S-Klasse vs. 7er

[ToM-Immobilien]

Hi@all,

ich bin am überlegen ob ich mir in der nächsten zeit entweder die neue S-Klasse oder den 7er FL lease.

naja ich hätte gerne die technik z.B. Comand,ambientbeleuchtung,Festplatten navi usw. von der S-Klasse und die karosserie vom 7er (E66) aber da das ja leider nicht geht muss ich mich früher oder später für einen von beiden entscheiden!

die neue S-Klasse gibt es ja JETZT schon in Berlin an jeder ecke !

also von aussen ein witz im rückspiegel sieht er aus wie die zukünftige C-Klasse aber nicht wie eine S-Klasse!

beim 7er würde mich der 750 li (e66) interessieren aber naja das i-drive soll ja nicht so toll! und das fahrverhalten soll in der s-klasse auch besser sein.

Meint Ihr die Leasingraten werden demnächst runter gehen weil ich habe mir den S 500 L mal kalkuliert und da kam 2.100 € leasingrate raus fand ich schon recht viel ! bei 36 Monate mit 20.000km/jährlich

Gruß,
Tom

[DMX@S&S-Spezial]

Weiß gar nicht was gegen das I-Drive zu sagen ist. Völlig simpel und viel zu wenig Funktionen für mich als Elektro-Fan

Außerdem find ich das Interieur von der S-Klasse billig. Da kann ich mich überhaupt nicht mit anfreunden.

Motor und Federung soll aber bei der S-Klassse besser sein.

Die Federung des BMW ist halt doch noch ein wenig sportlicher (was für jung gebliebene).

Aber Geschmäcker sind ja verschieden.

Am besten beide über ein Wochenende Probe fahren

Gruß
Steffen

Zitat von ToM-Immobilien

Meint Ihr die Leasingraten werden demnächst runter gehen weil ich habe mir den S 500 L mal kalkuliert und da kam 2.100 € leasingrate raus fand ich schon recht viel ! bei 36 Monate mit 20.000km/jährlich

Moin!
Ich lach mich tot........2100 EUR...vielleicht auch noch netto......

Ich war grade heute kurz beim Freundlichen:

2 Angebote zum Nachdenken:

745d EZ 04/05 5000km 999,-- netto (NP 105 TEUR)
730d EZ 08/05 5000km 675,-- netto (NP 82 TEUR)

okay 36 Monate mit 15 tkm p.a. aber pro 5000km ca. 60-80 EUR monatlich mehr oder weniger.

[Klaus H.]

Zitat von ToM-Immobilien

Meint Ihr die Leasingraten werden demnächst runter gehen weil ich habe mir den S 500 L mal kalkuliert und da kam 2.100 € leasingrate raus fand ich schon recht viel ! bei 36 Monate mit 20.000km/jährlich

Gruß,
Tom

Hallo,

Mercedes hat beim W140 und W220 direkt bei der Vorstellung nicht ein Prozent Rabatt gegeben. Jetzt bei der neuen S-Klasse machen sie "etwas": Es gibt ca. 3,8 % Skonto und bei einer Tageszulassung das Doppelte. Das bedeutet, dass sich jetzt schon etwas bewegt.

Ab Januar kann ich Dir zum Vergleich S-Klasse vs. E65/E66 mehr sagen. Mein Vater hat einen S500 (Kurzversion) bestellt.

Viele Grüße
Klaus

[ToM-Immobilien]

Hi @ klaus,

ok!

bist du mit deinem 750 li zufrieden? wirst du nightview nachrüsten?
ist deiner geleast?

Gruß,
Tom

[Klaus H.]

Zitat von ToM-Immobilien

Hi @ klaus,

ok!

bist du mit deinem 750 li zufrieden? wirst du nightview nachrüsten?
ist deiner geleast?

Gruß,
Tom

Hallo,

der Wagen hat jetzt 15.000 km drauf. Ganz am Anfang hatte ich ein Problem mit der automatischen Heckklappe. Das wurde beseitigt. Von da ab null problemo. Der Wagen ist ein Gedicht und ein absoluter Blickfang auch wegen der 20-Zoll-101er-Kreuzspeiche. Die Felgen habe ich Pille zu verdanken , vielen Dank noch mal an ihn.

Nightvision werde ich nicht nachrüsten (geht das überhaupt?), denn ich fahre praktisch nie nachts.

Viele Grüße
Klaus

[ToM-Immobilien]

Hi@klaus,

ja habe gehört ab Facelift geht das mit dem nightview!

Gruß,
Tom

[schutzschi]

Ich persönlich kann von der S-Klasse bzw. Mercedes nur abraten. Fahre den W220 S500 und hatte vorher den E38. Mann, so eine Klapperkiste wie die S-Klasse habe ich noch nicht erlebt. Vom Rost, gebrochenen Dekorleisten (beidseitig), dem nicht abblendbaren rechten Außenspiegel (die Schwaben lassen grüßen), Spinnenwebenhebel für den Tempomat (nicht übers Lenkrad zu bedienen), keine beleuchteten Türgriffe und auch keine Umfeldbeleuchtung, keiner Intensivreinigung (dafür werden jedesmal die Seitenscheiben naß), Blasen in der Verbundverglasung und der Ergonomie mal ganz zu schweigen. Platz ist da, auch der Motor ist super und das Überholprestige im Vergleich zum E38 enorm. Die Sitze lassen übrigens zu Wünschen übrig, da sitzt man nicht drin sondern wie ein aufgesetzter Affe aufm Klavier.

Die Kulanzanträge wurden bis auf den Rost alle abgelehnt (dafür muß das Auto mindestens 4 Tage da bleiben und ich soll mich dann für 25 Euro in ne poplige C-Klasse quetschen... hahahah!). Aber was solls, das Auto ist ja schon über 5 Jahre alt und der Heckdeckel wurde auch schon mal wegen Rost getauscht. Mal sehen was Auto Bild / AMS dazu sagt.

Leider konnte ich den E65 noch nie Probe fahren, bin mir aber sicher, daß ich wieder überzeugt sein werde wie vom E38. Und der E65 750 kann sicherlich auch mit dem neuen S500 mithalten.

[Klaus H.]

Zitat von ToM-Immobilien

Hi @ klaus,
....ist deiner geleast?

Gruß,
Tom

Hallo,

das habe ich jetzt erst gesehen. Meiner ist gekauft.

Hier mal ein Vergleichsbild E65/W221







Viele Grüße
Klaus

[JPM]

Das 7er Facelift ist deutlich eleganter geworden, aber auf dem Bild sieht der 7er etwas "klein" aus...was eigentlich positiv ist, da deutsche Großstädte nicht den US-Größen-Standard haben und viele Parkhäuser für o große Autos langsam zu eng werden.

Mir persönlich bzw. auch meinem Vater als EX-W220-Fahrer, ist die neue S-Klasse zu wuchtig, vorallem zu breit und zu hoch. Technisch ist die S-Klasse immer schon dass Maß aller Dinge gewesen - aber BMW Audi und VW werden mit den technischen Spielereien nachziehen.

Zur Qualität:

BMW hat ja in den letzten Statistiken ziemlich gut abgeschnitten, vorallem der 7er. Wir hatten mit unserem Facelift S600 nur einen außerplanmäßigen Werkstattaufenthalt wegen des Telephons.