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BMW 7er, Modell E32
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Alt 09.02.2012, 19:37   #1
Donnerer
Im siebten Himmel
 
Benutzerbild von Donnerer
 
Registriert seit: 30.09.2005
Ort: Flensburg
Fahrzeug: Hyundai Grandeur 3,3 Liter V6 . Prins Gasanlage
Standard Frage zu den Nockenwellensensoren beim 12ender !

Moin moin !

So wie es aussieht , ist einer der beiden Nockenwellensensoren bei meinem 12ender defekt . Ist es ein größerer Aufwand , den zu wechseln und wie macht man das überhaupt ? Außerdem stellt sich noch die Frage , ob man dann gleich Beide wechseln soll .

Gruß Donnerer
__________________


Wer einen Zwölfzylinder kauft , schätzt mehr als die messbaren Fahrleistungen (die ohnehin über alle Zweifel erhaben sind) die besondere Art der Kraftentfaltung . Der Zwölfzylinder verbindet Sanftmut und Ungestüm wie ein verliebter Bär , er ist in jedem Gang gehorsam , Schütteln und Rütteln kennt er nicht , seine Kraft ist abrufbar wie der Degen eines Musketiers : Allzeit bereit.
Donnerer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.02.2012, 20:00   #2
Sieb-bach7
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Sieb-bach7
 
Registriert seit: 10.02.2009
Ort:
Fahrzeug: E34(03.91)
Standard

Hö,der hat doch keine.
__________________
-
Sieb-bach7 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.02.2012, 20:13   #3
peter becker
750i powered by ROTTALER2
 
Benutzerbild von peter becker
 
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
Standard

Ich denke,dass Donnerer sicherlich diese Anschlüsse meint, da hat der V12 4 Stück. Wie man sie wechselt, weiss ich leider auch nicht. Das sind zwei Kurbelwellensensoren und zwei Zylindererkennungssensoren

Viele Grüsse

Peter

__________________
peter becker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.02.2012, 20:30   #4
Sieb-bach7
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Sieb-bach7
 
Registriert seit: 10.02.2009
Ort:
Fahrzeug: E34(03.91)
Standard

Ja genau das ist das Bild was ich suchte. Hab mal irgendwo gelesen was die fürn Wiederstand haben sollen. Die Stecker abmachen und messen,wenns die Ohm hat ,dann braucht man die auch nicht wechseln.
Sieb-bach7 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.02.2012, 20:41   #5
Olitschka
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Olitschka
 
Registriert seit: 09.10.2011
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
Standard

Hier steht wie viel Ohm die haben müssen Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Elektrik Kurbelwellensensor/Geber
Olitschka ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.02.2012, 20:48   #6
amnat
† August 2024
 
Benutzerbild von amnat
 
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: um Nbg
Fahrzeug: E38-728iA BJ.09'98, Prins 160'''km, Auslaßv.beschäd.; E24-628CS Bj.01'80, H-Kennz.; E24-635CSI EZ 04'88, stillgelegt; F15-xDrive40d EZ 07'16
Standard

Wiegesagt, Nockenwellensensoren hat der gar keine. Der hat nur Impulsgeber (die Ringe um je ein Zündkabel).
__________________

MfG amnat minus Franken in 2015
amnat ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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