Wandler defekt? e65

[D.R.I.V.E.R]

Zitat von Ich e32

Der Wagen ist keine 2900€ wert?(incl Versand, incl Drehmomentwandler)+ Ein/Ausbau??

Komplett überholt...


Dann schieb das Ding in die Tonne und kauf dir nen neuen.

Jammern meckern und Monatelang mit dem Fehler rumfahren
Ja auch ich überlege genau, was wann investiert wird, aber wenn ich den Wagen benötige, wird es irgendwie gemacht. Und wenn ich mir für x€ nen gebrauchtes Getriebe reinzwicke(natürlich passend)

Weis gerade garnicht was du von mir willst?
Ich jammere nicht und ob ich den Wagen in die Tonne stecke oder nicht das kannst du mir überlassen!
Ich stelle hier fragen damit ich eindeutig den Fehler eingrenzen kann
Und ich nicht unnötig viel Geld ausgebe!
Das ein komplett neues Getriebe mit Wandler das problem lösen würde das wusste ich von Anfang an auch selber.
Was du ihn deinen Karren investierst interessiert mich eigentlich überhaupt nicht.
Und nur zur Info bevor ich 3000€ in diesen 6000€ teuren Wagen investiere stecke ich in lieber an!
Schöne Grüße

[D.R.I.V.E.R]

Zitat von intru

Ich kann D.R.I.V.E.R nen bisschen verstehen. Er wollte halt wissen, was defekt ist und was er tauschen soll.
Nicht einfach so blind herum tauschen..

Am Ende muss er nun für sich entscheiden, ob es sich für ihn noch lohnt, den schönen Wagen zu reparieren und noch weiter zu fahren oder sich einen neuen 7er zu holen

Hier gibt’s halt paar Leute die wenig hilfreich sind dafür aber gerne sinnlose Kommentare abgeben.
Normalerweise ignoriert man am besten sowas!
Gruß

[intru]

so D.R.I.V.E.R
"nur für Dich" bin ich heute doch mit dem 7er unterwegs gewesen
(ne war gelogen. Keinen Termin für Klimawartung für den 5er bekommen )

Bei mir ist es völlig egal, mit welcher Geschwindigkeit ich unterwegs bin.
Wenn ich mit xxx km/h vom Gas gehe und ausrollen lasse, geht die Drezahl ganz langsam runter bis knapp unter 1000 Umdrehungen. Dann wird einen ganz runter geschaltet und das Spiel beginnt von neuem. Drehzahl rauf, langsam runter bis unter 1000 Umdrehungen und wieder ein Gang runter und so weiter bis zum Stillstand.
Der Verbrauch geht dabei laut Anzeige auf 0 runter.

Wenn man das ganze bergab macht, dann ändert sich nichts daran außer das die Aktion länger dauert da der Wagen durch das Gefälle langsamer an Geschwindigkeit verliert.

Für Dich auch mal mit 100 km/h probiert...

Aber ich fürchte, das dies Dir auch nicht wirklich weiter helfen wird

[intru]

Zitat von D.R.I.V.E.R

..........
bevor ich 3000€ in diesen 6000€ teuren Wagen investiere .......

Schon krass, wie die Wagen in kurzer Zeit an Wert verloren haben. Wieviel KM hat er denn aktuell runter?

In England bekommt man die sogar fast schon "nachgeworfen"
Und da man in England bekanntlich nicht so schnell fahren darf, sind Motoren und Getriebe dort meistens geschont worden. Nicht wie bei uns in Deutschland, wo man sie auch mit 250 über die Bahn prügelt und dann heiß abstellt...

 https://www.gumtree.com/p/bmw/bmw-73...mot/1286072437
166.000 miles - £1.800
267.151 km - 2.046€

oder für eine Handvoll € mehr gibts dann
 https://www.gumtree.com/p/bmw/bmw-73...rt-/1300122909
93.000 miles - £3.295
149.669 km - 3.745€

[D.R.I.V.E.R]

Danke intru 👍

Also verhält sich das Getriebe bei dir wie bei einem Schaltwagen, und bei mir tut er das eben nicht! Zumindest nicht immer, aber immer wenn dieses unnormale
Drezahlverhalten im schubbetrieb Auftritt dann ruckt es.

Das bedeutet für mich jetzt das ich klären muss was der Grund dafür ist!
Entweder es gibt ein Ventil in der mechatronik das für den öldurchfluss im schubbetrieb zuständig ist und dieses Ventil gibt dem Wandler kein oder zu wenig Öl oder der Wandler ist defekt!

Jetzt stellt sich jetzt die Frage warum kuppelt der Wandler im schubbetrieb das Getriebe vom Motor vollständig aus?

Ich denke das ich es mit einem austauschwandler mal probieren werde, das kostet mich mit einbau 300€ und dann werde ich sehen was passiert.

Danke dir nochmal!

[Rush1291]

Welche Garage baut dir einen Austauschwandler für 300 Euro ein ??

[Geius]

[quote=D.R.I.V.E.R;2543251]Ich denke das ich es mit einem austauschwandler mal probieren werde, das kostet mich mit einbau 300€ und dann werde ich sehen was passiert.[quote]
Hi,


Butte benenne Deine äußerst günstige Liefer- und Einbauquelle.


Gruß


Geius

[D.R.I.V.E.R]

Austauschwandler kostet bei eBay Kleinanzeigen 300€ und der Einbau Erfolg in Eigenregie!

Ps kenne den Verkäufer nicht und mache keine Werbung aber falls jemand einen brauch hier:
 https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-...ontent=app_ios
Gruß

[Didony]

@D.R.I.V.E.R
habe heute auch mal geschaut Bergab mit 130 bis 140 Fuss vom Gas bleibt er im Gang und Benzinanzeige geht auf 0. Wenn ich etwas stärker Bremsen dann schaltet er runter und dreh etwas höher und die Motorbremswirkung ist etwas mehr auch da die Benzinanzeige bei Null geht nur hoch wenn ich etwas Gas gebe.

[arrie]

@Driver. Habe das heute auch getestet und schliesse mich meinen Vorgängern an.

Gruß Arrie