Von einem zum Anderen

[Cameleon]

Hallo,

so jetzt habe ich die Vorderen Federbeine mit den verstärkten HD mit 16mm Bohrung komplettiert.(Die Höhe ist grob voreingestellt, rest am Auto)
Bei der Suche nach den Domlagern ein Dank an "Kleiner Muck" er hatte gleich welche gefunden.Leider geben viele Lieferanten gar nicht an ob mit 14 oder 16mm Mittelbohrung. Durch Norbert hat´s aber dann doch sehr schnell geklappt.

MFG Bernd

[gouryella]

....Hut ab an Cameleon

Ich hätte hier auch gern so ein Cameleon in der Nähe.

Grüsse aus dem Norden

Sven

[Cameleon]

Zitat von gouryella

....Hut ab an Cameleon

Ich hätte hier auch gern so ein Cameleon in der Nähe.

Grüsse aus dem Norden

Sven

Hallo,

js danke fürs Lob. Cameleons gibt es noch genug in Deutschland,man muss Sie nur finden.

So heute wurden die Federbeine Vorne eingebaut. Ankerbleche und Radlager Montiert. Da noch etwas Zeit war habe ich ihn vorne nun zusammen gebaut,grob eingestellt und mal auf seine eigene Füße gestellt.

MFG Bernd

[7er_Christian]

Top.
Die federbeine hatte ich ja letzte Woche in der Hand. . Nicht schlecht

[Cameleon]

Zitat von 7er_Christian

Top.
Die federbeine hatte ich ja letzte Woche in der Hand. . Nicht schlecht

Hallo,

ja stimmt, du hast den ganzen Spaß noch im Ausgebauten zustand gesehen.

MFG Bernd

[kleiner muck]

Danke fürs Lob.
Cameleons gibts genug im Norden,das ein macht jetzt einen Alpina B12.

[Cameleon]

Hallo,

so nachdem ich mich jetzt lange genug mit dem Fahrwerk beschäftigt habe (Höheneinstellung und Federweg)kam jetzt die Stoßstange mit den V8/V12 Lippen dran. Zum Glück hatte ich eine komplette in der gleichen Farbe somit habe ich mir schneiden und Lackieren erspart.

Probefahrt habe ich jetzt mit dem eingestellten Fahrwerk auch gemacht.
Muss sagen das Limosine Feeling ist weg aber hätte mir das ganze noch härter vorgestellt. Somit ist doch ein Rest Komfort erhalten und mit der Höheneinstellung kann man jetzt spielen wie man will. Höhenverstellung vorne 70 und hinten bis 60 mm. Es würde noch einiges mehr gehen was man mit den Dämpfern machen könnte aber laut Gutachten dann nicht mehr zulässig.

Bei einem Bild habe ich den Umgebauten mal vor einem komplett Originalen E32 gestellt und der Höhenunterschied ist schon erheblich,aber hat was.

MFG Bernd

[Cameleon]

Hallo,

so und da ist es wieder.(mein Lieblings Patient)

Was steht diesmal an.

Vorne aufgebockt ist er schon,noch etwas Fahrwerks-Nachjustierung für den Tüv.

Leerlaufregler und Schlauch muss raus. (Drehzahlschwankungen im Kaltzustand.)

Wasserheizventile müssen raus (Es schaltet nur noch ein Ventil)
Zusatzwasserpumpe muss raus (Hat sich festgefressen)
Arbeiten an der Stereoanlage liegen noch an. (Anderer Radio muss rein)

Mal sehen was sonst noch kommt. Meistens hat er ja nette kleine Überraschungen für mich bereit.

MFG Bernd

[dejosch]

Hey Bernd,

macht wie immer Spaß deinen Arbeiten/Bildern und Ausführungen zu folgen.
Hauptsache locker und Freude daran.

Grüße Josch

[Cameleon]

Zitat von dejosch

Hey Bernd,

macht wie immer Spaß deinen Arbeiten/Bildern und Ausführungen zu folgen.
Hauptsache locker und Freude daran.

Grüße Josch

Hallo,

mach das ja auch gerne für´s Forum.
Hoffe ja auch das sich der ein oder andere ein paar Tipp´s und Trick´s raus ziehen kann.

MFG Bernd