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26.07.2011, 18:55
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#2
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Ruhrpottcruiser
Registriert seit: 27.01.2011
Ort: Wetter
Fahrzeug: E38 730IA V8 07/94
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Wenn man das Lenkrad ansieht, muss man misstrauisch werden.
Bleibt nur eine ausgiebige Probefahrt mit jemanden der E38er kennt.
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26.07.2011, 21:10
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 04.05.2011
Ort: Istanbul
Fahrzeug: E38 7.28iA (96) 201tkm
eBay-Name: olcaymeral1981
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Ich finde das der Wagen von den Bildern und der Berschreibung her sehr gut aussieht.
Der Preis könnte vielleicht etwas hoch sein aber wenn alles am Auto ok sind dann könnte es sich lohnen denn der Km stand ist wenig.
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26.07.2011, 21:17
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#5
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Neues Mitglied
Registriert seit: 24.07.2011
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E 38 730 V8
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es gibt viele rentner dies aus ego um net zum alten eisen gehören zu wollen schalter fahren! aber! net nur des lenkrad sondern auch die abnutzung von den pedalen is fraglich! laut meines wissens gab es auch 98 diese rückleuten net nur die aufgehellten mit gelben blinker. kann mich aber auch täuschen diese gab es erst nach dem 98er facelift! des is noch kein facelift! und ob rentner sich scheinwerfer wechseln lassen halte ich dann doch für sehr übertrieben!
lg keller 84
ps. fahr ihn probe und nimm jemand mit der ein gutes auge für details hat und sich gut auskennst!
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26.07.2011, 21:27
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.11.2009
Ort: Arnsberg
Fahrzeug: Alpina XD4 & Daimler
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Das ein Rentner einen Schaltwagen fährt, ist wirklich nichts allzu ungewöhnliches. Die Rückleuchten waren nicht ab Werk dran. Sonst steht er eigentlich ganz gut da. Wenn die KM echt sind passt der Preis eigentlich auch. Pedale will ich nicht beurteilen, Lenkrad kann auch vom Gürtel kommen.
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26.07.2011, 21:34
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#7
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Built to go not to show!
Registriert seit: 24.09.2007
Ort: Pleidelsheim
Fahrzeug: Jeep Grand Cherokee 5.2 V8 (12/96), MB C200 CDI T (01/00)
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So sieht´s aus, die Abnutzung vom Lenkrad kommt vom einsteigen, sieht man doch deutlich. Und wenn der Opa nicht mehr so gelenkig war, wundert das nicht. Und warum sollte es nicht auch vereinzelt Rentner geben die keine Automatik wollen?
Ich find´s immer wieder geil wie die Hellseher hier jeden Wagen mit niedrigem KM-Stand gleich zerpflücken ohne ihn je live gesehen zu haben. 
Leute Leute, schaut euch den Wagen und die Unterlagen vor Ort an, dann könnt ihr euch ein Urteil erlauben. Vorher nicht... 
__________________
Gruß Sven
Midnight runaway, know you're running scared
Bright lights, big city, nobody seems to care
Open your eyes who's there, who's there
Open your eyes, nightmare
Unclean, fever dream on the high side, in the Mean Machine...
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26.07.2011, 21:39
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.11.2009
Ort: Arnsberg
Fahrzeug: Alpina XD4 & Daimler
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Ich würd auf jedenfall mal bei BMW Zwingenberger anrufen. Ein 740i Handgeschaltet von nem Rentner mit 78000KM haben die ja nicht jeden Tag. Natürlich nachdem du die FIN hast von dem 7er.
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26.07.2011, 22:44
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#9
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† 2023
Registriert seit: 20.10.2002
Ort:
Fahrzeug: E32, Velociped NL
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Zitat:
Zitat von ChevChelios
Das ein Rentner einen Schaltwagen fährt, ist wirklich nichts allzu ungewöhnliches.
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So ist es...
Ich finde es ohnehin äusserst fragwürdig, aus dem Begriff "Rentner" ein
Attribut für Menschen zu machen, die diese in die Ecke von Scheintoten
verschiebt...
Ich bin auch Rentner. Aber ich fahre noch manch jungem Anfänger um die
Ohren...
Es gehen zwar die Jahre in´s Land, aber die Vorlieben können dabei durchaus
in voller Intensität erhalten bleiben.
Ein "Rentnerauto" zu wählen und zu glauben, der Typ hätte damit nicht
rumgeheizt, ist recht blauäugig.
Gruß
Knuffel
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26.07.2011, 22:49
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#10
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Built to go not to show!
Registriert seit: 24.09.2007
Ort: Pleidelsheim
Fahrzeug: Jeep Grand Cherokee 5.2 V8 (12/96), MB C200 CDI T (01/00)
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Zitat:
Zitat von knuffel
Ein "Rentnerauto" zu wählen und zu glauben, der Typ hätte damit nicht
rumgeheizt, ist recht blauäugig.
Gruß
Knuffel
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Mit Glauben hat das nichts zu tun, unsere Hellseher wissen das... 
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