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BMW 7er, Modell E32 |
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25.11.2023, 13:05
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#131
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Allround Dilettant
Registriert seit: 07.12.2004
Ort: Hamburch
Fahrzeug: Hab auch BMW's Bj. von 1983-2003
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Hier noch ein wenig günstiger bei Kleinanzeigen. Sicher wird man sich in Brandshof treffen, bin wenn es das Wetter zulässt oft dort!!
 https://www.kleinanzeigen.de/s-anzei...76234-223-3811
__________________
Wer niemals vom Weg abkommt, bleibt auf der Strecke!
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25.11.2023, 16:39
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#132
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.10.2009
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E32-750i (04.91) / 991.2 Carrera T
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Vielen Dank für den Link 
Hat jemand Erfahrung in wie weit sich das Fahrverhalten mit den H&R Federn verändert? |
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25.11.2023, 18:15
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#133
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Allround Dilettant
Registriert seit: 07.12.2004
Ort: Hamburch
Fahrzeug: Hab auch BMW's Bj. von 1983-2003
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Du bei 20mm sollte da noch kein großer Unterschied zum Originalfahrwerk zu bemerken sein, zumaldu ja auch noch die originalen Dämpfer drin hast. Möglicherweise beim Eintauchen ein wenig härter, wenn überhaupt.
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25.11.2023, 19:21
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#134
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.10.2009
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E32-750i (04.91) / 991.2 Carrera T
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Dämpfer tauschen geht ja leider nicht wenn die Niveauregulierung erhalten bleiben soll.
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26.11.2023, 11:27
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#135
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Mitfahrendes Erglied
Registriert seit: 24.08.2010
Ort: Zwischen Hamburg und Schwerin
Fahrzeug: E32-750iA Bj. Dez '90; Smart Roadster 115PS
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Fahrverhalten hat sich bei mit den 40mm Fintec nicht wesentlich verändert. Minimal straffer.
Würde ich die 15-Zöller fahren, würde ich den Unterschied wahrscheinlich nicht mal mehr bemerken.
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28.11.2023, 22:06
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#136
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.10.2009
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E32-750i (04.91) / 991.2 Carrera T
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Wären bei et20 / et22 noch Spurplatten möglich?
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