ÖL-PUMPE MEIN 7er ÄRGERT MICH ZUR ZEIT SEHR

[Dubi]

HALLO, MEIN 740i "96" ÄRGERT MICH IN LETZTER ZEIT GANZ SCHÖN.
VOR DREI WOCHEN HABE ICH IHN WIEDER ANGEMELDET DA WIR MIT WOHNWAGEN IN DEN URLAUB WOLLEN. EINFACH GEIL DIESES SCHIFF,WENN ICH WOCHEN LANG MIT MEINEM CHEROKEE ODER MIT MEINEM A4TDI PD RUM FAHR VERGEß ICH WIE GEIL DER 7er IST.OK ZUM 7er ZURÜCK.
EIN RASCHELN IM AUSPUFF MACHTE MICH FAST WAHNSINNIG KAT DEFEKT UND BRUCHSTÜCKE DAVON IM ENDSCHALDÄMPER GELANDET UND WOLLTEN DA NICHT MEHR RAUS LOCH REIN BROCKEN RAUS ZUGESCHWEIßT UND GUT.
ZWEI TAGE DANACH ÖL-BAD UNTERM AUTO .
SERVOLEITUNG UNDICHT SPRITZ WIE EIN SPRINGBRUNNEN
WIE IM FORUM BEZEICHNET GING ICH ZUM FREUNDLICHEN..
EINE SERVO LEITUNG BITTE.
DER FREUNDLICHE: KEIN PROBLEM 160 EURO BITTE.
OK SAGTE ICH UND FRAGTE OB ES DIE AUCH OHNE GOLD UND TITAN ANTEIL FÜR ETWAS WENIGER EURO"S GIBT.
ALSO SELBST EINE GEBAUT AUS E32 TEILEN.
DANN PIXELts NUR NOCH IM TACHO,PIXELFEHLER. ALSO FREUND MIT SPRAY ZUR STELLE UND SPRÜHEN WAS DAS ZEUG HÄLT, PIXEL WIEDER OK
DANN ICH TOLLPATSCH TACHONADEL VERBOGEN ICH DEPPPP. DANN AUCH NOCH DEN TACHO MOTOR ZERSTÖRT
( ICH GROBMOTORIKER SCHROTTI HALT)
ALSO BEI EBAY EINEN TACHO ERSTEIGERT SOFORT KAUF FÜR 79EURO
GEILE SACHE FUHR NACH MÜNCHEN TACHO PASST NICHT WAR OHNE BLACK BOX , DER FREUNDLICHE SCHROTTI ( EIGENTLICH MEINE KONKURENZ )
GIBT MIR NEN PASSENDEN VOM 740i FÜR DAS GLEICHE GELD.
DANN QUITSCHT DER LINKE FENSTERHEBER
SO JETZT KOMMTS GANZ DICK: GESTERN HEIM FAHRT CA 50KM KURZES AUFLEUCHTEN DER ÖL-LAMPE.
ÖL KONTROLIERT ALLES OK
WEITER GEFAHREN DANN GERÄUSCHE WIE LAGERSCHADEN
DANN WIEDER WEG. VOR DER GARAGE WIEDER KURZES GERÄUSCH.
GOTT WAR MIR SCHLECHT.
HEUTE MEIN FIRMENTOR ZU UND NUR ICH UND MEIN BABY IN MEINER WERKSTATT.
ÖL RAUS - ÖLWANNE RUNTER - SCHOCK
2 MUTTERN LOSE EINE SCHRAUBE WEG JA WEG NICHT DA
KAMPFSPUREN AM ZAHNRAD DER ÖLPUMPE
EIN PAR METAL BRUCHSTÜCKE IN DER ÖLWANNE UND
NOCH MEHR BROCKEN IM SIEB DER ÖLPUMPE.
LANGSAM GLAUB ICH ER HAT ANGST UND WILL NICHT NACH KROATIEN MIT WOHNWAGEN FAHREN.
DABEI BEKOMMT ER ALLES WAS MAN SICH ALS LIMO WÜNSCHEN KANN SCHÖNE ORGINALE 9 und 10 X 19 MIT NEUN 245 45 19 und 275 40 19 V-SPEICHEN VOM 7ER 2008 und nen ALPINA FRONTSPOILER, NUR FEINES SUPERPLUS UND KEIN BILLIG ÖL. ICH WOLLTE IHN SCHON VERKAUFEN ABER ICH HÄNGE IRGENDWIE AN IHM. WENN ER ABER WEITER ZICKT DANN WER ICH IHN ABSTOßEN.

[sechsender]

Aha.

Du weißt schon, das Großschrift im Internet als schreien verstanden wird??

Zum Rest: Jetzt ist`s repariert und geht somit wieder.
Wozu verkaufen...

Selbst bei einem Lagerschaden müßtest Du als Schrotti doch wohl einen
Motor auftreiben können, oder?

[LT750]

Zitat von sechsender

Aha.

Du weißt schon, das Großschrift im Internet als schreien verstanden wird??

War ja wohl auch ein einziger Aufschrei der Verzweiflung

[opa12]

Zitat von Dubi

HALLO, MEIN 740i "96" ÄRGERT MICH IN LETZTER ZEIT GANZ SCHÖN.
DANN PIXELts NUR NOCH IM TACHO,PIXELFEHLER. ALSO FREUND MIT SPRAY ZUR STELLE UND SPRÜHEN WAS DAS ZEUG HÄLT, PIXEL WIEDER OK
DANN ICH TOLLPATSCH TACHONADEL VERBOGEN ICH DEPPPP. DANN AUCH NOCH DEN TACHO MOTOR ZERSTÖRT
( ICH GROBMOTORIKER SCHROTTI HALT)
ALSO BEI EBAY EINEN TACHO ERSTEIGERT SOFORT KAUF FÜR 79EURO
GEILE SACHE FUHR NACH MÜNCHEN TACHO PASST NICHT WAR OHNE BLACK BOX , DER FREUNDLICHE SCHROTTI ( EIGENTLICH MEINE KONKURENZ )
GIBT MIR NEN PASSENDEN VOM 740i FÜR DAS GLEICHE GELD.

Wenn das der Guido alias M8ENZO liest dreht es Ihm wieder mal die Zehennägel auf
Die Spray Methode hat den sicheren Tod des Kombis zur Folge. War also schon egal ob du die Nadel verbogen hast oder nicht.
Pixelfehler lässt man zum fairen Preis beim Guido beheben.

Zitat von Dubi

SO JETZT KOMMTS GANZ DICK: GESTERN HEIM FAHRT CA 50KM KURZES AUFLEUCHTEN DER ÖL-LAMPE.
ÖL KONTROLIERT ALLES OK
WEITER GEFAHREN DANN GERÄUSCHE WIE LAGERSCHADEN
DANN WIEDER WEG. VOR DER GARAGE WIEDER KURZES GERÄUSCH.
GOTT WAR MIR SCHLECHT.
HEUTE MEIN FIRMENTOR ZU UND NUR ICH UND MEIN BABY IN MEINER WERKSTATT.
ÖL RAUS - ÖLWANNE RUNTER - SCHOCK
2 MUTTERN LOSE EINE SCHRAUBE WEG JA WEG NICHT DA
KAMPFSPUREN AM ZAHNRAD DER ÖLPUMPE
EIN PAR METAL BRUCHSTÜCKE IN DER ÖLWANNE UND
NOCH MEHR BROCKEN IM SIEB DER ÖLPUMPE.

Das ist ja ein Standard BMW V8 Problem. Die Schrauben der Ölpumpe lösen sich mal gerne. Beim Einbau Loctite Schraubensicherung verwenden und dann sollte Ruhe sein.
Vorher musst du halt noch prüfen wo die Metall Bruchstücke herkommen.
Hat eine Schraube beim Feindkontakt den Kettenspanner zerlegt?
Lg Franz

[Dubi]

Ja ich habe schon was davon gelesen: PIXEL UND SPRAY IST NICHT OKAY.
GROBMOTORIKER halt .


Muß morgen mal nach dem Kettenspanner schauen War ein guter TIP.
Danke