


BMW 7er, Modell E38 |
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06.07.2009, 12:48
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 01.05.2009
Ort: Nieder- Ofleiden
Fahrzeug: E38-740iA (07.00) mit Femitec Stag 300 plus LPG, E32 730 V8 (09.92), Cadillac Fleetwood 75 (1965)
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Domstrebe e38 740i
Hallo, ich habe gestern eine gebrauchte Domstrebe für meinen Dicken
bekommen und gleich ´draufgeschraubt.
Ist das OK, daß die Motorhaube relativ schwer zu geht, eingebaut ist sie
schon richtig, das Problem ist die Innenisolation ? Eine Delle ist nicht zu
sehen.
Danke schonmal...
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06.07.2009, 14:55
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#2
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Erfahrenes (Mit)Glied
Registriert seit: 20.11.2003
Ort: Hamm
Fahrzeug: /323ti Bj.00 , E60 530i Bj.09
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Eine Domstrebe im 7er , wie Geil ist das denn?!
Dann sehen wir dich bestimmt beim nächsten Tourenwagenlauf mit deinen Schiff?
Wozu brauchst du sowas?
Geändert von arrif70 (06.07.2009 um 15:15 Uhr).
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06.07.2009, 15:03
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#3
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Bayerns Mächtigste Waffe
Registriert seit: 26.07.2002
Ort: Ingolstadt a.d.Donau
Fahrzeug: AUDI A8 4.2 quattro
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Hallo, wozu brauchst Du die Domstrebe    ´
Der 7er ist eine Limusine und kein Rennwagen
MfG
Maradi
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06.07.2009, 19:39
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#4
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Mitglied
Registriert seit: 01.05.2009
Ort: Nieder- Ofleiden
Fahrzeug: E38-740iA (07.00) mit Femitec Stag 300 plus LPG, E32 730 V8 (09.92), Cadillac Fleetwood 75 (1965)
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Die Domstrebe gabs gestern zusammen mit nen Paar Ersatzteilen für wenig Geld.
Bin ja eher etwas skeptisch was soetwas angeht, aber ich finde es
hat sich doch gelohnt. Der Wagen ist stabiler und fühlt sich straffer an.
Ich habe am Fahrwerk sonst nichts verändert. Laufleistung ca. 140tkm.
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06.07.2009, 20:49
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#5
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Bayerns Mächtigste Waffe
Registriert seit: 26.07.2002
Ort: Ingolstadt a.d.Donau
Fahrzeug: AUDI A8 4.2 quattro
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06.07.2009, 21:28
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#6
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Mitglied
Registriert seit: 01.05.2009
Ort: Nieder- Ofleiden
Fahrzeug: E38-740iA (07.00) mit Femitec Stag 300 plus LPG, E32 730 V8 (09.92), Cadillac Fleetwood 75 (1965)
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Also irgendwie schon. Auf dem Weg zur Arbeit habe ich 2 relativ starke Bodenwellen. Bei diesen hab ich bisher immer ein stärkeres Wanken ander VA gehabt. Seit heute nicht mehr so stark. Zumindest denke ich das.
Hat denn sonst niemand eine verbaut ?
Meine eigentliche Befürchtung ist allerdings das der Abstand der Strebe zur Motorhaube zu gering ist und ich mir doch eine Beule irgendwie darein "haue".
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06.07.2009, 21:34
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 07.06.2007
Ort: Darmstadt
Fahrzeug: E63 645ci 04/2004
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Zitat:
Zitat von HAW7
Hallo, ich habe gestern eine gebrauchte Domstrebe für meinen Dicken
bekommen und gleich ´draufgeschraubt.
Ist das OK, daß die Motorhaube relativ schwer zu geht, eingebaut ist sie
schon richtig, das Problem ist die Innenisolation ? Eine Delle ist nicht zu
sehen.
Danke schonmal...
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bin ein echter tuning Befürworter...aber ich finde die strebe macht das Bild von Deinem Schönen V8 kaputt.
Aber wenn es Dir gefällt.... 
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06.07.2009, 21:39
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#8
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Mitglied
Registriert seit: 01.05.2009
Ort: Nieder- Ofleiden
Fahrzeug: E38-740iA (07.00) mit Femitec Stag 300 plus LPG, E32 730 V8 (09.92), Cadillac Fleetwood 75 (1965)
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Mir geht es ja nicht so recht ums mir gefallen. Die habe ich gestern mit dazu bekommen und laut älteren Threads soll es ja auch was bringen.
Nunja die Optik finde ich jeztzt nicht so schlimm, fahre ja meistens mit geschlossener Haube. 
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06.07.2009, 21:39
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.07.2007
Ort: Magdeburg
Fahrzeug: E38 740iA 6/99
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Sei nicht traurig,aber das bringt garnichts,und jedes Mal abbauen wenn die Motorabdeckung runter muss?
Ist aber jedermans Sache was man mit seinem Auto macht.
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07.07.2009, 06:52
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#10
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Naivigator
Registriert seit: 18.02.2008
Ort: Bad Aibling
Fahrzeug: F01- 730 DX (02.2015)
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Domstrebe, Sinn oder Unsinn im 7er ?
Ideal jedoch zum Abstützen bei Reparaturen ( gibt keine schwarzen Fingertapper mehr auf`m Lack und Motor) und zum Lappen oder Licht hinhängen auch nicht schlecht
Gruß Klaus
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