Motorraum Motorgeräusche M62B44

Fimonchen · 28.01.2012, 23:12

Mal vorab, Forensuche hat nix ergeben:-) Also, war heute mit nem Kumpel und nem 740i OHNE Vanos (6/98) unterwegs. Motor macht kalt keine Geräusche, aber wenn er warm wird, stellt sich Stirnseitig auf beiden Bänken ein Klackergeräusch ein, was komischerweise hin und wieder mal verschwunden war. Man hört es deutlich im Innenraum bei Last und auch im Standgas. Kettentrieb wurde vor 6 Monaten komplett erneuert. Es handelt sich nicht um das tickern von ESV oder Stößeln, war schon bisschen derber. Nun sind wir am grübeln was da los ist. Standgas ist absolut ruhig und Leistung fehlt auch nicht. Habt ihr ne Idee?

Black Dragon · 29.01.2012, 12:38

schaut mal nach ob alle Zündkerzen fest sind...

monza180 · 30.01.2012, 19:00

Moin

Wurde der Kettenspanner auch gewechselt?
Welches Öl fährt dein Kumpel?

MFG Sönke

Fimonchen · 30.01.2012, 19:14

Nach seiner Aussage der komplette Kettentrieb. Rep. hat wohl 2500€ gekostet. Hab auch das Öl vermutet weil er kalt ohne Geräusche lief als die Brühe noch zähflüssig war. Dann aber kommt der Punkt, dass das Geräusch dann stellenweise komplett weg ist und der Motor wirklich ohne das kleinste tickern oder tackern läuft, wie werksneu würde ich behaupten. Denke mal da ist irgendwas 5w ähnliches drin. Man glaubt ja der Werbung......

monza180 · 31.01.2012, 18:07

Moin

Als ich meinen damals neu bekommen hatte habe ich auch mit 5W Öl einen Ölwechsel gemacht.Danach hat er auch angefangen zu tickern.Da hab ich gedacht das liegt an einer zu langen Kette oder am Kettenspanner.Den hab ich dann gewechselt und es wurde besser aber nicht komplett gut.
Beim nächsten fälligen Ölwechsel habe ich eine andere Ölmarke und 0W Öl genommen und seiddem ist Ruhe.

MFG Sönke

ArmerStudent:( · 31.01.2012, 18:32

also ich denke kaum, dass es durch ein noch dünneres öl besser wird..ausserdem ist ja beim warmen motor die heissviskosität wichtig...da würde ich eher ein 5w 40er oder 5w 50er nehmen. zäheres öl schluckt eher geräusche als ein dünneres. mal abgesehen davon, dass ich 5w30 oder 0w30 sowieso für absoluten schrott halte.
ich fahre 5w 40 im m73..ich glaueb dass das öl optimal ist. wenn ich allerdings ein heizer wäre, würde ich 5w 50 fahren, da der v12 sehr heiss wird im betrieb