Felgen/Reifen: Welche Winterreifen?

[ToM-Immobilien]

Hi@all,

ich stehe gerade vor der Wahl welche Winterreifen ich kaufen soll

100H oder 104V

In der engeren Auswahl stehen:

104V

Continental WinterContact TS830 P 245/50 R18 104V XL MO M+S Winterreifen

Michelin Pilot Alpin PA4 245/50 R18 104V EL MO M+S Winterreifen

100H

Continental WinterContact TS810 S 245/50 R18 100H * M+S Winterreifen

Dunlop SP Winter Sport 3D ROF 245/50 R18 100H * M+S Winterreifen

Mit welchen habt ihr die besten Erfahrungen gemacht?

Gruß,
Tom

[KaiMüller]

Das sind alles Vorgängermodelle oder Vor-Vorgängermodelle. Die waren vor 5-10 Jahren mal hervorragend und sind heute sicher auch nicht schlecht. Nur eben nicht mehr absolut Stand der Technik.
Aktueller Conti ist der TS850 (kam 2013) und bei Dunlop der Winter Sport 5 (ist ganz neu).
Das nur zur Info.

[oddysseus]

Und jetzt finde mal die aktuellen Modelle in seiner Größe!!!!!!!!

Ob 100 oder 104 ist Wurst, da beide erlaubt!

Ob h oder v, ganz klar V!!!

[KaiMüller]

Das habe ich nicht geprüft. Das kann er dann wohl schon selber mit der Info. (Zumindest die Dunlop 4D gibts aber definitiv und wäre auch meine Empfehlung)

Im übrigen sinkt der Grad, mit dem ich Beiträge und deren Ersteller für voll nehme, in umgekehrt exponentieller Weise zur Anzahl der wiederholt verwendeten Satzzeichen.


Was die Winterreifen angeht, kommt es beim Tempoindex eben darauf an, ob und wie oft man 240km/h fahren möchte.
Die erwähnten Reifen sind wie gesagt alle gut mit gewissen tendenziellen Spezialitäten.
Dunlop sind besonders gut auf Schnee, Conti sind fahraktiv, Michelin sind besonders haltbar.

[ToM-Immobilien]

Vielen Dank für eure Meinungen.

Ich habe mich jetzt für die "URALTEN" Michelin Pilot Alpin PA4 245/50 R18 104V EL MO M+S Winterreifen entschieden.

Gruß,
Tom

[KaiMüller]

Sicher keine schlechte Wahl. Der PA4 ist von 2012 und in vielen Größen noch das aktuelle Modell, der Alpin 5 wäre der neueste WR (ist aber eher für kleinere Größen).
Ist ein guter Allrounder und wird wie alle Michelin sehr lange halten.

[gurke]

wie waren die Michelin?


Ansonsten gibt es nur Conti 790 oder Pirelli 240 sottozero 2 von den Markenherstellern in meiner Größe.

[bubu]

Zitat von gurke

wie waren die Michelin?


Ansonsten gibt es nur Conti 790 oder Pirelli 240 sottozero 2 von den Markenherstellern in meiner Größe.

Da frage ich mich, was man denn unter "Markenhersteller" versteht.....?

Ich wundere mich des öfteren, warum DER Winterreifenhersteller schlechthin immer wieder gerne vergessen wird...und der hätte auch Deine Reifengrösse.

NOKIAN!

History
Der Winterreifen ist bereits über 80 Jahre alt. Den Winterreifen verdanken wir einen bei vielen unbekannten Unternehmen aus Finnland, NOKIAN. Im Jahre 1934 fuhren die ersten LKWs mit dem "Nokian Kelirengas" an verschneiten Bergsteigungen entlang während abseits der Straße viele andere LKW Fahrer erstmals mühselig ihre Schneeketten auf ihre Sommerreifen montieren mussten. Entwickelt wurde der "Nokian Kelirengas" um im tiefen Schnee und dem Frost in Skandinavien zu bestehen. Übersetzen lässt sich der erste Winterreifen "Kelirengas" mit "Wetterreifen".

Anekdote:
Im März 2013 konnte der Entwickler des Winterreifens seinen hervorragenden Weltrekord des Fahrens auf dem Eis verzeichnen, als Janne Laitinen, ein Testfahrer von Nokian Tyres auf dem Eis des Bottnischen Meerbusens eine Geschwindigkeit von 335,713 Stundenkilometer erzielte. Diese nie zuvor erreichte Haftung und Geschwindigkeit wurde von dem neuen Spitzenprodukt, dem Spikereifen Nokian Hakkapeliitta 8, gewährleistet

Ich wohne in der Zentralschweiz, umgeben von Bergen mit Wintersportmöglichkeiten und fahre gut 6 Monate (Oktober bis Ostern) wetterbedingt mit Winterreifen.
Der NOKIAN WR A3 ist für mich der bisher beste M+S-Reifen, den ich je auf meinem "Dicken" hatte. Ob festgefahrener Schnee, Neuschnee, Eis und Matsch: Für Breitreifen auf PS-Boliden und/oder schweren Limousinen einfach perfekt

[KaiMüller]

Weil Nokian mehr oder weniger ein "one trick pony" ist... hervorragend bei Schnee, eher durchschnittlich bei Trockeheit oder Nässe.
Also toll für einen skandinavischen (oder alpinen) Winter, in Deutschland eher mäßig. Ein Winter ist hier halt zu 90% 3° und Regen
Daher meist nur im vorderen Mittelfeld bei Reifentests...

[oddysseus]

Genau so sieht es aus, kaufe ihn trotzdem schon zum 2ten mal und werde ihn immer wieder kaufen!

Preis Leistung ist unschlagbar!!!