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Alt 01.12.2006, 12:28   #1
Burki01
Bimmer für immer!
 
Registriert seit: 03.10.2006
Ort: Bocholt
Fahrzeug: E38-728iL(10.98) mit Tartarini - LPG
Frage Meine ABS-Lampe... beim X5 Cockpit

Hallo ihr!

Ich habe ein Cockpit erstanden aus einem X5 4,6ltr.! Funzt alles super bis auf die ABS-Leuchte. Die leuchtet quasi umgekehrt. Die ist beim Start aus und fängt nach kurzer Zeit an zu leuchten, obwohl ABS und ASR einwandfrei funktionieren.

Weiß einer von euch Abhilfe? Evtl. am Kabelbaum hinterm Kombiinstrument?

Ist nicht mega dramatisch, wäre aber schön, wenns korrekt funzen würde.

Danke für Info.

Burkhard

P.S. Sollte ich den Beitrag dopplt gepostet haben, sorry! War irgendwie neben der Spur. Habe gesucht, bin aber nicht fündig geworden.
Burki01 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.12.2006, 12:41   #2
mk2611
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von mk2611
 
Registriert seit: 02.07.2004
Ort: Kaarst
Fahrzeug: 740i (E38)
Standard

Sag mal - warum hast Du denn ein X5 Kombi eingebaut?? Sieht das irgendwie anders aus oder hattest Du den Pixelteufel??? Dagegen gäbe es ja ein Abhilfe unter Tipps & Tricks.

Gruß,
Markus
mk2611 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.12.2006, 12:49   #3
Burki01
Bimmer für immer!
 
Registriert seit: 03.10.2006
Ort: Bocholt
Fahrzeug: E38-728iL(10.98) mit Tartarini - LPG
Standard

Tach!

Für das Cockpit spricht mehreres:

1. Optik: Das Instrument hat grau mtallic Tachoscheiben und zusätzlich
ein farblich bei Erreichen aufleuchtender "roter Bereich".

2. Tacho geht bis 280km/h!

3. Preis: Tacho lag bei örtlichem Verwerter rum. Hab ich für 25€
abgegriffen!
Ohne Pixelfehler!!! (Hatte ich vorher reichlich!)

4. Gehäuse und Stecker sind zum Originalinstrument völlig identisch!

Und das Wichtigste: HAT NICHT JEDER!!!

Fotos reich ich mal nach!

Gruß Burkhard
Burki01 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.12.2006, 12:55   #4
M3-Cabrio
Blondinenbändiger
 
Benutzerbild von M3-Cabrio
 
Registriert seit: 17.05.2005
Ort: Ingolstadt
Fahrzeug: F40 M120i (01/2021), E46 Cabrio M330i FL (12/2004), E30 325i Cabrio vFL G-Kat (07/1987)
Standard

hallo,

ich habe hier gelesen, dass man wegen massefehler den zündanlasschalter wechseln sollte.

grüsse
M3-Cabrio ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.12.2006, 13:23   #5
Burki01
Bimmer für immer!
 
Registriert seit: 03.10.2006
Ort: Bocholt
Fahrzeug: E38-728iL(10.98) mit Tartarini - LPG
Standard

Nochmal Tach!

Ihr könnt mich ja für blöd erklären, aber die letzte Antwort habe ich nicht kapiert.
Was hat denn der Zündanlaßschalter damit zu tun? Alles andere funktioniert doch!

Grüße an alle!

Burkhard
Burki01 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.12.2006, 13:49   #6
M3-Cabrio
Blondinenbändiger
 
Benutzerbild von M3-Cabrio
 
Registriert seit: 17.05.2005
Ort: Ingolstadt
Fahrzeug: F40 M120i (01/2021), E46 Cabrio M330i FL (12/2004), E30 325i Cabrio vFL G-Kat (07/1987)
Standard

Zitat:
Zitat von Burki01 Beitrag anzeigen
Nochmal Tach!

Ihr könnt mich ja für blöd erklären, aber die letzte Antwort habe ich nicht kapiert.
Was hat denn der Zündanlaßschalter damit zu tun? Alles andere funktioniert doch!

Grüße an alle!

Burkhard

hallo,
hmmm...dies war hier halt mal als ursache für die nicht wieder erloschene abs-kontrolleuchte genannt worden.

grüsse
M3-Cabrio ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Antwort


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