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24.09.2007, 07:53
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.11.2005
Ort: Bayern
Fahrzeug: 2018 G11 750 Ixdrive + 1979 Lincoln Continental Town Car + 1979 Lincoln Mark V + 1976 Cadillac Coupe de Ville + 1976 Cadillac Eldorado Cabrio
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730i V8 mit italienischen Papieren - soll man sich sowas antun?
Hier bietet einer einen (angeblich) gut erhaltenen 730iV8 für 2.100,- an, aber mit italienischen Papieren.
Ob man sich so eine Umschreibung nach Dtl. antun soll? Hat jemand sowas schon mal gemacht?
Die Fotos sind freiilich wenig aussagekräftig. Ich hab den Typen vor 2 Monaten schon mal gebeten, er möge mir schönere Fotos mailen, da meinte er, er hätte keine besseren Bilder und es würde sich aufgrund der mäßigen Nachfrage nach dem Auto auch nicht lohnen, welche zu machen...
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24.09.2007, 08:55
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.03.2007
Ort: Bad Oeynhausen
Fahrzeug: E38-750i (02.96)
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Ja das denke ich auch.
Wenn wir davon ausgehen, das der Wagen TOP ist, kommt die Umschreibung und die TÜV Vollabnahme noch. (Glaube das es so ist) und da liegt man bestimmt auch bei so ca. 1000€.
Mein gefühl sagt mir das man also auf einen Endpreis mit TÜV und Umschreibung wohl so bei ca. 3000 - 3500€ liegen wird, und dafür findet man auch besser ausgestattete E32.
__________________
Die Männer, die stammen vielleicht vom Affen ab, aber die Weiber mit Sicherheit von ner Klette.
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24.09.2007, 09:14
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.11.2005
Ort: Bayern
Fahrzeug: 2018 G11 750 Ixdrive + 1979 Lincoln Continental Town Car + 1979 Lincoln Mark V + 1976 Cadillac Coupe de Ville + 1976 Cadillac Eldorado Cabrio
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Zitat:
Zitat von HighWheels
Alfred, was gefällt Dir an dem Wagen?
Ich würde es auf jeden Fall lassen.
Begründung:
1. es ist ein 730 V8
2. recht dürftige Ausstattung
3. Umschreibung kostet vermutlich einige Hunderter
4. Aussage vom Verkäufer bzgl. Bilder
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OK, Nr.2 - 4 kann ich verstehen, aber was meinst du mit Nr.1?
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24.09.2007, 09:17
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#5
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Gast
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730 V8 hat höheren Verbrauch als der 730 R6 , soviel ich mittlerweile mitbekommen habe :-)
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24.09.2007, 09:29
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#6
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Always straightforward!
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Zitat:
Zitat von Alfred G
OK, Nr.2 - 4 kann ich verstehen, aber was meinst du mit Nr.1?
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Wenn V8, dann würde ich nur den 740 wählen. Der 730 hat zu wenig Hubraum für die acht Pötte, ist einfach zu träge und unspritzig und harmoniert nicht so recht mit dem Fahrzeug. Für mich die einzigst in Frage kommenden Modelle: 735 oder 740.
__________________
Wäre es nicht adäquat, den Usus heterogener Termini zu minimieren?
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24.09.2007, 09:48
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#7
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Ex 740i VFL & 750i FL E38
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
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Blind würde oder anhand von Photos würde ich kein Auto - speziell keinen E32 kaufen.
Denke ein E32 ist mit entsprechender Ausstattung immer interessant solange der Zustand stimmt eben.
In Berlin steht/stand ein wirklich schicker 730i R6 mit 80tkm oder so. Da hindert einen der Motor nicht imho, wenn man ein solches Modell für seine Sammlung sucht.
Gruß Philipp
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24.09.2007, 10:04
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#8
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Eine Umschreibung auf deutsche Papiere + Vollabnahme kosten zusammen ca. 250,- Euro.
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24.09.2007, 13:28
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.03.2007
Ort: Bad Oeynhausen
Fahrzeug: E38-750i (02.96)
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Zitat:
Zitat von Red.Dragon
Eine Umschreibung auf deutsche Papiere + Vollabnahme kosten zusammen ca. 250,- Euro.
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Mehr kostet das nicht?
Ist da der ganze TÜV und alles drin?
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24.09.2007, 14:31
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.09.2004
Ort:
Fahrzeug: Mercedes W22o S500
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250€ mehr nicht? Ich hatte schon mal nen italienischen Wagen im Auge den ich deshalb nicht genommen hatte. Ich wusste einfach nicht ob das sooo einfach geht...
Gruß
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