Dringend! Dreifachrohr defekt!

[Big-Block]

Mein Dreifachrohr ist Kaputtgebrochen/gegammelt. Brauche dringend einen anderen.
Wer hat ein gutes übrig. Mein 7er steht nämlich kann nicht zur Arbeit.
Leider habe ich keine Zeit um beim Biete zu suchen muß nämlich das ganze Gedönse rausbauen und für den habe ich keine 600€ übrig.

Danke

[immeranders]

Also wenn irgendwer weiss was ein " Dreifachrohr" ist und es mir erklären kann, dann schaue ich mal ob ich so etwas habe.....

Gruss immeranders

[Big-Block]

Zitat von immeranders

Also wenn irgendwer weiss was ein " Dreifachrohr" ist und es mir erklären kann, dann schaue ich mal ob ich so etwas habe.....

Gruss immeranders

Hinter dem Motor oben sind 3 Anschlüsse für Wasserschleuche
und davor ist Zusatzwasserpumpe (glaub ich)

 Heizkorper Klimaautomatik BMW 7' E38, 735i (M62) ? BMW Teilekatalog


Die laufen richtung Armaturenbrett in den Heizkörper.
Diese drei Leitungen heissen Dreifachrohr

[immeranders]

Kostet 67 € beim Freundlichen + Märchen. Wäre also der schnellste Weg um an das Teil zu kommen wenn du es dort bestellst.

Gruss immeranders

[krie6hofv]

Aber da steht doch 67€, selbst wenn da noch Märchensteuern drauf gehören, wie kommst du auf 600€?

[Big-Block]

Zitat von krie6hofv

Aber da steht doch 67€, selbst wenn da noch Märchensteuern drauf gehören, wie kommst du auf 600€?

ARBETSLOHN haben einige hier geschrieben.
Möchte die aber selber wechseln.
Oder doch gleich ne neue nehmen?

[allesschrauber]

kannst doch neuteile bestellen und die selbst einbauen.
bmw macht das ohne irgendwelche widerworte.
ist meist am nächsten tag da.
Ich würds bei sonem niedrigen preis echt neu kaufen.

[Big-Block]

die mittelkonsole ist draußen. ist ne fummelarbeit. morgen mach ich weiter und neues teil wird auch bestellt

[BBI735]

Hallo,

das Thema ist nun schon etwas älter. Aber da mir nun das Selbige Widerfahren ist, wollte ich unbedingt was dazu sagen.

Angefangen hat es damit, dass ich irgendwo hier im Forum davon gelesen habe, den Kühlreislauf zu entkalken.*nocomment*
Grund für diese Idee: Beifahrerseite wird nicht warm!

So, jedenfalls, ich kippe handelsüblichen Haushaltsmaschinenentkalker in den Kühlkreislauf. Alles gut.
Ich fuhr 15km zu meiner Werkstatt und genau als ich davor stand...eine riesen Menge an Kühlflüssigkeit unter dem Auto. Ja natürlich hab ich meine Idee gleich bereut, mit dem entkalken.

Also auf nach der Ursachen suchen.

Und zwar ist das Dreifachrohr so angegammlet, dass es vermutlich durch den Entkalker den Druck nicht mehr stand gehalten hat und ist weggebrochen. Und zwar das Rückflußrohr(?).

Nach langem Überlegen, was nun zu tun ist, habe ich mich nicht zu der Variante entschlossen, die Gesamte Amatur auszubauen. Denn vermutlich entstehen dabei weitere Folgeschäden und man bekommt es nie wieder so hin wie es vorher war. Dann quitsch es ect.

Also Plan B.

Es wurde das Rückflussrohr von innen gereinigt, so gut es ging.
Dann wurde in das Rohr ein kleineres Rohr eingesetzt, als Verlängerung, und mit Scheibenkleber eingeschmiert.
Einen Tag aushärten lassen und Probedurchlauf machen.

Heute habe ich den Guten wieder abgeholt und bis jetzt ist er noch dicht.
Ich werde des Öfteren die Tage mal nach sehen. ob sich da was tut an der Stelle.
Ich bin kein Fan von solchen Tricks, aber in diesem Fall war es mir vorerst lieber. Wenn es nicht klappt, kann ich immer noch das Geld und die Zeit investieren und das Teil komplett wechseln.

Allerdings, warum das alles begann, nämlich kalte Luft auf der Beifahrerseite, das ist immer noch nicht beseitigt.
Ich habe viel darüber gelesen hier.
Ich tippe mal so blind auf ein Heizventil. Oder was?

So das war mein blödes Erlebnis.

[memyselfundich]

Du hättest nur mal weiter zu ende lesen sollen Ich habe auch den verdacht das da ein erhöhrter druck entstanden ist. Ich hab die 3 schläuche dann abgemacht und so gespült

ABER: Dir steht jetzt ein größerer um und ausbau bevor - ziemlich ekelige angelegenheit. Amaturen brett muss größtenteils raus, und dann erst kommst an den scheiß dran. Mein Beileid.