achja,...... Ich möchte den Wagen im Sommer und im Winter fahren können

Ich empfehle Dir, die beiden Probe zu fahren! Dann fällt Dir die Entscheidung um so leichter.

AM-CROW1 · 09.03.2006, 16:40

Zitat:

Zitat von Dead Body

Das Angebot nehme ich doch sehr gerne an !!

Näher an Graz kommst du nicht zufällig ran, oder ?

Sorry aber leider runter Richtung Graz komme ich nicht

Habe für Graz leider keine Landeerlaubniss

Gruß
Jürgen

krabat · 09.03.2006, 17:16

Hi, ich habe beim Kauf immer einen 740 er und anschließend einen 750 er gefahren, und das mehrmals. Dabei hatte ich den Eindruck, dass der 750 er eine wesentlich deutlichere Steigerung zu meinen E32 735 war. Der 740er war eher das gleiche nur neuer. Aber jeder empfindet das anders.

Was die Anfälligkeit betrifft, hatt ich bisher keinen großen Ärger. Die Ölpumpenschrauben mußt bei du sowieso ( empfiehlt sich ) bei beiden Modellen kontrollieren.