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Alt 28.11.2010, 15:06   #1
Seven
ich war schon immer da
 
Benutzerbild von Seven
 
Registriert seit: 09.08.2002
Ort:
Fahrzeug: Home of Seven

Standard BMW V8 540i Rennsport Motor Vortech Kompressor 550 PS+

Tacho Leutz,

sucht jemand einen Motor.
Das wäre doch was

vg Seven


Geändert von Seven (28.11.2010 um 15:14 Uhr).
Seven ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.11.2010, 15:10   #2
ethanol
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 22.02.2003
Ort: Wegberg
Fahrzeug: 740i Bj92,YZF-R1,Honda Civic ED6

Standard

Der Link funktioniert nicht!
ethanol ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.11.2010, 15:14   #3
Seven
ich war schon immer da
 
Benutzerbild von Seven
 
Registriert seit: 09.08.2002
Ort:
Fahrzeug: Home of Seven

Standard

geht doch
Seven ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.11.2010, 15:26   #4
Todi.
Ehemaliges Mitglied
 
Benutzerbild von Todi.
 
Registriert seit: 17.06.2009
Ort:
Fahrzeug: .

Standard

Alter Schwede - nen echt feiner Motor
__________________
Das Denken ist allen Menschen erlaubt, doch vielen bleibt es erspart.

___________________Die Mutter der Dummen ist immer schwanger.
Todi. ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.11.2010, 17:09   #5
Lord Nikon
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 10.06.2009
Ort: Oberottmarshausen
Fahrzeug: 98er 728i

Standard

damit kann man ja heutige M5`s usw. das fürchten lernen. Aber wer weiß wie es mit der Lebensdauer aussieht ...
Lord Nikon ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.11.2010, 01:43   #6
ethanol
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 22.02.2003
Ort: Wegberg
Fahrzeug: 740i Bj92,YZF-R1,Honda Civic ED6

Standard

Leck mich fett,das ist mal was feineswenn ich die Kohle hätte würd ich den glatt kaufen!

Sauber aufgebaut und leistung sattdamit sich die Reifen auch schnell verabschieden
ethanol ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.11.2010, 23:42   #7
Claus
State of Independence
 
Benutzerbild von Claus
 
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)

Standard

Bisschen schräg drauf ist der Dragsterfan allerdings schon, Zitat:

"Zu der tausendfachen Frage ob ich den Motor einbaue. "Nein" weil da weiß ich das Wissen, so einen Motor zu bedienen und zu warten ist bei dem jenigen nicht da und da brauch er nicht so einen Motor!"

Ach ja? Hat ja auch jeder eine Werkstatt mit Grube und/oder Bühne im Haus und schraubt alles selbst. Als ob einen der Besitz einer Werkstatt und von ein paar Schraubenschlüsseln automatisch qualifiziert, wie man so einen Motor "bedienen" muss (eh komische Wortwahl).

Das ganze Drumherum lässt übrigens in Bezug auf die Haltbarkeit nichts Gutes ahnen. 100.000 Kilometer hält der Motor jedenfalls nicht durch. Dann doch lieber einen "M", der ist wenigstens alltagstauglich.
Claus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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