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BMW 7er, Modell E38 |
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06.02.2013, 20:00
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#2
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Jetzt auch als Zitteraal!
Registriert seit: 20.09.2004
Ort: Zeutern
Fahrzeug: Kia Niro EV 12/23; BMW 3.0 Li E3 BJ 1976
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Stell mal ein Foto ein, aber ich bin ziemlich sicher, dass es das Motorla 8700 ist.
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Gruß,
Stefan
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06.02.2013, 20:59
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#4
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Jetzt auch als Zitteraal!
Registriert seit: 20.09.2004
Ort: Zeutern
Fahrzeug: Kia Niro EV 12/23; BMW 3.0 Li E3 BJ 1976
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Aber doch nicht dafür.  |
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07.02.2013, 15:23
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#5
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Individualist
Registriert seit: 28.08.2005
Ort: Weißwurstäquator
Fahrzeug: E38 740iA Individual Highline Carbon 07/2000 & G05 X5 45e 03/2023 & Renault Talisman Grandtour 02/2022
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Zitat:
Zitat von Zwoberta
SAber ich bin ziemlich sicher, dass es das Motorla 8700 ist.
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Gegen was kann man dieses Telefon tauschen? Meins ist defekt (Display) und die grüne Beleuchtung gefällt mir überhaupt nicht.
Also welche alternativen gibt es zum Einbau?
Grüße
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Am besten hat man einfach keine Erwartungen an irgendwen oder irgendwas, denn wenn man nichts erwartet, kann man auch nicht enttäuscht werden!
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08.02.2013, 10:01
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#6
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Jetzt auch als Zitteraal!
Registriert seit: 20.09.2004
Ort: Zeutern
Fahrzeug: Kia Niro EV 12/23; BMW 3.0 Li E3 BJ 1976
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Hallo, ich hab damals mein 8700 getauscht gegen das Phase V+ Festeinbau. Folgende Komponenten wurden ersetzt:
- Ladeelektronik im Kofferraum gegen S/E-Einheit im Kofferraum
- Handy + Ejectbox gegen Hörer + andere Ejectbox
- Interface unter der Ejectbox
Der Leitungskompensator im Kofferraum kann raus, das Antennenkabel geht direkt an die S/E-Einheit. Das Antennenkabel vom Kofferraum zur Armauflage wurde stillgelegt, Kabel mussten nicht getauscht werden. |
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