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40. Rheinischer Stammtisch mit Ausfahrt zum Nürburgring

Ein Bericht von Rudi ("rednose").

Wie immer am dritten Sonntag eines Monats findet der Rheinische Stammtisch statt. Nachdem der Rheinische Stammtisch jüngst eine Ausfahrt unternommen hatte, und dies auf viel positiv Resonanz stieß, sollte es zum September-Stammtisch wieder auf Achse gehen: diesmal sollte dem legendären Nürburgring ein Besuch abgestattet werden.

Man traf sich auf einem Parkplatz an der A61 und startete ein erstes Kennenlernen der "Alt"-Stammtischler mit den Neulingen, da die Forumler Gilbert ("Centurion"), Alexander ("alander") und Björn ("e3883"), der seinen Bruder mitbrachte, diese Stammtischausfahrt als ersten Stammtischbesuch nutzten. Man merkte sehr schnell, dass die "Chemie" untereinander stimmte und es gab gleich viel zu Lachen und ausreichend Gesprächsstoff.

Alexander („Highliner”) führt den berühmten Euro-Test an einem V12-Motor durch  Teilnehmer im Café Fahrtwind, eine Zwischenstation auf dem Weg zum Nürburgring
Alexander ("Highliner") führt den berühmten Euro-Test an einem V12-Motor durch (links) Teilnehmer im Café Fahrtwind, eine Zwischenstation auf dem Weg zum Nürburgring

Im kleinen Konvoi machte man sich dann zum fast schon legendären "Café Fahrtwind" nach Hönningen auf. Dort nach einer landschaftlich sehr schönen Fahrt durch die spätsommerliche Eifellandschaft angekommen, stießen noch die Forumler Uli, Ulli und Ben ("McBahnbrecher", "Jeff Jaas" und "greyhound") zur Gruppe dazu und man stärkte sich erst einmal bei Kaffee, Cappucino oder sogar mit einem Frühstück oder Kuchen.

Anschließend setzte man die sommerlich, kurvige Fahrt fort. Es ging über Adenau und Breitscheid entlang der Dötttinger Höhe und weiteren legendären Streckenabschnitten zum Nürburgring. Vorbei an den eindrucksvollen Neubauten des "ring-Werkes" und des neuen "Eifeldorfes" erkundete der Konvoi bei angenehmen Temperaturen und Sonnenschein die fast schon vergessene Südschleife, die bis 1971 mit der legendären Nordschleife bei Bedarf als zusammenhängende Rennstrecke befahren werden konnte. Nach einer zweimaligen Rundfahrt auf der teilweise noch, u. a. als Kreisstrasse befahrbaren Strecke, machten sich einige Teilnehmer zu Fuß auf, eines der nicht mehr öffentlich befahrbaren Teilstücke zu erkunden. Stammtischler Alexander ("Highliner") bezeichnete diesen Fußmarsch durch den Wald für sich als "Highlight des Tages".

Teilnehmer im Brauhaus des Eifeldorfes  Besuchertribüne am Nürburgring, Streckeanbschnitt „Brünnchen”
Teilnehmer im Brauhaus des Eifeldorfes (links);
Besuchertribüne am Nürburgring, Streckeanbschnitt "Brünnchen"

Damit war der kulturelle Teil des Tages beendet und die Stammtischler konnte sich dem Kulinarischen widmen: Ab ins Brauhaus des Eifeldorfes! Dort wurden die Teilnehmer bereits vom vorgeeilten Michael ("virgo") erwartet, der unter Einsatz seines Lebens mit Uli und Ulli und mit knurrendem Magen Tische für die gesamte Gruppe freigehalten hatte. In gemütlicher Brauhaus-Atmosphäre genossen die Forumler bei weiteren Benzingesprächen Schnitzel, Hax'n, Wurstsalat und andere Leckereien. Gut gestärkt ging es dann zur berühmten Nordschleife, genauer gesagt zum Brünnchen. Dort ließ sich die Stammtischgruppe von zahlreichen Hobbyrennfahrern unterhalten, die ihr mehr oder weniger geeignetes Vehikel über die Rennstrecke jagten. Den zahlreichen Abschleppfahrzeugen nach zu urteilen, war dies aber nicht immer von Erfolg gekrönt. Auch Neu-Stammtischler Björn ließ es sich nicht nehmen, seinen E38-Fuffi mit doch recht kundiger Hand über die Nordschleife preschen zu lassen. Folgend gibt es ein kurzes Video von der Fahrt:

 

Mit diesem Nordschleifenausflug fand dann auch dieser Stammtisch sein Ende. Danke an alle Teilnehmer für den schönen Tag, und bis zum dritten Sonntag im Oktober, zum nächsten Stammtisch!

 

weitere Fotos vom Tage

Rastplatz „Am blauen Stein” an der A61, Treffpunkt für die Teilnehmer
Rastplatz "Am blauen Stein" an der A61, Treffpunkt für die Teilnehmer
BMW 730d (F01) von Alexander („alander”) und BMW 728i (E38) von Rudi („rednose”)
BMW 730d (F01) von Alexander ("alander") und BMW 728i (E38) von Rudi ("rednose")
Treffpunkt am Rastplatz „Am blauen Stein”. Von hier ging es Richtung Nürburgring.
Treffpunkt am Rastplatz "Am blauen Stein". Von hier ging es Richtung Nürburgring.
vor der Abfahrt wurden erste Kennenlern-Gespräche auf dem Parkplatz geführt
vor der Abfahrt wurden erste Kennenlern-Gespräche auf dem Parkplatz geführt
am Rastplatz „Am blauen Stein”
am Rastplatz "Am blauen Stein"
der Euro-Test auf dem V12-Motor: die Münze bleibt beim Motorstart (hoffentlich) stehen
der Euro-Test auf dem V12-Motor: die Münze bleibt beim Motorstart (hoffentlich) stehen
Stammtischteilnehmer mit Alexander („alander”) vorne links
Stammtischteilnehmer mit Alexander ("alander") vorne
Stammtischteilnehmer Björn („E3882”) und Gilbert („centurio”)
Stammtischteilnehmer Björn ("E3882") und Gilbert ("centurio")
Michael („virgo”) und Matthias im Café Fahrtwind
Michael ("virgo") und Matthias im Café Fahrtwind
Bernd („greyhound”) im Café Fahrtwind
Bernd ("greyhound") im Café Fahrtwind
gemütliche Runde im Café Fahrtwind
gemütliche Runde im Café Fahrtwind
Uli („McBahnbrecher”) mit seinem BMW 740i (E38)
Uli ("McBahnbrecher") mit seinem BMW 740i (E38)
viele Motorrad-Liebhaber auf einem Parkplatz nahe des Nürburgringes
viele Motorrad-Liebhaber auf einem Parkplatz nahe des Nürburgringes
Liebhaber-Motorrad mit Airbrush-Motiven
Liebhaber-Motorrad mit Airbrush-Motiven
auffälliges Motorrad
auffälliges Motorrad
Michael („virgo”) sorgte für freie Plätze im Brauhaus des Eifeldorfes
Michael ("virgo") sorgte für freie Plätze im Brauhaus des Eifeldorfes
Uli („McBahnrecher”) und Michael („virgo”) im Brauhaus
Uli ("McBahnrecher") und Michael ("virgo") im Brauhaus
Parken der 7er-BMWs am Nürburgring
Parken der 7er-BMWs am Nürburgring
Blick auf den Nürburgring
Blick auf den Nürburgring
   

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