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MINI Cooper S mit John Cooper Works GP Kit.
Technische Daten
| Karosserie |
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MINI Cooper S mit John Cooper Works GP Kit |
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| Anzahl Türen/Sitzplätze |
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3 / 2 |
| Länge (leer) |
mm |
3655 |
| Breite (leer) |
mm |
1688 |
| Höhe (leer) |
mm |
1416 |
| Radstand |
mm |
2467 |
| Spurweite vorne |
mm |
1446 |
| Spurweite hinten |
mm |
1452 |
| Wendekreis |
m |
10.66 |
| Tankinhalt |
ca. l |
50 |
| Kühlsystem inkl. Heizung |
ca. l |
6 |
| Motoröl (Wechselmenge) |
l |
4.8 |
| Getriebeöl |
l |
Dauerfüllung |
| Hinterachsengetriebeöl |
l |
0 |
| Leergewicht nach EU* |
kg |
1195 |
| Zuladung nach DIN |
kg |
280 |
| Zul Gesamtgewicht DIN |
kg |
1400 |
| Zul. Achslast vorn |
kg |
890 |
| Zul. Achslast hinten |
kg |
730 |
| Zul. Anhängelast gebr. (12%) |
kg |
0 |
| Zul. Anhängelast ungebremst |
kg |
0 |
| Zul. Dachlast |
kg |
75 |
| Zul. Stützlast |
kg |
0 |
| Kofferrauminhalt nach VDA |
l |
670 |
| Luftwiderstand |
cx x A |
0,35 x 1,98 |
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| Motor |
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| Bauart |
|
R |
| Anz. Zylinder |
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4 |
| Anz. Ventile |
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4 |
| Motorsteuerung |
|
Siemens EMS 2000 |
| Hubraum |
cccm |
1598 |
| Bohrung |
mm |
77 |
| Hub |
mm |
85.8 |
| Verdichtung |
:1 |
8.3 |
| Kraftstoff |
ROZ |
91-98 |
| Leistung |
kW |
160 |
| |
PS |
218 |
| bei Drehzahl |
U/min. |
7100 |
| Drehmoment |
Nm |
250 |
| bei Drehzahl |
U/min. |
4600 |
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| Elektrik |
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| Batterie |
Ah |
55 |
| Batterie-Einbauort |
- |
hinten |
| Lichtmaschine |
A |
105 |
| |
W |
1470 |
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| Fahrwerk |
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| Vorderradaufhängung |
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Eingelenk Mc Pherson Federbein Achse mit Bremsnickausgleich |
| Hinterradaufhängung |
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Längslenker mit zentral angeschlagenen Querlenkern, z-Achse |
| Bremsen vorn |
|
16´ John Cooper Works Scheibenbremsen belüftet |
| Durchmesser |
mm |
294x22 |
| Bremsen hinten |
|
Scheibe |
| Durchmesser |
|
259x10 |
| Fahrstabilitätssystem |
|
Hydraulische 2-Kreis-Bremsanlage mit Antiblockiersystem (ABS),
elektronischer Bremskraftverteilung (EBD) und Kurvenbremshilfe (CBC)
sowie Traktionshilfe (ASC+T) und Sperrdifferenzial.
Optional Fahrstabilitätssystem (DSC) ohne Aufpreis.
John Cooper Works Sportbremse mit 16´ Scheibenbremsen
mechanisch auf die Hinterräder wirkend. |
| Lenkung |
|
Elektro-hydraulische Lenkung (EHPAS); 2,5 Umdrehungen von Anschlag zu Anschlag |
| Gesamtübersetzung Lenkung |
:1 |
13.18 |
| Getriebeart |
|
6-Gang |
| Getriebeübersetzung I. Gang |
:1 |
4.455 |
| Getriebeübersetzung II. Gang |
:1 |
2.714 |
| Getriebeübersetzung III. Gang |
:1 |
1.333 |
| Getriebeübersetzung IV. Gang |
:1 |
1.089 |
| Getriebeübersetzung V. Gang |
:1 |
0 |
| Getriebeübersetzung VI. Gang |
:1 |
0 |
| Getriebeübersetzung VII. Gang |
:1 |
0 |
| Getriebeübersetzung R-Gang |
:1 |
2.818 |
| Hinterachsübersetzung |
:1 |
2.87 |
| Reifen vorn |
|
205/40 R18 82W RSC |
| Reifen hinten |
|
205/40 R18 82W RSC |
| Felgen vorn |
|
7J x 18´ Alu |
| Felgen hinten |
|
7J x 18´ Alu |
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| Fahrleistungen |
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| Leistungsgewicht nach DIN |
kg/kW |
7 |
| Literleistung |
kw/l |
100.1 |
| Beschleunigung 0-100 km/h |
s |
6.5 |
| Beschleunigung 0-1000 m |
s |
0 |
| im 4. Gang 80-120 km/h |
s |
5.3 |
| Höchstgeschwindigkeit |
km/h |
240 |
| |
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| Verbrauch im EU-Zyklus |
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| städtisch |
l/100 km |
11.8 |
| außerstädtisch |
l/100 km |
6.8 |
| insgesamt |
l/100 km |
8.6 |
| CO2 |
g/km |
207 |
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| Sonstiges |
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| Emissionseinstufung |
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EU4 |
Technische Daten gültig für Europa (ECE).
Zulassungsrelevante Daten teilweise nur für Deutschland (Gewichte). Werte in
Klammern mit 75 kg Beladung für Fahrer und Gepäck. **elektronisch
abgeregelt.
Quelle: BMW Presse-Information vom 26.04.06
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Kurzfassung
