


BMW 7er, Modell E38 |
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18.11.2015, 08:18
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#1
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um was gehts jetzt genau?
Registriert seit: 27.05.2002
Ort: Hanglage
Fahrzeug: E38-728iA (02.98), E61-545iA (06.04), beide schön orientblau :)
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725 oder 728 mit Niveauregulierung?
Geschätzte Kollegen
Haben wir unter uns einen E38 725tds oder 728i oder 728 iL der mit Niveauregulierung ausgestattet ist?
Den möchte ich gerne kennenlernen.
Bitte melde sich auch wer jemand mit so einem kennt!
Egal ob der noch auf der Strasse ist oder geschlachtet wird.
Danke und Gruss
Gasi
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20.11.2015, 07:28
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#2
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um was gehts jetzt genau?
Registriert seit: 27.05.2002
Ort: Hanglage
Fahrzeug: E38-728iA (02.98), E61-545iA (06.04), beide schön orientblau :)
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Möchte gerne nachhaken....  wäre SUPER-froh wenn ich jemanden finden kann...
Geändert von gasi (21.11.2015 um 05:44 Uhr).
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21.11.2015, 19:19
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 11.11.2003
Ort: Bochum
Fahrzeug: 740iL Bj. 03/2000 Individual Sepia / Vollleder Kastanie hell & 330Ci Schalter Bj. 2001 Titansilber / Leder Schwarz
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728iL hat die Niveauregulierung serienmäßig (wie alle Langversionen)
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22.11.2015, 13:18
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#4
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um was gehts jetzt genau?
Registriert seit: 27.05.2002
Ort: Hanglage
Fahrzeug: E38-728iA (02.98), E61-545iA (06.04), beide schön orientblau :)
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@Wolf
Danke, das müsste die Suche erleichtern  .
Wusst ich gar nicht 
Gasi
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22.11.2015, 23:07
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.01.2005
Ort: b Bielefeld
Fahrzeug: 740iL 11/00 (E38) Prins LPG
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Zitat:
Zitat von gasi
das müsste die Suche erleichtern
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Will Dich ja nicht entmutigen, aber der Anteil der 728iL (also serienmäßige Niveauregulierung) an der gesamten E38-Produktion macht nur rd. 2% aus. Und der Anteil der kurzen 728i mit Sonderausstattung Niveauregulierung dürfte noch kleiner gewesen sein.
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Sapienti sat.
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22.11.2015, 23:13
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#6
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um was gehts jetzt genau?
Registriert seit: 27.05.2002
Ort: Hanglage
Fahrzeug: E38-728iA (02.98), E61-545iA (06.04), beide schön orientblau :)
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Dass die 728er oder 725 mit Niveau Exoten sind, ist mir längst klar.
Von daher ermutigt mich die Info dass alle 278 iL das Niveau haben MÜSSEN.
In der Benutzersuche kann man danach suchen und habe bereits wen kontaktiert  .
Ich rüste bei meinem 728er das Niveau nach und mir fehlen 2 Befestigungsteile für die Servopumpe, die man nimmer bestellen kann und ich suche wen um von den Teilen Mass nehmen zu können um sie selber herzustellen.
Bilde mir nicht ein diese aus einem Schlachter nehmen zu können 
GAsi
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23.11.2015, 03:05
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#7
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† August 2024
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: um Nbg
Fahrzeug: E38-728iA BJ.09'98, Prins 160'''km, Auslaßv.beschäd.; E24-628CS Bj.01'80, H-Kennz.; E24-635CSI EZ 04'88, stillgelegt; F15-xDrive40d EZ 07'16
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Mein 728iA EZ 9'98 (FL) hat Niveauregulierung. ' auch sandbeige und orientblaumetallic!
Ich bin sehr froh d'rum auf Urlaubsreisen und im Gespannbetrieb. Das ist besser als die verstärkten Hinterachsfedern in Kombination mit einer AHK.
An dem Niveau-System war allerdings auch schon mehrmals 'was durch Rost kaputt.
__________________
MfG amnat minus Franken in 2015
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23.11.2015, 09:39
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.07.2005
Ort: Paris
Fahrzeug: 728i 05.01
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Zitat:
Zitat von gasi
Von daher ermutigt mich die Info dass alle 278 iL das Niveau haben MÜSSEN.
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Nur bei Interesse, aber ist denn Niveau Modell-abhängig ? (ich hätte gedacht, Niveau von einem guten 740 passt doch auch - ist aber nur eine Vermutung)
__________________
Gruß
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23.11.2015, 14:31
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#9
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um was gehts jetzt genau?
Registriert seit: 27.05.2002
Ort: Hanglage
Fahrzeug: E38-728iA (02.98), E61-545iA (06.04), beide schön orientblau :)
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Das einzige was modell- bzw. motorspezifisch ist, ist die Servopumpe und deren Halter. Da hat der 728 eine spezielle die nur noch im 725 verbaut ist.
Der Rest ist bei allen gleich.
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