Frage weisser Rauch!!!!!!!!!!!!!

[Punkman]

Hallo Leute,

ich habe mal ne Frage: Mein 730 qualmt immer sehr stark in der Kaltlaufphase,
dampft wie in einer Wäscherei. Wenn er aber warm ist hört es auf. Wenn ich lange Autobahnstrecken fahre, ist alles ok. Ich muss noch erwähnen, dass ich in der Woche immer nur so um die 15km hin und zurück zur Arbeit fahre.

Ist dass mit dem Rauch ok??????????

Danke für Antworten.

[Marlin-Boy]

Der verbrennt Wasser oder Öl !

Vermute kopfdichtung, wenn der warm ist, dehnt dich der Motorblock aus, und dichtet wieder.

Mach dir absolut keine Sorgen!!!!

Ist Kondenzwasser im Auspuff!!!

Es sei denn es ist wirklich Rauch und kein Dampf!?!?!Du meinst doch Wasserdampf oder????

[FrankGo]

Zitat von Marlin-Boy

Der verbrennt Wasser oder Öl !

Vermute kopfdichtung, wenn der warm ist, dehnt dich der Motorblock aus, und dichtet wieder.

Sorry, aber: looooooool

Das ist bei der groß dimensionierten E32-Auspuffanlage normal, dass er kalt bei kalten Temperaturen zur "Nebelmaschine" wird.
Das Abgas kondensiert durch die geschickte Auslegung des Auspuffs nicht schon im Auspuff sondern direkt dahinter.. Folge: Nebel.

Ist das Abgas warm genug (weil der Auspuff inzwischen warme geworden ist) ist der Effekt nicht mehr sichtbar, weil er nicht direkt hinter dem Endrohr auftritt.

[Juergen7er]

das ist doch allseits bekannt des die E32 sehr stark Qualmen (weiss).

Wenn Dein Ölstand sowie Wasserstand konstant bleiben, mach Dir mal keine Sorgen. Ist O.K.

Gr. Jürgen

[Waeller]

Zitat von FrankGo

Sorry, aber: looooooool

Das ist bei der groß dimensionierten E32-Auspuffanlage normal, dass er kalt bei kalten Temperaturen zur "Nebelmaschine" wird.
Das Abgas kondensiert durch die geschickte Auslegung des Auspuffs nicht schon im Auspuff sondern direkt dahinter.. Folge: Nebel.

Ist das Abgas war genug (weil der Auspuff inzwischen warme geworden ist) ist der Effekt nicht mehr sichtbar, weil er nicht direkt hinter dem Endrohr auftritt.

Kann ich nur bestätigen
Gruß Waeller

[Punkman]

Na, dann bin ich ja beruhigt! Es ist wirklich weisser Dampf, richt ein bisschen metallisch, wahrscheinlich weil es aus dem dicken Edelstahlauspuff kommt.
Oelverlust habe ich kein, kontrolliere es nach jedem tanken und habe nach über 3500 gefahrene km noch nichts nachkippen müssen. Der Oelstand ist millimetergenau immer auf der selben Anzeigemarkierung. Wasser musste ich schon mal nachkippen, habe aber vor 2 Monaten einen neuen Kühler bekommen und ich denke mir, dass Wasser musste sich noch etwas "setzen". Die nicht weiterzuempfehlende Werkstatt hat sich nämlich sehr schwer getan, mit dem Entlüften.

Danke wie immer für eure Tipps!!!!!!!!!!!!!!

[FrankGo]

Zitat von Punkman

...
Oelverlust habe ich kein, kontrolliere es nach jedem tanken und habe nach über 3500 gefahrene km noch nichts nachkippen müssen. Der Oelstand ist millimetergenau immer auf der selben Anzeigemarkierung.

Na dann ist da was falsch.
Denn JEDER Otto-Motor verbrennt auch Öl.
Wahrscheinlich ist Dein Messergebnis verfälscht durch die Kurzstrecken-Fahrten (unverbranntes Benzin mischt sich ins Öl).

[Juergen7er]

Zitat von FrankGo

Na dann ist da was falsch.
Denn JEDER Otto-Motor verbrennt auch Öl.
Wahrscheinlich ist Dein Messergebnis verfälscht durch die Kurzstrecken-Fahrten (unverbranntes Benzin mischt sich ins Öl).

kann ich nicht zustimmen, wenn alles i.O. Kolbenringe, Kopfdichtung Laufbuchsen, etc. verbrennt der Motor kein Öl. Ich fahre von Ölwechsel zu Ölwechsel, ca 7-9 Tsd. Km, ohne einen Tropfen Öl nachzufüllen.

Gr. Jürgen

Habe auch seit 9000km keinen Tropfen Öl verbraucht!!!

Muss jetzt dann auch schon zum Ölwechsel...