das wird meist an einer ganznormalen Reifenbühne gemacht.
Auto wird aufgebockt, und so auf elektronische "böcke" abgesetzt, das die radaufhängung frei beweglich ist.
Dann wird eine makierung meistens Kreppapier auf das Rad geklebt. und das Vorderrad mit einer e-maschine (kleiner Wagen wo der Monteur draufsitzt), angetrieben bis eine bestimmte Umdrehungszahl erreicht wird.
Nun läßt man das Rad ausdrehen, und der monteur kann die unwucht nun bei verschiedenen Geschwindigkeiten sehen. Anhand des Kreppapieres kann die genaue position der Unwucht bestimmt werden.
Achte darauf das keine Gewichte in das Tiefbett geklebt werden, -die Monteure sind meist zur Faul die Gewichte von hinten zu kleben- was Unschön aussieht.
Bei der angetriebenen Achse werden die Räder durch eigene Kraft angetrieben.
Ich hoffe ich habe es verständlich erklärt.
Gruß
Ralph
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