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20.06.2009, 20:07
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#1
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gasgeber
Registriert seit: 29.10.2008
Ort: wien
Fahrzeug: 730i bj89,535i bj90,328i bj95
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turbo 7er
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20.06.2009, 20:10
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#2
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der weiße Riese
Registriert seit: 24.06.2002
Ort: mitten drin
Fahrzeug: 745i HL (E23), 750iL (E32), 750iL (E38 FL)
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Zitat:
Zitat von 7er fredl
was haltet ihr von so nem gerät?
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was will´ste denn jetzt hören?
Gruss
12Zylinder
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20.06.2009, 20:20
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#3
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
eBay-Name: arischa22
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uuuups.... mein Einwand stand im Verkaufstext..... ich hatte nicht alles
gelesn....
Für das Schaltgetriebe gabs in Deutschland keine Freigabe von BMW
Viele Grüsse
Peter
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20.06.2009, 20:24
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#4
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der weiße Riese
Registriert seit: 24.06.2002
Ort: mitten drin
Fahrzeug: 745i HL (E23), 750iL (E32), 750iL (E38 FL)
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Zitat:
Zitat von peter becker
uuuups.... mein Einwand stand im Verkaufstext..... ich hatte nicht alles
gelesn....
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macht ja nix.  dafür hatte ich Deine Antwort noch gelesen.
Aber dazu noch eine Info. BMW hat den 45er auch mit Schaltgetriebe - quasi als Prototyp - gebaut, ist aber nie in Serie gegangen. Eine Freigabe für den Umbau wird´s bei BMW aber auch deshalb sicherlich nicht geben.
Gruss
12Zylinder
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20.06.2009, 20:34
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#5
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gasgeber
Registriert seit: 29.10.2008
Ort: wien
Fahrzeug: 730i bj89,535i bj90,328i bj95
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aber superselten das ding oder
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20.06.2009, 20:37
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#6
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der weiße Riese
Registriert seit: 24.06.2002
Ort: mitten drin
Fahrzeug: 745i HL (E23), 750iL (E32), 750iL (E38 FL)
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Zitat:
Zitat von 7er fredl
aber superselten das ding oder
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als Schalter, oder als 7er turbo allgemein???
Musst Dich schon etwas näher auslassen.
Als Schalter sicherlich selten, aber eben nur ein Umbau. Stellt sich die Frage, was man letztendlich mit dem Teil vor hat.
Gruss
12Zylinder
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20.06.2009, 21:12
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#7
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gasgeber
Registriert seit: 29.10.2008
Ort: wien
Fahrzeug: 730i bj89,535i bj90,328i bj95
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meinte eigentlich generell als turbo. macht sich was her,mit der leistung als schalter auch noch dazu. wenn ich nicht erst letzte woche einen e32 gekauft hätte,würde ich wahrscheinlich bei dem auch zuschlagen,aber man kann eben nicht alles haben 
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20.06.2009, 21:16
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#8
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der weiße Riese
Registriert seit: 24.06.2002
Ort: mitten drin
Fahrzeug: 745i HL (E23), 750iL (E32), 750iL (E38 FL)
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Zitat:
Zitat von 7er fredl
meinte eigentlich generell als turbo. macht sich was her,mit der leistung als schalter auch noch dazu. wenn ich nicht erst letzte woche einen e32 gekauft hätte,würde ich wahrscheinlich bei dem auch zuschlagen,aber man kann eben nicht alles haben 
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naja, für mich wirkt dieser turbo eher wie die berühmte Bastelbude.
Der Spruch
Zitat:
natürlich ist Rost bei so einem Baujahr immer ein Thema
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steht da nicht umsonst.
Ansonsten verkörpert ein 745i schon die sprichwörtliche "Freude am Fahren".
Gruss
12Zylinder
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21.06.2009, 17:08
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#9
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MerCruiser V8²
Registriert seit: 19.05.2009
Ort: Bern
Fahrzeug: M635csi E24 (04.88), 745d E65 (05.06), 740i 6-Gang Handschalter E38 (01.95), Vespa PK50 XL(03.83)
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Zitat:
Zitat von 7er fredl
meinte eigentlich generell als turbo.
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Du weißt aber schon, dass der E23 745i serienmäßig ein R6 Turbo ist oder???
Also umgebaut ist der Motor nicht, von dem gibt es genug 
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