Überdruck im Kühlsystem

Herbie01 · 02.06.2003, 21:35

Wenn er das nur bei eingeschalteter Klima macht, kann es sein das der Zusatzlüfter, bzw der Vorwiderstand defekt ist.
Einfach Zündung an, Klima an und dann vorne an der Niere lauschen ob der E-lüfter läuft.
Gruß
Ralph

Panzerfahrer · 02.06.2003, 21:50

Hallo Ralph,
gut, das werde ich natürlich auch probieren (ich kann doch bestimmt auch nachsehen, ob der Lüfter läuft). Dazu habe ich aber noch einen Frage. Was kühlt der Lüfter, wenn ich nur die Klima anmache, aber den Motor nicht? Ist das irgendeine Art Wärmetauscher von der Klima, der auch davorne sitzt und auch vom Viskolüfter mitgekühlt wird (wenn ich drinnen im Kalten sitze)?

CU, Stefan

P.S.: Habe gerade gesehen, dass Du einen E-Lüfter beschreibst, also nicht den grossen?

[Bearbeitet am 2.6.2003 um 21:51 von Panzerfahrer]

Herbie01 · 02.06.2003, 21:57

Hallo Stefan,
ist ein Zusatzventilator, der für mehr Luft durch den Kühler sorgt, gerade im Stand bzw im Stadtverkehr nicht unwichtig. Da die Klima vereinfacht ausgedrückt die Temperatur die sie dem Innerraum entzieht auch über einen Kühler nach außen abgibt- dieser sitzt noch vor dem Motorkühler- und dardurch auch den Wasserkühler stärker erwärmt, ist ein größerer Luftdurchsatz gerade im Stand respektive bei niederigen Geschwindigkeiten wichtig.
Wenn der Motor nicht läuft, ist auch die Klima ohne funktion und deshalb der lüfter nicht wichtig, er läuft aber schon wenn Zündung an ist, nicht nur wenn der Motor läuft.
-Ist jetzt nur schematisch behandelt, also nicht bis ins kleinste zerpflücken.

-
Gruß
Ralph

Panzerfahrer · 02.06.2003, 22:10

Hallo Ralph,
danke für die schnelle Antwort. Jetzt kann ich mir das auch vorstellen. Ich checke das auch mal (und zwar mit hinhören). Manchmal frage ich mich, ob BMW sich jemals Gedanken darüber gemacht hat, wieviele von den verbauten Motoren/Motörchen in diesem Auto nach 12 Jahren noch gehen (sollen ;-)

CU, Stefan

Herbie01 · 02.06.2003, 22:17

Gerade der Vorwiderstand ist ein Wegwerfprodukt !
Leider oft auch der Lüfter .
Nee, BMW hat sich mit Sicherheit keine Gedanken gemacht wieviele von den Motoren nach 5 oder gar 12 Jahren noch tun.(Leider)
Gruß
Ralph

Christian · 02.06.2003, 23:12

Zu diesem Thema erfolgte folgender Hinweis per e-Mail an den Administrator:

Zitat:

Hallo webmaster,
lese bereits seit einiger Zeit die 7er Pages in diesem Forum, habe mich allerdings noch nicht angemeldet. Heute bin ich auf ein Thema mit einigen Antworten gestoßen, die allerdings nicht das Wesentliche treffen.

Aus meiner Sicht handelt es sich hier um das Kondenswasser der Klimaanlage. Dieses Wasser wird der Luft entzogen, wenn diese im Kompressor abgekühlt wird. Also: Keine Panik. Bei einer Fahrt mit ausgeschalteter Klimaanlage sollte es auch bei heißem Wetter unter dem Auto trocken bleiben.

Bitte setzen Sie diese Info als Antwort ins Forum.

Danke
Ulrich Policnik

FrankGo · 03.06.2003, 23:17

schade, dass der kleine Forums-Chrash Hottes Antwort gekillt hat.
Er hatte es schön beschrieben.

Hotte · 03.06.2003, 23:29

grüss' dich..

viele werden es gelesen haben, denke ich..

Hotte

FrankGo · 03.06.2003, 23:35

Jau,
ich hab es nicht mehr ganz im Kopf.
Aber es erschien mir die beste Antwort zu sein auf die o.g. Situation.

Kurz und Knapp:
Überdruck im System ist gut, gewollt und RICHTIG.

Ohne würde das Kühlflüssigkeit keine 100 Grad ohne Kochen überstehen.

Maziar49 · 04.06.2003, 00:51

Hi,

Ich habe heute festgestellt, unterm meinen auch nach längeren Fahrt mit Klima eine risen Fleck zu sehen ist, habe es aber näher betrachtet. Das ist kein Kühlwasser, Nur Kondenswasser aus der Klima und es war bei mir nich grade wenig. Es waren mindestens 1,5 Lit. aber heute war hier extrem feuchte Luft.

Überdruck muß eigentlich im System herschen wie es auch von FrankGo angesprochen wurde, sonst wurde das auto kurz nach dem der Termostat geöffnet hat zum kochen kommen. ( Termo öffnet bei 80-85° und es ist ein sehr kleine Abstand bis zum 100°-Marke)

Also schaumal genau hin ob es wirklich Kühlwasser inkl. Frostschutz, das ausläuft.

Gruß
maziar