Lenkung: Vorderachs+Lenkungsteile gebraucht kaufen - wie Zustand prüfen?

[Lanterfant]

Guten Morgen,

ich hab im Forum zwar sehr viele Informationen ueber das Problem des Lenkradwackelns bei rund 80 km/h gefunden aber eine Frage blieb noch offen:

Wie kann man die relevanten Teile gebraucht erwerben ohne bereits abgenutzte Teile zu bekommen?

Klar, die einfachste Moeglichkeit waere ein Schlachtfahrzeug Probe zu fahren um zu sehen ob die Lenkung auch bei rund 80 wackelt, aber die meisten Schlachtfahrzeuge sind nicht angemeldet und/oder auch nicht fahrbereit und auf die Aussage des Verkaeufers verlassen ist ein Gluecksspiel.

Kann man auf andere Weise den Zustand von Gebrauchtteilen der Vorderachse/Lenkung ueberpruefen?

Gruss und Danke schonmal fuer weiterfuehrende Antworten

Lanterfant

[666smokie666]

Achsteile würd ich keine gebrauchten verbauen, außer sie sind nachweisbar erst vor ein paar kilometern verbaut worden.

[Lanterfant]

Hallo,

Danke fuer die rasche Antwort.

Originale Neuteile kommen fuer mich nicht in Frage da ich nicht so viel investieren moechte (kann ja nicht wissen wie lange der BMW noch haelt). Ebayteile sollen nicht die beste Qualitaet haben, da dachte ich eher an Gebrauchtteile.

Was spricht denn gegen Gebrauchtteile wenn sie aus einem Auto kommen welches bei 80 noch keine Wackelanzeichen zeigt?

Gruss

Lanterfant

[Andimp3]

Am besten auch nicht mehr voll tanken

[TRANSPORTER]

der hat mit sicherheit noch nie vollgetankt,
geschweige denn, dass der überhaupt mal real an einer tankstelle getankt war
und hoffentlich bezahlt hat ...

ich gehe vielmehr davon aus, dass der genosse immer zum schlachter faehrt und
den restsprit für 1 euro / liter aus den schlachtfahrzeugen saugt ...
davon wird er sicherlich schon psychischen schaden genommen haben ...
und traeumt seither von gebrauchten achsteilen ...


gruss

[Dr. No.]

Airbags und Sicherheitsgurte in Zahlung geben und dafür die Achsteile neu kaufen.
Das ist sicherer.

[Schwarzfahrer]

Moin,

die Antwort ist schlicht und einfach:

Gar nicht.

Viel sicherheitsrelevanter als Fahrwerksteile ist nur weniges am Auto. Wenn dir dein eigenes Leben und auch das anderer Verkehrsteilnehmer etwas wert ist, dann kauf wenigstens einen Meyle-Satz.
Alles andere ist wirklich fahrlässig.

Und das Argument mit der Haltbarkeit des Wagens führst du selbst ad absurdum. Denn so lange ein Wagen mit technischen Defekten fachgerecht repariert wird, hält er ewig. Fängt man aber an, minderwertige Reparaturen durchzuführen, dann ist es bald Essig mit dem fahrbaren Untersatz. Und das gilt für jedes Fabrikat.

Gruß
Schwarzfahrer

[Setech]

Zitat von Schwarzfahrer

die Antwort ist schlicht und einfach:
Gar nicht.

So sieht es aus - Achsteile gehören neu, es muss ja nicht BMW original sein, jedoch sollte es aus renommierten Hause sein.

[Hamster1776]

Ganz ehrlich - wenn Du nicht 2 7er hast und weißt dass die Teile in Deinem Schlacht-7er von Dir vor wenigen tausend km getauscht wurden ist das nicht die Beste Idee.

LG

[728schalter]

@Fred-eröffner:
Ich seh 2 Möglichkeiten:

1. Du willst uns alle mit der Frage verarsc.en
2. Du gehst sonst mit runtergelaufenen Schuhen zum Schuster und fragst nach weniger ausgelatschten sohlen und versuchst da Prinzip auf dein Auto zu übertragen. Tipp: lass das. Das gefährdet auch andere.bei ollen Schuhen fliegst halt nur du selbst hin...