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22.07.2017, 12:42
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.09.2010
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38 728iA Bj. 1998, E32 730iA (M30) Bj. 92, E30 325iC Bj. 92, BMW 2000CS Bj. 67, 3 x Yamaha XS1100, Bj. 79/81/82
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Heizschwert
Hallo,
eine kurze Frage zum Heizschwert.
Hat es nur die Aufgabe die Drehgeschwindigkeit des Ventilators zu steuern? Oder hat es auch noch eine andere Funktion?
Gruß und Danke
Martin
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22.07.2017, 12:53
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#2
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Gesperrt
Registriert seit: 13.05.2011
Ort: Brokstedt
Fahrzeug: 120d
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Es wandelt überschüssige Energie in Wärme, damit der Motor langsamer drehen kann. Ist sozu sagen die Drehzahlsteuerung davon.
Bist mit deiner Vermutung als garnicht mal falsch.
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22.07.2017, 12:55
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#3
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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Ja, steuert nur die Drehzahl des Geblaeses.
Offizieller Name elektronische Geblaeseendstufe
 http://www.e38.org/e32/klimaautomatik.pdf
die Regelung geht ueber Spannung, dass es da liegt, ist nur, damit es gekuehlt wird.
Siehe 5.5 Luftmengensteuerung. 1. Raste 4.5V,
Geändert von Erich (22.07.2017 um 13:02 Uhr).
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22.07.2017, 13:47
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.09.2010
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38 728iA Bj. 1998, E32 730iA (M30) Bj. 92, E30 325iC Bj. 92, BMW 2000CS Bj. 67, 3 x Yamaha XS1100, Bj. 79/81/82
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Ok, danke
Wozu braucht man dann noch den Widerstand für die Gebläsestufen (Teil2).
 http://www.7-forum.com/forum/attachm...1&d=1500723979 |
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22.07.2017, 14:51
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.09.2010
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38 728iA Bj. 1998, E32 730iA (M30) Bj. 92, E30 325iC Bj. 92, BMW 2000CS Bj. 67, 3 x Yamaha XS1100, Bj. 79/81/82
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Ok, dann ist alles klar.
Bei mir gibt es das lt. TK. Aber meiner ist ja auch ohne Klima ausgeliefert worden. Die Klima wurde dann nachgerüstet.
Noch eine Frage zum Heizschwert. Wenn der Lüfter sauber in allen Geschwindigkeiten (von Null bis Max.) läuft, dann kann man davon ausgehen, dass das Heizschwert ok ist?
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22.07.2017, 15:33
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#7
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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22.07.2017, 16:04
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.09.2010
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38 728iA Bj. 1998, E32 730iA (M30) Bj. 92, E30 325iC Bj. 92, BMW 2000CS Bj. 67, 3 x Yamaha XS1100, Bj. 79/81/82
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Vielen Dank für die Aufklärung.
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23.07.2017, 11:55
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.02.2009
Ort: Wörth an der Donau
Fahrzeug: BMW E32 750iL Highline 10/93/ BMW E32 730i/ BMW E30 325i
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Heizschwert?
Hallo Miteinander,
bei mir hat sich ein ganz anderes Phänomen dargestellt. Bei meinem E34 auch mit Klimaautomatik kam auch nur noch ein laues Lüftchen.
Nach einiger Recherche besorgte ich mir ein funktionierendes gebrauchtes Heizschwert. Das komische ist jetzt aber, mit dem kürzlich erworbenen Heizschwert habe ich eine schwächere Gebläseleiszung als mit dem alten?
Gibt es noch einen anderen Defekt der vorliegen könnte?
Gruß Andy
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23.07.2017, 12:26
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.09.2010
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38 728iA Bj. 1998, E32 730iA (M30) Bj. 92, E30 325iC Bj. 92, BMW 2000CS Bj. 67, 3 x Yamaha XS1100, Bj. 79/81/82
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Vielleicht ist das neue Heizschwert doch nicht in Ordnung? Bau doch mal probeweise das alte noch einmal ein.
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