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Alt 03.03.2017, 21:46   #1
thm01
Mitglied
 
Registriert seit: 03.03.2017
Ort: CLZ
Fahrzeug: Noch VelSatis 3.5V6, auf der Suche nach einem E66 760i
Standard Vorstellung als künftiger E65 Besitzer

Bin neu bei Euch.
Nach dutzenden BMWs früher, und dann 6 Jahren mit Renault wg Frankreichaufenthalt, ziehen wir zurück nach D und hier bei uns in der Nähe will ich nun beginnen, alte Gewohnheiten neu zu erwecken: hier steht ein 735i VFL aus 2002, erst 137000 km und von einem ca 75 jährigen Besitzer*
*Den kriege ich für 4800€ mit tagfrischer Kontrolle ( franz TÜV!)
Mit dem will ich an 250.000 nahezu perfekten Kilometern im E65 damals anknüpfen, auch 300.000 km in diversen E38 waren auch voll des Lobes.
Drückt mir mal die Daumen.
Aber ehrlich: 6 Jahre Espace waren ebenfalls gut. 1 Wapu, 1 Lima, 16 Reifen, 3x Bremsbeläge und ein bisschen Kleinzeug, NIE liegengeblieben....
Die können das auch, obwohl die beiden Espace4 dann jeweils mit bald 230.000 km abgegeben wurden.
Also : bitte nochmals - Daumen drücken.*
Gruß. Th.Müller
thm01 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.03.2017, 22:28   #2
ACS highliner
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von ACS highliner
 
Registriert seit: 01.02.2008
Ort: Lingen
Fahrzeug: E66 745i (02.04), E36 328i Cabrio (11.98)
Standard

So billig kommst du mit nem E65 sicher nicht davon.
__________________
ACS highliner ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.03.2017, 10:49   #3
wolfgang
Jedem das Seine
 
Benutzerbild von wolfgang
 
Registriert seit: 17.09.2002
Ort:
Fahrzeug: G11 740xD, Maserati Quattroporte V, Bentley Flying Spur W12 6,0, Mercedes Viano 3,0 CDI
Standard

Dann viel Spaß mit dem 7er und allzeit gute Fahrt und was die unterhalts und verschleißkosten angeht, ja da kannst Glück oder Pech haben.

Meine E65/66 liefen alle problemlos und die kosten hielten sich im Keingeldbereich all die Jahre.

Ich hatte 5 von denen seit 2003 und alle zusammen haben um die 1200€ gekostet an Service+Verschleißteile incl. Tüv etc.

Außnahme waren nur Reifen, da hatte einfach zuviele vers. Radsätze um das genau zu beziffern.
wolfgang ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.03.2017, 11:16   #4
Puddlejumper
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Puddlejumper
 
Registriert seit: 21.06.2016
Ort: Cham
Fahrzeug: BMW E65 750i 12/05 Monacoblau
Standard

Wünsche Dir auch viel Spaß mit dem anstehenden 7er.
735i ist zwar auch ein V8, aber vielleicht bleibst Du von den Problemen verschont, die ein N62B44 bzw B48 hat.
Ansonsten ist der E65 schon ein toller Wagen, finde ich zumindest.
__________________
Gruß Achim
Ich liebe dieses Video: Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.youtube.com/watch?v=Do3PM5a3Rxs
Puddlejumper ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.03.2017, 21:34   #5
thm01
Mitglied
 
Registriert seit: 03.03.2017
Ort: CLZ
Fahrzeug: Noch VelSatis 3.5V6, auf der Suche nach einem E66 760i
Standard Kleiner Nachtrag, um auch etwas Gutes mal hier zu posten

Ich sollte noch erwähnen, dass meine letzten damaligen BMWs die E65 waren, beide Autos mit sehr voller Ausstattung, der 1. im Leasing als Neuwagen in 10/2001 für 3 Jahre mit 40tkm pro Jahr übernommen, in der Zeit NULL Probleme, abgegeben mit 143000km, abgerechnet, fertig.
Der 2.war dann ein Jahreswagen vom Werk, Top in Optik u Technik, gekauft für einen Bombenpreis, 3 Jahre und 150000km gefahren, prima Kurs Verkauf,
Beide Autos haben ausser zur Wartung KEINE Werkstatt von innen gesehen.
Daher hoffe ich trotz aller Schauergeschichten hier auf etwas Freude am Fahren.
Schönen Sonntag an Euch. TM
thm01 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.03.2017, 22:08   #6
Puddlejumper
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Puddlejumper
 
Registriert seit: 21.06.2016
Ort: Cham
Fahrzeug: BMW E65 750i 12/05 Monacoblau
Standard

Ach, man darf eben nicht vergessen, Du möchtest einen Wagen, der 15 Jahre alt ist und dann darf der schon abundan Kleinigkeiten haben. Und wenn der Wagen nur durch die Gegend schlich, vom Rentner gelenkt, dann dezent das Gaspedal streicheln
Ansonsten gibt es einige wirklich kompetente Mitglieder hier, die helfen Dir dann schon.
Puddlejumper ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.03.2017, 10:31   #7
bimmer750
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von bimmer750
 
Registriert seit: 04.10.2015
Ort: Passau
Fahrzeug: E65-750i (02.2006)
Standard

Und nicht vergessen, in einem Forum schreiben ja die meisten rein, wenns Probleme gibt.
Wenn alles passt, dann gibts ja nichts zu schreiben
bimmer750 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.03.2017, 10:49   #8
Hubi
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Hubi
 
Registriert seit: 09.08.2007
Ort: Fuchsstadt
Fahrzeug: 3.0 CSI - 08/1975, 645 i - 2004, 520 i - 1999
Top!

Mit 137.000 km ist der gerade eingefahren. PeterPaul und der Meidlinger haben auf diese N62-V8-Motoren schon weit über 600.000 km geschafft. Viel Glück und gute Fahrt.
Hubi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.03.2017, 11:33   #9
Enzu
Mitglied
 
Benutzerbild von Enzu
 
Registriert seit: 08.07.2016
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: e60 550i vfl (11/05)
Standard

Glückwunsch zum neuen und Allzeit Gute Fahrt
Meiner Ansicht nach gut investiert für den Betrag
Enzu ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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