Getriebeöl ?

[swisshost24]

Hallo zusammen

seit kurzem ist beim Rückwärtsfahren bzw. Rückwärtsfahren 2 meter und sofort nach dem ich den Gang D einschalte eine 50 - 70 cm länge breite ca. 5 cm öl spur zu sehen.
Beim längerem Parken habe ich kein Ölverlust; auch kontrolliert über den Ölmessstab, alles gut. Ich dachte mir das es vielleicht irgendwie zu tun hätte weil ich etwas Richtung nach unten parke und beim Rausfahren eben die Ölspur, denn wenn ich mal auf längerer Zeit auf geraden Ebene parke passiert nicht.
Ist es vielleicht ein Verlust der Öl im Getriebe, oder Motoröl ?
Ich nehme mal an dass das nicht gut ist für den Getriebe auf längerer Zeit Öl zu verlieren wenn es auch das ist.
Vielleicht gehört das nicht dazu, aber bei zu langsam fahren so drunter 1000 Rmp habe ich so ein leichtes Geräusch im Getriebe, als wolle es immer schalten aber klappt nicht, ist es vielleicht normal bei Automatik betriebe ?

Danke für jegliche Hilfe und Antworten

Gruss

Engin

[warp735]

Willst mir etwa erzählen du fährst so noch?!

[Setech]

Manchmal frage ich mich...
Du hast Ölverlust und dein Getriebe schaltet nicht wie gewohnt.
Was möchstest Du da hören?

Keinen Meter mehr fahren, Karre aufladen und ab zur Werkstatt!

ODER

Getriebölstand prüfen ggf korrigieren, wenn Du dazu in der Lage bist.

[swisshost24]

naja, das problem tritt nicht immer, sondern nur wenn ich steil nach unten parke, wenn es immer auftreten würde, würde ich zur BMW fahren, wenn ich in Deutschland wäre würde ich nicht hier schreiben um zu fragen sondern direkt einem Mechaniker nachsehen lassen, aber leider gibt es hier nur ein BMW service und bei denen kostet schon das "anschauen" schon etwas..

[130i]

Zitat von swisshost24

naja, das problem tritt nicht immer, sondern nur wenn ich steil nach unten parke,

Wahrscheinlich läuft dann Öl aus der Verkleidung unter dem Motor raus. Dort sammelt es sich zunächst, bedingt durch Motorölverlust, und wenn er schräg steht läuft es halt raus. Deshalb oft auch Ölspur bevorzugt in Kurven.
Gruß Peter

[Paul457]

Evtl. ist am Getriebe die Kabeldurchführung undicht. Getriebeöl läuft dann in die Plastikabdeckung des Getriebes und dann weiter.
Sind nur ein paar Schrauben, kann man auf jeder Hebebühne schnell checken.
Taschenlampe mitnehmen.
Wenn es in Brno einen ZF Service gibt, würde das ich dahin fahren.
MfG

[East-730i]

Fraglich wäre ob der TE ein Öllache hat wenn du schnauze nach vorn steht wenn er steil parkt. Wenn ja ist es nicht die kabeldurchführung da diese hinten am getriebe ist

[swisshost24]

jetzt hab ich mal nicht so steil nach unten geparkt, ok, ein paar öl tropfen gibt es das sehe ich ein ist vom motor, aber bei rückwärts fahrt raus, läuft etwas weniger raus, seltsam ist das es nach ein paar stunden die spur (leck) auf der Strasse nicht mehr zu sehen ist, ist vielleicht auch Kühlwasser, schmierig war es schon aber nicht so sehr das ich erkennen konnte das es öl ist. ich werd mal versuchen umgekehrt zu parken, also das hintern nach unten.
nach wie vor, wenn ich mal in so ne Tiefgarage fahre, ein paar stunden, kein tropfen öl zu sehen, auch da hab ich mehrmals getestet mit hin und Rückwärtsgang, nichts

[East-730i]

Mal ein kleiner tipp. Wenn du so nen text hier schreibst wird es sich keiner durchlesen weil es einfach unverständlich ist.

Fahre am besten in eine werkstatt und lass dein 7er dort durchschauen

[TomS]

Wenn man nun Öl von Wasser nicht unterscheiden kann wird ne Ferndiagnose aber noch schwieriger...