730i L, Schalter mit 0-Kennung gekauft

[Fantomas1984]

Hallo 7er Freunde, ich habe letzte Woche eine Seltenheit erworben

ein 730iL, Schalter, Vollleder, Klima, El Sitze vorn und el Kopfstützen hinten.
Farbe Bronze und Leder Braun.

Wagen hat 340000 km auf dem Tacho, ist BMW gepflegt und voll Fahrbereit inkl Dekra Gutachten.

Was ist der Wagen wert ?

[T-Bird]

Der Rest ist allerdings überschaubar...


Ausstattung


Fahrzeugangaben
Art
Wert
Fahrgestellnummer WBAGC11010DB55000
Typ-Code GC11
Typ 730IL (EUR)
E-Baureihe E32 (2)
Baureihe 7
Bauart LIM
Lenkung LL
Türen 4
Motor M30
Hubraum 3.00
Leistung 138
Antrieb HECK
Getriebe MECH
Farbe NERZBRAUN METALLIC (212)
Polsterung (9990)
Prod.-Datum 1989-02-24
Sonderausstattung
Code
Benennung (Schnittstelle)
Benennung (ETK)
S302A ALARMANLAGE Alarmanlage
S320A MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL Entfall Modellschriftzug
S401A SCHIEBE-HEBEDACH, ELEKTRISCH Schiebehebedach elektrisch
S415A SONNENSCHUTZROLLO FUER HECKSCHEIBE Sonnenschutzrollo hinten
S423A FUSSMATTEN IN VELOURS Fussmatten Velours
S430A INNEN-/AUSSENSPIEGEL AUT.ABBLENDEND Innen-/Aussensp. mit Abblendautomatik
S458A SITZVERSTELLUNG ELEKTR.FAHRER/BEIF. Sitzverstellung vorne elektrisch
S499A KOPFSTUETZEN IM FOND ELEKTRISCH Kopfstützen im Fond elektrisch
S500A SCHEINW.WASCHANL./INTENSIVREINIGUNG Scheinw.Rein.Anl./Intensivreinig.
S537A STANDLUEFTUNG Standlüftung
S570A STAERKERE STROMVERSORGUNG Stärkere Stromversorgung
S668A BMW BAVARIA C EXKLUSIV Radio BMW Reverse RDS
S676A HIFI LAUTSPRECHERSYSTEM HiFi Lautsprechersystem

[Setech]

Das könnte ein Reimport sein.

[Sheriff]

Zitat von Setech

Das könnte ein Reimport sein.

Wird es wohl. Produziert für's Ausland und dann neu oder gebraucht wieder nach D gebracht.

Den Wert würde ich ohne weitere Kenntnisse zur Reparatur- und Wartungshistorie mal bei 2.500 ansetzen, weil es eine Langversion ist und ein Scheckheft geführt wurde. Bedingung wären keine unreparierten Karosserieschäden (angefahrene Radläufe u.ä.) und kein Rost.

Gruß
Mark

[Fantomas1984]

Danke für die Antworten, der Wagen wurde laut Brief als Erstbesitz vom BMW als Entwicklungsfahrzeug genutzt. Rost ist kein Thema. Es funktioniert alles und ist in einem Neuwertigem Zustand.

[Sheriff]

Erstaunlich - der e32 wurde doch bereits seit 1986 vertrieben, warum wird 1989 noch entwickelt, zumal er noch den M30 hat? Würde aber auch immer noch nicht erklären, warum der Typschlüssel genullt ist, denn in D gab es den Typ doch unlängst zuhauf! Ich kann jetzt anhand der Daten auch nicht ausmachen, was denn an dem Fahrzeug anders wäre als an seinen Brüdern, dass diese Nullung rechtfertigte. Das ganze wirft mehr Fragen als Antworten auf.

Erfreu dich am Zustand, so viele schöne iL mit M30 wird es nicht mehr geben. Es ist immerhin die seltenste e32-Version mit 3.716 Stück.

Gruß
Mark

[Laafer]

Wird es wohl. Produziert für's Ausland und dann neu oder gebraucht wieder nach D gebracht.

Würde aber dann eigentlich auch in der SA Liste auftauchen...


Fahrzeugangaben

Fahrgestellnummer WBAHC610603531971

Typ-Code HC61

Typ 530I (EUR)

E-Baureihe E34 ()

Baureihe 5

Bauart LIM

Lenkung LL

Türen 4

Motor M30

Hubraum 3.00

Leistung 145

Antrieb HECK

Getriebe AUT

Farbe ROYALBLAU METALLIC (198)

Polsterung SILBER LEDER (0292)

Prod.-Datum 1988-10-04


Sonderausstattung
Nr. Beschreibung
200 KATALYSATOR - ENTFALL

216 SERVOTRONIC

219 SPORT-LEDERLENKRAD

288 LEICHTMETALLRAEDER

301 DIEBSTAHLWARNANLAGE MIT ZV

314 FRONTSCHEIBENWASCHDUESEN BEHEIZT

401 SCHIEBE-HEBEDACH, ELEKTRISCH

411 FENSTERHEBER,ELEKTRISCH VORN/HINTEN

534 KLIMAAUTOMATIK

553 BORDCOMPUTER IV MIT FERNBEDIENUNG

570 STAERKERE STROMVERSORGUNG

676 HIFI LAUTSPRECHERSYSTEM

819 SPANIEN - AUSFUEHRUNG

850 ZUSAETZL. TANKFUELLUNG EXPORT

856 SPRACHVERSION SPANISCH

899 EXPORT-FAHRZEUG





(Ich denke eher, für D produziert hier auch gefahren, dann ins Ausland gegangen und dann wieder her gekommen und dann wurde halt 0000 vergeben.)

[730SN]

da is irgendwas anders, oder is das normal das die iL nur 212 statt den üblichen 222 laufen?

[17er Schlüssel]

Bei der Schlüsselnummer zu3 "000000" handelt es sich um Re-Importe.
Diese Scheine sind dank der fehlenden Schlüsselnummer beim Teilekauf im Zubehör sehr nervig,da der Wagen nicht aufgeschlüsselt werden kann.
Du tust gut daran,dir die fehlende Nummer hier aus dem Forum von einem deutschen Referenzfahrzeug mit Bleistift darüber zu vermerken.
Sonst kann es schnell zu Fehlkäufen bei Ersatzteilen kommen etc...
Ein Fahrzeug mit 340 Tkm würde ich persönlich nicht kaufen.
alex

[w00lf]

Zitat von Fantomas1984

Was ist der Wagen wert ?

Na ich hoffe doch, dass er dir nicht die 7500€ wert war, die der Verkäufer dafür wollte.

mfg, Wolfgang