E38-Auto: 740i mit M62

[General28]

Hallo zusammen,

nun verkaufe ich meinen 740i Bj 01/96 mit rund 170000 km.

Habe so einiges mit Ihm durch gemacht......

Anfang 2012 ist mir der Original Motor hoch gegangen ein M60, mit ganz starke Vermutung auf Lagerschaden eines Pleuls....

Habe einen gut gebrauchten M62 besorgt und im September verbaut, war nicht ganz einfach aber es ging, durch entsprechende Modifikationen.....

Hier ein paar Dinge, die seiddem erneuert wurden:

[b]- Windschutzscheibe Dez. 2011
- Bremsen vorne Komplett Feb.2012
- Kugelgelenke vo 04.2012
- M62 Motor + Ölwannendichtung + Wellendichtring + div. 09.12
- Wasserpumpe 09.2012
- passendes Getriebesteuergerät 09.2012
- Kurbelwellensensor 10.2012
- Zündspulen 2 mal + Nockenwellensensor 07.2013

das war das grobe hier und da wird bestimmt noch was sein.... Alles mit Rechnung belegbar. Alles eingetragens. Da der Wagen noch nicht richtig läuft, sprich warum auch immer, da ich mit meinem Latein am Ende bin und so mancher auch, wird er als Bastlerauto verkauft. Nach dem Umbau lief er die ersten 1000 km ohne Probleme, danach fing er das stottern an und hatte keine volle Leistung mehr. Habe diverse Sachen ausprobiert, aber so wirklich kam noch nichts, obwohl er ein wenig besser läuft seiddem Zündspulen und NW Sensor gewechselt wurden. Also Fahrbereit ist er nicht, bitte per Anhänger abholen. Tüv ist im März 2013 abgelaufen. Winterreifen sind auf Standard BMW Alus. Falls fragen oder sonst irgendwas sein sollte bitte per PN

Tue Ihn auch nur Weg da ich keine Zeit mehr habe.
Ach ja, bevor ich es vergess, den M60 + kompletten Teile gibt´s von mir aus auch noch dazu.

Das FK Fahrwerk wurde gegen ein leicht defektes Niveufahrwerk gewechselt, Auspuffanlage ist demontiert und die endtöpfe sind ab, kann aber original ersatz dazu geben. Und zudem sind die Druckstreben auch defekt bzw leicht ausgeschlagen.


Gruss
Thomas