


Modell E65/E66 |
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01.02.2014, 20:13
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 22.07.2011
Ort: pirna
Fahrzeug: 760i E65 VFL, 530d touring E39 VFL, escort cabrio, 740i E38 VFL, 323i touring E36, 530i touring E34, 325i cabrio E36, 323ti compakt e36
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Gebrauchtes SZL. Und wie nun VIN anpassen?
Hallo. Habe einen Ausfall des SZL gehabt. also zum BMW-Mann hin und der sprach was von 400 + Einbau. Also ich ebay und ein gebrauchtes erstanden. Nun muss es irgendwie angepasst werden. Hab also jemanden mit BMW-Dash 2.1 gefunden. der weiß aber nicht wie er es tun soll. Der andre Codierer nimmt ne andre Software und redete von irgentwelchen sp Daten und ich verstand nur Bahnhof. Hat also wer ne Idee wie man es am Besten hin bekommt ohne die Kosten zu übersteigen?
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02.02.2014, 20:42
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.03.2013
Ort: Dülmen
Fahrzeug: G11 750i
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Habe das bei mir auch gemacht, allerdings muss wenn es gebraucht ist das SZL
das System geflasht werden.
Dauert länger ergo = teurer.
Ich fand das war schon ein ganz schöner Aufwand.
Gruss Micha
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02.02.2014, 20:45
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#3
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Mitglied
Registriert seit: 04.10.2004
Ort: Lemgo
Fahrzeug: 740i E38 2001
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Hi habe das schonmal bei einem e90 machen lassen, war für meinen codierer in Osnabrück kein Problem, hat eine halbe Stunde gedauert und 50 euro gekostet
Gesendet von meinem GT-I9300 mit Tapatalk
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03.02.2014, 15:32
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#4
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Neues Mitglied
Registriert seit: 31.05.2011
Ort:
Fahrzeug: 545
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Wo isn Pirna !?
Gruß
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03.02.2014, 15:33
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#5
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
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Google kaputt...  ?
__________________
Viele Grüße
Sebastian
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03.02.2014, 15:37
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.
20 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.2005 - 17.08.2025
Geändert von peterpaul (03.02.2014 um 15:54 Uhr).
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03.02.2014, 19:16
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#7
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Neues Mitglied
Registriert seit: 31.05.2011
Ort:
Fahrzeug: 545
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Sehr schön
Da kann ich dir leider nicht behilflich sein. Das SZL muss geflasht werden das ist korrekt. Danach nen Lenkwinkelabgleich und dazu noch die Systemzeit wieder reseten.
Gruß
Izo
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03.02.2014, 23:44
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#8
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Neues Mitglied
Registriert seit: 24.09.2004
Ort: nicht weit weg, von der Landeshauptstadt Dresden
Fahrzeug: MB 3.0 CDI Viano
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@Fautzemann,
ich komme aus Sachsen und kann Dir weiter helfen, einfach PM.
mfg
__________________
Codieren, Flashen, Map-Update etc., PM.
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20.08.2014, 23:17
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.11.2002
Ort: Rheinhessen
Fahrzeug: E30-325i (02.87) E32-730i M30 (05.90) E38-750i (09.95) E39-523i Touring (08.97) E53-3,0D (2004) E65-730D (12.2003)
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Wenn man ein gebrauchtes SZL kauft muss man zwingend auf die Teilenummer des alten verbauten achten oder Hauptsache E65!?
Gibt es im RheinMain Gebiet jemanden der den E65 flashen kann und was sonst noch dazugehört!?
Gruß
__________________
Wenn die Tankanzeige schneller sinkt als der Drehzahlmesser steigt, steckt ein V12 unter der Haube
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21.08.2014, 07:32
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#10
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Neues Mitglied
Registriert seit: 31.05.2011
Ort:
Fahrzeug: 545
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Hauptsache e65!
Ja ich
Gruß
Izo
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