
|
|
|
|
| 40 Jahre BMW 02 |
|
|
| 30 Jahre BMW 6er |
|
|
| 20 Jahre BMW M3 |
|
|
|
|
| News-Kategorien |
|
|
| 7-forum.com Service |
|
|

-Anzeige-
|
 |
BMW M3 Technische Daten

BMW M3 |
BMW M3 Sport Evolution
| Karosserie |
|
|
|
BMW M3, Modell E30, Baujahre 1985-1991 |
| |
|
|
| Anzahl Türen/Sitzplätze |
|
2 / 4 |
| Länge (leer) |
mm |
4345 |
| Breite (leer) |
mm |
1680 |
| Höhe (leer) |
mm |
1365 |
| Radstand |
mm |
2562 |
| Spurweite vorne |
mm |
1412 |
| Spurweite hinten |
mm |
1433 |
| |
|
|
| Motor |
|
|
| Bauart |
|
R |
| Anz. Zylinder |
|
4 |
| Anz. Ventile |
|
2 |
| Motorsteuerung |
|
|
| Hubraum |
cccm |
2302 |
| Bohrung |
mm |
93.4 |
| Hub |
mm |
84 |
| Verdichtung |
:1 |
10.5 |
| Kraftstoff |
ROZ |
95 |
| Leistung |
kW |
147 |
| |
PS |
200 |
| bei Drehzahl |
U/min. |
6750 |
| Drehmoment |
Nm |
240 |
| bei Drehzahl |
U/min. |
4750 |
| |
|
|
| |
|
|
| Fahrwerk |
|
|
| Vorderradaufhängung |
|
Einzelradaufhängung mit Federbeinen, Querlenker und Zugstrebe
|
| Hinterradaufhängung |
|
schrägstehende Längslenker, Schraubenfedern und Teleskopstoßdämpfer |
| Bremsen vorn |
|
Scheibenbremse, innenbelüftet, Bremskraftverstärker |
| Bremsen hinten |
|
Scheibenbremse, Bremskraftverstärker |
| Lenkung |
|
Zahnstangenlenkung |
| Getriebeart |
|
5-Gang |
| Getriebeübersetzung I. Gang |
:1 |
3.72 |
| Getriebeübersetzung II. Gang |
:1 |
2.4 |
| Getriebeübersetzung III. Gang |
:1 |
1.77 |
| Getriebeübersetzung IV. Gang |
:1 |
1.26 |
| Getriebeübersetzung V. Gang |
:1 |
1 |
| Getriebeübersetzung VI. Gang |
:1 |
0 |
| Getriebeübersetzung VII. Gang |
:1 |
0 |
| Getriebeübersetzung R-Gang |
:1 |
4.23 |
| Hinterachsübersetzung |
:1 |
3.25 |
| Reifen vorn |
|
205/55 VR 15 |
| Reifen hinten |
|
205/55 VR 15 |
| Felgen vorn |
|
15" |
| Felgen hinten |
|
15" |
|
|
|
| Fahrleistungen |
|
|
| Beschleunigung 0-100 km/h |
s |
6.7 |
| Höchstgeschwindigkeit |
km/h |
235 |
| |
|
|
| Verbrauch im EU-Zyklus |
|
|
| insgesamt |
l/100 km |
8.3 |
Quelle: BMW Presse-Information vom 30.01.06
|
|
|