Kühlflüssigkeit läuft aus beim 740d

[Rad1cal]

seid 2 wochen ist mir aufgefallen das mein E38 740d baujahr 1999 kühlflüssigkeit verliert, einmal war auch eine fehlermeldung beim BC, wegen kühlflüssigkeit verlust. dann hab ich innerhalb von 2 wochen ca. 1,5 liter nachgefüllt. jeweils immer ca. 200ml in den 2 wochen.
heute hab ich mein auto mal auf eine rampe gefahren und mal drunter geschaut, mir ist aufgefallen das unten grüne flüssigkeit austritt.
ich konnte aber nicht genau rausfinden wo es austritt.
hab auch versucht mal den motor warm laufen zu lassen so ca. 10 minuten, aber ich konnte nichts erkennen wo es austretten könnte.
jetzt brauch mal hilfe von einen experten der sich damit auskennt.
hier paar bilder dazu:

[TRANSPORTER]

1. auf bild 2 sieht es so aus, aus wäre da was motorblock gerissen ???

2. schau ins V unter der ansaugbrücke,
wenn da wasser ist,
ist der Thermostat von der AGR-Kuehlung defekt (gerissen)
dort tritt meist am meisten wasser aus in der abkuehlphase im stand,
wenn er fährt bekommt man da wenig mit ....

3. hinter dem motor (an der spritzwand) sind wasserventile,
diese koennen undicht sein, bzw. alle schläuche (an der spritzwand) und deren verbindungen mal überpruefen ...


gruss

[PacificDigital]

ich tippe auch auf den agr-kühler oder auch die schläuche die unter der ansaugbrücke laufen.... der eine mit gewebe ummantelt war bei mir auch mal kurz vor dem zerfall. ich habe daher alle kühlwasserschläuche sowie den ausgleichsbehälter dieses frühjahr erneuert.... zwar nicht billig, aber dafür sicher

[Rad1cal]

Zitat von TRANSPORTER

1. auf bild 2 sieht es so aus, aus wäre da was motorblock gerissen ???

2. schau ins V unter der ansaugbrücke,
wenn da wasser ist,
ist der Thermostat von der AGR-Kuehlung defekt (gerissen)
dort tritt meist am meisten wasser aus in der abkuehlphase im stand,
wenn er fährt bekommt man da wenig mit ....

3. hinter dem motor (an der spritzwand) sind wasserventile,
diese koennen undicht sein, bzw. alle schläuche (an der spritzwand) und deren verbindungen mal überpruefen ...


gruss

auf bild 2 ist nur die oberfläche am abplatzen die zink schicht oder so

[Rad1cal]

hab vorhin alles sauber gewischt und dann bin ich ca. 30km gefahren.
dann hab ich nochmal drunter geschaut und es war wieder an 2 stellen deutlich die grüne flüssigkeit zu sehen.

hier an der 1ten stelle:



und hier an der 2ten stelle:
die flecken da ist kein öl, ist nur nur schwarze rostschutzfarbe die ich ausprobiert habe....
aber der pfeil zeigt die stelle wo es auch undicht ist genau an diesen metall stück bei den schlauch.


auch links an diesen rohr, sieht man die grüne flüssigkeit:



da ist dieser schlauch von 2ten stelle, hier sieht man wo der hingeht, geht bei der beifahrerseite hoch und wird dann mit was angeschlossen ???


hier noch ein bild wie es auf die verkleidung getropft ist :-/

[TRANSPORTER]

mach das,
was geschrieben wurde

nimm ne lampe und schau ins V unter die ansaugbrücke !!!!

dort muss es staubtrocken sein, wenn nicht,
liegt in dem bereich das problem


_______________________________________________

[Rad1cal]

beschreib mal besser.
was genau wird da sein ?

[TRANSPORTER]

das hast u2u

[Rad1cal]

hat noch einer ne idee ?

[Highliner]

Zitat von Rad1cal

hat noch einer ne idee ?

Ideen haben wir viele.

Schaue bitte in das V unter der Ansaugbrücke und berichte!