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Alt 26.10.2017, 08:45   #1
halbstark
Mitglied
 
Registriert seit: 31.01.2008
Ort: Twistringen
Fahrzeug: E65 745i 01/2002
Standard Ständig Höhenschlag

Moin,

im Feb.17 hab ich mir meinen E65 geholt. 18" Sommerreifen waren drauf, 17" gab es mit dabei, waren aber blank.

Vorderachse ist neu, Bremsscheiben+Beläge neu, Stoßdämpfer auch neu.

Meine Überlegung:
17" erst mal Winterreifen drauf, kannst ja das ganze Jahr mit fahren. Hast keinen Wechselstress und musst keine 2 Sätze instand halten.

Ok, Conti Winterreifen drauf. Halbes Jahr lang fast alles gut. 2x im Abstand von ein paar Wochen sind mir Gewichte aus den Felgen gefallen (geklebt). Also wieder hin, ok.

jetzt vor 2 Monaten wieder Unwucht. Ich wieder hin, war noch auf 0g Gewuchtet. ABER Höhenschlag an einem Hinterrad.

Nicht schon wieder. Hatte eine ähnliche Tragödie an meinem E34 540 hinter mir. Damals, neuen Satz gekauft, 1 Jahr lang alles ok, dann wieder n Höhenschlag. Seiner Zeit waren es Michelin Reifen.

Ich weiger mich ein bisschen zu glauben, dass ich der einzige bin, der so einen Stress mit seinen Gummis hat. Können die nicht einfach laufen?

Ich fahre keine Feldwege, meide Schlaglöcher, bin meistens zwischen 50 und 140km/h unterwegs. Autobahn, wenn überhaupt, dann 160km/h.
Ich hab schon alle Reifendrücke durch. Hab den Wagen/die Wagen schon auf Rasen über mehrere Nächte geparkt (wegen evtl. Deformation auf hartem Untergrund).

Meine letzter Lösungsversuch ist 4-5 bar auf alle Reifen, max 70km/h und hoffen, dass sich das mit dem Höhenschlag wieder legt.

Habt ihr Erfahrungen, welche Hersteller davon am wenigsten betroffen sind?
Ein Reifenhersteller wie Continental oder Michelin sollte das ja wohl hin bekommen.

Wie machen das Mietwagenfirmen? Die Fahrzeuge stehen über Wochen manchmal, die Leute gehen mehr oder weniger unvorsichtig damit um, melden solche kleinen Vibrationen nicht und die können doch auch nicht ständig neue Pellen drauf bekommen...
bin grade etwas aufgedreht...

Hab ja noch die 18" Felgen mit den Sommerreifen.
Bin kurz davor bei einem Händler 6 Winterpellen zu bestellen und die schlechtesten 2 zu reklamieren bevor sie auf das Auto kommen (will dann beim Auswuchten dabei sein).

Achja, die Felgen waren alle schon auf einer Wuchtmaschine und liefen. Dabei konnte ich Höhenschläge ausschließen.
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