BMW 7er, Modell E32 |
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26.02.2004, 22:50
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.02.2003
Ort:
Fahrzeug: Seat Toledo V5 und Mercedes W124 E420 V8
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Klappern geräusch beim beschleunigen
Hi!
Wenn ich voll beschleunige höre ich ein klappern der von hinten kommt. Was kann das sein? Vielleicht Kardanwelle oder diff.? Ich hoffe nichts schlimmes... :(
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26.02.2004, 22:55
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.02.2004
Ort: Rhein-Main
Fahrzeug:
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vielleicht die hardyscheibe.
gruß
englima
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26.02.2004, 23:20
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.02.2003
Ort:
Fahrzeug: Seat Toledo V5 und Mercedes W124 E420 V8
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Zitat:
Original geschrieben von englima
vielleicht die hardyscheibe.
gruß
englima
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Ich weiss jetzt zwar nicht was das ist, aber hört sich nicht gut an.
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26.02.2004, 23:26
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.02.2004
Ort: Rhein-Main
Fahrzeug:
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hardyscheibe ist dieser fetter gummi vorne an der kardanwelle,
hab den vorige woche bei meinen 3er Kombi gewechselt,
kostet 60EUR und selber machen geht auch in ne 1/2 Stunde,
vorausgesetzt Hebebühne.
gruß
englima
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26.02.2004, 23:30
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.02.2003
Ort:
Fahrzeug: Seat Toledo V5 und Mercedes W124 E420 V8
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Zitat:
Original geschrieben von englima
hardyscheibe ist dieser fetter gummi vorne an der kardanwelle,
hab den vorige woche bei meinen 3er Kombi gewechselt,
kostet 60EUR und selber machen geht auch in ne 1/2 Stunde,
vorausgesetzt Hebebühne.
gruß
englima
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Ach soo, alles klar, werde morgen mal nachprüfen, vielen dank! :zwink
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26.02.2004, 23:57
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2003
Ort: Berg / Pfalz
Fahrzeug: E32 730i / 3.5R6
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Hallo Felipe !
Das ist die Giubokupplung.
Eine Hardyscheibe sieht anders aus, hat aber die gleiche Funktion,
nämlich zwei verbundenen rotierenden Wellen eine elastische
Ausgleichsbewegung in axialer, radialer Richtung
bei gleichzeitiger Winkelbewegung zu ermöglichen.
Vielleicht hat sich aber auch das Getriebe wegen veralteter Gummilager gesenkt,
dann streift die Kardanwelle am Auspuff Hitzeschutzblech.
Oder das Kardanwellenmittellager ist defekt.
Kann auch noch einiges anderes sein,
aber überprüfe erstmal das.
Gruß Manu
__________________
Heute ist der erste Tag vom Rest meines Lebens.
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27.02.2004, 10:29
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#7
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Mitglied BMW7er-Club
Registriert seit: 18.06.2003
Ort: Edemissen
Fahrzeug: leider z.Zt. keinen 7er
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Manu
manchmal denke ich, Du hast Deinen Nick gewechselt und warst früher mal Erich!
Gruß Norbert
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27.02.2004, 10:42
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2003
Ort: Berg / Pfalz
Fahrzeug: E32 730i / 3.5R6
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Neuer Nick Imerich ?
Hallo Norbert !
Jemand muss ja die Stellung halten,
solange Erich auf Geschaeftsreise ist
Gruss Manu
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27.02.2004, 15:48
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#9
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street-legal racer
Registriert seit: 07.01.2004
Ort: Lelystad
Fahrzeug: 633 csi 1980 / Dacia Logan MCV LPG 2019/ Kawasaki zzr600
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Bei mein ex 325 er war das klappern verursacht durch defekte "tonnenlager" von hinterachstrager, und befestigungsgummi von differential an die bodemplatte.
Ciao,
Osl Jaap
__________________
Ciao,
Osl Jaap
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27.02.2004, 19:05
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.02.2003
Ort:
Fahrzeug: Seat Toledo V5 und Mercedes W124 E420 V8
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Danke für euere antworten, in besonders Imanuel, super beschreibung.
Also an mittellager komm ich nicht drann, dafür mussman schon auspuff ausbauen. :(
Das mit hängender Getriebe denke ich mal nicht, er war ja vor 2 jahre ausgebaut, und es würde ja auch immer schleiffen, nicht nur beim beschleunigen, oder? na ja, an die Hardyscheibe sehe ich nichts seltsames, sieht so wie am Bild aus, wie soll das kaputt aussehen?
Ich werde wohl doch mal eine Inspektion bei Bmw machen müssen...
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