Modell E65/E66 |
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10.12.2008, 13:14
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 14.06.2008
Ort: Lippstadt
Fahrzeug: E65 745D
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Ölverlust beim 745
Hallo 7er Freunde
habe mir ein e65 745 gekauft!! Bj. 2002 65TKM gelaufen!!
Nun mein Problem, hab immer Öltropfen vor der Tür! Dachte zuerst an die Ventildeckeldichtung, nach dem Tausch der beiden Dichtungen ist das Problem aber immer noch nicht behoben!
Hab die Vermutung das es irgendwo von der Fahrerseite kommt, bin mir aber nicht ganz sicher!! Mann sieht ja auch nicht viel von unten!!
Jemand mit so was Erfahrungen gemacht??
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10.12.2008, 13:20
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#2
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Gast
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Schau mal in Ruhe von unten, Motor, Getriebe, Diff, da gibt es genug Möglichkeiten zu schauen.
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10.12.2008, 20:49
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#3
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Gesperrt
Registriert seit: 03.06.2006
Ort: an der Donau
Fahrzeug: E65 - 745i
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Hallo Schiggi,
Leg mal ne Zeitung oder Karton unter den Wagen, dann müsstest du genauer sehen, wo es raus, runter tropft.
Gruß Winni
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12.12.2008, 07:40
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#4
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Mitglied
Registriert seit: 14.06.2008
Ort: Lippstadt
Fahrzeug: E65 745D
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Danke für die Tipps, werde es wohl mit der Zeitung probieren!!
Hat den der E65 irgendwo ne Schwachstelle, wo mann den Ölverlust vermuten kann??
Gruß
Schiggi
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23.05.2011, 17:02
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#5
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V8 Bändiger
Registriert seit: 14.01.2011
Ort: Duisburg
Fahrzeug: F01 730d ///M-Sportpacket
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Hallo meiner verliert auch öl weis aber nich wo?
Hast du schon rausgefunden wo deiner undicht ist?
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23.05.2011, 18:02
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#6
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Magic 7
Registriert seit: 26.09.2006
Ort: München
Fahrzeug: 745i E65
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Tricky wirds halt wenn sich das Öl in der Abdeckung sammelt und von irgendwo daher geflossen kam.
In dem Fall müsstest du erst die Verkleidung runter nehmen um dann genauer zu lokalisieren wo es her kam.
Olli
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23.05.2011, 18:25
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#7
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Es gibt auch spezielles Mittel wo man einfüllt (paar ml) und dann mit der UV Lampe sieht wo es herkommt.
Hab ich mir auch gekauft um meinem Ölverlust auf die Schliche zu kommen. Das hatte sich so blöd verteilt, das man nicht ausmachen konnte wo das herkommt.
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25.05.2011, 23:42
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.09.2010
Ort: leipzig
Fahrzeug: e65 745, alpina b3,3 cabrio, jeep cheeroky 4,0 allrad (fürs grobe ;-) )
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eine typische schwachstelle ist die dichtung die zwischen motorblock und haltebock für die wassergekühlte lichtmaschine (sofern du eine hast) ist. diese war auch bei mir defekt. ich hab mich dumm und dusselig gesucht, zig dichtungen gewechselt bis ich dann darauf gekommen bin als sich meine lichtmaschine verabschiedet hat. meine einfahrt sah aus sag ich dir, gab nur mecker von meiner (ex) dame.... :-)
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27.05.2011, 12:42
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.07.2005
Ort: Berlin
Fahrzeug: 745D 08.2007 Monacoblau
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Zitat:
Zitat von buchloev8
eine typische schwachstelle ist die dichtung die zwischen motorblock und haltebock für die wassergekühlte lichtmaschine (sofern du eine hast) ist. diese war auch bei mir defekt. ich hab mich dumm und dusselig gesucht, zig dichtungen gewechselt bis ich dann darauf gekommen bin als sich meine lichtmaschine verabschiedet hat. meine einfahrt sah aus sag ich dir, gab nur mecker von meiner (ex) dame.... :-)
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Achsooooooooooo
jetzt weis ich weshalb ich nach dem einbau meiner wassegekühlten Lima Ölverlust habe denn genau seit dem habe ich Ölverlust, also flecken in der Garage... Auf der letzten Rechnung von der Lima steht bei mir drin als Mängel Motorölverlust, komisch, das der NL das nicht aufgefallen ist, das es die dichtung vom Halteblock kommt
Gruß
Jugo
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27.05.2011, 14:20
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.01.2011
Ort: laatzen
Fahrzeug: E65 735i 11/04 LPG (KME)
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9 jahre alt, 65000km und ölverlust. ???
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