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Alt 02.08.2010, 16:39   #1
karamurat
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 03.04.2010
Ort: COURNON
Fahrzeug: E65 735 01.02
Standard Auto qualmt blau und riecht nach Öl!

Hallo lieber 7er Fans!!

Mein 735i E65 mit 130000km startet blau zu qualmen und riecht nach Öl und verbrennt auch nach Öl!!

Das sieht schlecht aus...es ist kein Zylinderkopfdichtung, dass heisst untere Motor!! ich denke Ventischaftdichtung!!

Ich brauche dann Ihre Hilfe :

Wie kann ich wissen welche Zylinder defekt ist, damit ich nicht brauche das komplett Motor ausbauen zu lassen...oder soll ich es unbedingt öffnen lassen! und was kosten die Ersatzteile dafür ? ungefähr?

Danke im Vorraus für die Hilfe

Geändert von karamurat (02.08.2010 um 17:18 Uhr).
karamurat ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.08.2010, 17:44   #2
karamurat
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 03.04.2010
Ort: COURNON
Fahrzeug: E65 735 01.02
Standard

Hi

Habe gerade andere Themen gesehen..ich will erstmal probieren, die Kurbelgehäuseentlüftung zu wechseln

Hat jemanden die OEM Teilenummer?

Ist einen 735i V8 N62 Motor Bj02/2002

Danke

Murat aus Frankreich
karamurat ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.08.2010, 17:54   #3
hamann 735i
12 jahre 3.4.05 - 3.4.17
 
Benutzerbild von hamann 735i
 
Registriert seit: 03.04.2005
Ort:
Fahrzeug: e32 e38 e65
Standard

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Kurbelgehause-Entluftung BMW 7' E65, 735i (N62) ? BMW Teilekatalog
hamann 735i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.08.2010, 17:56   #4
karamurat
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 03.04.2010
Ort: COURNON
Fahrzeug: E65 735 01.02
Standard

Danke dir!!!

Glaubst du, dass es von diesen Teil kommen kann?
Muss ich dann beide Rohren austauschen?
karamurat ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.08.2010, 17:59   #5
hamann 735i
12 jahre 3.4.05 - 3.4.17
 
Benutzerbild von hamann 735i
 
Registriert seit: 03.04.2005
Ort:
Fahrzeug: e32 e38 e65
Standard

kann sein,muß nicht

wenn dann wurd ich beide tauschen
hamann 735i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.08.2010, 19:50   #6
karamurat
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 03.04.2010
Ort: COURNON
Fahrzeug: E65 735 01.02
Standard

Ich prüfe dann morgen die Zündkerzen...ob es liegt und werde danach die Schläuche ersetzen...sonst letzte Sache : Motor öffnen lassen!!
karamurat ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.08.2010, 18:40   #7
denbmw735
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von denbmw735
 
Registriert seit: 20.11.2007
Ort: Seeheim
Fahrzeug: 740LD G12
Standard

Es sind Ventilschaftdichtungen meistens ist es die Auslassseite!!also beide Köpfe runter !!! Ventilschaftdichtungen erneuern !!dazu den Motorausbauen!!! Ach übrigens Kats überprüfen !! Sonst kommt es zu einer Störung wo dann auch die Gelbe Motorlampe leuchtet!!! Gruss
denbmw735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.08.2010, 19:02   #8
Kimble
Benzworld
 
Benutzerbild von Kimble
 
Registriert seit: 26.07.2004
Ort: Raum Osnabrück
Fahrzeug: MB ML 270cdi,MB W123 230CE,Arbeitshure Polo 6N 50PS
Standard

Zitat:
Zitat von denbmw735 Beitrag anzeigen
Es sind Ventilschaftdichtungen meistens ist es die Auslassseite!!also beide Köpfe runter !!! Ventilschaftdichtungen erneuern !!dazu den Motorausbauen!!! Ach übrigens Kats überprüfen !! Sonst kommt es zu einer Störung wo dann auch die Gelbe Motorlampe leuchtet!!! Gruss
Wie kannst du dir da so sicher sein.Bei den meissten ists die Kurbelgehäuseentlüftung.Ich würde das als erstes neu machen.Kostet nicht die Welt und es schadet nicht.
__________________


LAKI SUPPORTER + PRAGER RATTLER FRIENDS
Kimble ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.08.2010, 19:39   #9
denbmw735
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von denbmw735
 
Registriert seit: 20.11.2007
Ort: Seeheim
Fahrzeug: 740LD G12
Standard

Also bei mir waren es Ventilschaftdichtungen daher weiss ich das, !!! aber gut klar kann man es mit diesen Kurbelgehäuseentlüftung dinger probieren aber bei mir war es nicht der fall im übrigen haben die dinger auch schlimm ausgesehen nach dem wechsel hatt es nichts gebracht!!!!!! Ventilschaftdichtungen war die Ursache!!!
denbmw735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.08.2010, 19:40   #10
denbmw735
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von denbmw735
 
Registriert seit: 20.11.2007
Ort: Seeheim
Fahrzeug: 740LD G12
Standard

wie sieht es mit Ölverbrauch aus???
denbmw735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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