Sie sind nicht angemeldet! Jetzt kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere Datenschutzerklärung.
1. Den Fehlerspeicher selbst auslesen zu können und Fehler zu löschen ist mir wichtig, mehr aber nicht.
Nach Googeln und das Forum zu durchsuchen gäbe es ja mehrere Möglichkeiten, ua.:
* Carsoft 6.5 + Interface mit OBD1 scheint mir fast schon zu viel (beim alten XP-Schleppi sind die Akkus auch schon hinüber...)
* BMW Diagnose Scanner i910-II + 20 Pin Stecker Diagnose Kabel OBD 1 würde reichen. Funkt das aber auch?
2. Kaltstart:
Vorglühen (egal ob 1 od. 3x) - Starten - er hustet und Startvorgang bricht ab so als er laufen würde. Also noch mal... usw..., ein Orgeln ist nicht möglich da er sobald einmal gezündet 'denk' er, er läuft, aber zum hochrütteln doch zu wenig. (Neue Batterie änderte nichts).
Schafft er es nach x Versuchen, rüttelt er sich innerhalb einer Sek. auf 1000u/min um nach wenigen Sekunden auf getriebefreundliche 700-800u/min zu fallen, läuft dann stabil, ohne zu sägen o.ä. - alles in Butter.
Wenn er warm ist oder auch nur geringe Restwärme hat, kommt er gleich.
Besonders schlimm ist es aber bei Temperaturen unter ~4° und wenn Wagen ein paar Tage gestanden ist.
Glühstifte werden im Zuge des Frühjahrsputz ohnehin gewechselt, aber daran wird es kaum liegen, eigentlich sollte er auch ohne anspringen, muss man halt länger Orgeln - aber genau das geht nicht - 1x Husten und Starter zieht sich zurück :(
Ideen?
Denke da schon fast an Starter selbst bzw. dessen Relais.
ps: brauche das Auto nicht und auf salznassen Straßen will ich ihn eh nicht bewegen, aber es wurmt mich einfach und will es beheben.
Also für einfache Diagnose würde ich sowas hier empfehlen:
Die Software ist recht einfach in der Handhabe und Fehler werden in einem Rutsch komplett ausgelesen (wenn man will)... ist auch alles dabei was benötigt wird
Zum anlassen...da könnte das Startrelais ein Problem haben... Komfortstart gibt es für den Diesel ja nicht
Hallo PacificDigital, ich muss mal wegen Deinem HInweis auf die Diagnose kurz nachhaken (weil ich keine Ahnung habe) In der Liste von dem Anbieter taucht zwar AC - Klimanlage - auf, aber nicht IHKA (Heizung usw.)..... mit welcher Diagnosesoftware pp könnte denn die ausgelesen werden? Haste da evtl. auch einen Tip?
Danke
Gruß Gerhard
Carsoft 6.5 habe ich für meinen VFL am Start, funzt super.
Geht mit dem OBD-II-Adapter angeblich bis E60 BJ 2008...ausprobiert habe ich es bisher nur am E38 / E36 / E46.
Du kannst mit Carsoft den Fehlerspeicher auslesen, SIA zurücksetzen, DME / EGS - Adaptionswerte zurücksetzen und EWS / DME abgleichen. Codieren ist nicht drin, es lassen sich lediglich Kleinigkeiten (z.B. Drive-Lock) verstellen.
Soll es der BMW Scanner werden, brauchst du den 1.3.6 (aus dem Link), der spuckt allerdings nur Codes aus (und nicht wie Carsoft gleich die Beschreibung des Codes). Da muss man suchen. Dafür kann man damit etwas mehr verstellen, auch kannst du die Codierung der Steuergeräte anzeigen lassen / verändern / wieder hochladen. Eine "Erklärung", wo man was verändern kann, gibt es allerdings nicht.
In beiden Fällen brauchst du allerdings einen nativen COM-Port am Laptop für das Diagnose-Interface (die USB-Wandler funktionieren meist nicht richtig).
Zur Lösung der Akku-Problematik des Laptops habe ich mir einen 12V-220V-Inverter zugelegt.
Richtig
Der BMW Scanner ist gut um Fehler aus zu lesen und um ne FIN in nen gebrauchtes Steuergerät zu übernehmen... wirkliche Diagnose, mit ansteuern diverser Funktionen geht dagegen nicht.
Carsoft 6.5 ist etwas erweitert zum Scanner und gibt klarere Fehlerbeschreibungen aus
Für wirkliche Diagnose und das Ansteuern von Steuergeräten, Fensterheber und Lüftungsklappen gibt es dagegen nur eines... und das ist leider legal nicht erhältlich (I..a) aber welche eierlegende Wollmilchsau ist das schon ?
R...G..d geht auch gleiche Hardware wie bei I...a.Einfach mal googeln
Ich darf das hier ja nicht scheiben.Du suchst nach einen Deutschen Fluss in verbindung mit glänzenden Edelmetall.
Nuja... das reine Gold ist eine spezielle Version vom DIS... eingeschränkt und furchtbar langsam dank Vmware. Zusätzlich ist es noch umständlich im Handling... würde ich nicht empfehlen wenn man neu in der Materie ist.
Insbesonders da man I..a/E...s zusätzlich benötigt um das IF über dessen Schnittstelle zu nutzen
Edith meint: *Hust*
Geändert von PacificDigital (28.01.2015 um 13:38 Uhr).
Nuja... das reine Gold ist eine spezielle Version vom DIS... eingeschränkt und furchtbar langsam dank Vmware. Zusätzlich ist es noch umständlich im Handling... würde ich nicht empfehlen wenn man neu in der Materie ist.
Seit ich das Goldige habe arbeite ich fast nur noch damit gerade weil es so einfach aufgebaut ist.Am besten 3.47-10 Instalation auch für Anfänger echt einfach.
Sie sind nicht angemeldet! Jetzt 
kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere 
FS auslesen und eigenartiges Startverhalten
Linear-Darstellung
