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Alt 19.11.2002, 09:10   #1
andiheinzi
E5-Tanker-Kapitän
 
Registriert seit: 27.05.2002
Ort: Siegburg
Fahrzeug: 740iA e38 (11.98) Z4 Coupé e86 3.0si
Standard Lambdasonde dringend gesucht !!!

Hallo,

ich suche dringend eine (funktionierende) Lambdasonde für 735 R6...!


Andi

[Bearbeitet am 19.11.2002 von andiheinzi]
__________________
... früher war mehr Lametta ...
andiheinzi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.11.2002, 09:14   #2
Harald
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Harald
 
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Geilenkirchen
Fahrzeug: E32 730 V8 Bj.`92, Peugeot 406 als Winterauto, Dienstwagen: MAN Lion`s City, Mercedes Citaro, Solaris Urbino 12/18
Standard Für welches Auto

Hallo Andi

Für welches Fahrzeug überhaubt 730,735,740,750 R6,V8,V12.
Schau mal unter Bieten ich glaube Freak hat ein Schlachtfest.

Gruss Harald
__________________
_____________________________________
Du hast doch keine Angst im Dunkeln, oder?
Harald ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.11.2002, 10:41   #3
RoadRunner
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von RoadRunner
 
Registriert seit: 26.07.2002
Ort: Wunstorf
Fahrzeug: E32-735iA (88), E30-320i Cab, E39-520i, E87-116i, F23-220i Cab
Standard

Hallo Harald.

Zitat:
Orginal gepostet von Harald
Hallo Andi

Für welches Fahrzeug überhaubt 730,735,740,750 R6,V8,V12.
Schau mal unter Bieten ich glaube Freak hat ein Schlachtfest.

Gruss Harald
Wer lesen kann ist klar im Vorteil.

Viele Grüße, RR
RoadRunner ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.11.2002, 12:41   #4
MAriohr
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von MAriohr
 
Registriert seit: 16.06.2002
Ort: Bayern
Fahrzeug: BMW-735iA BJ6/91 EML/ASC+T/K /BMW G11 750ix
Standard

hi

hab noch eine rumliegen, noch im Kat eingebaut, bei Bedarf U2U

Gruss
MArio
MAriohr ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.11.2002, 13:03   #5
Harald
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Harald
 
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Geilenkirchen
Fahrzeug: E32 730 V8 Bj.`92, Peugeot 406 als Winterauto, Dienstwagen: MAN Lion`s City, Mercedes Citaro, Solaris Urbino 12/18
Standard

Joooo....war noch früh am morgen

Gruss HArald
Harald ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.11.2002, 22:05   #6
Roman
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 15.06.2002
Ort: Ingolstadt
Fahrzeug: BMW 750i
Standard

Ist sie wirklich defekt?

SERSN ROMAN
Roman ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.11.2002, 07:13   #7
andiheinzi
E5-Tanker-Kapitän
 
Registriert seit: 27.05.2002
Ort: Siegburg
Fahrzeug: 740iA e38 (11.98) Z4 Coupé e86 3.0si
Standard

..äh, ich denke...wieso ?


Andi
andiheinzi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.11.2002, 17:20   #8
Roman
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 15.06.2002
Ort: Ingolstadt
Fahrzeug: BMW 750i
Standard

Denken, heisst nix wissen! Schon mal die Reaktionszeit gemessen und die Sondenspannung. Nur weil der Fehlerspeicher das sagt, ist es noch lange keine defekte Sonde!
So ne Sonde kostet ca. 100 Teuro!!!!

SERSN ROMAN

[Bearbeitet am 20.11.2002 von Roman]
Roman ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.11.2002, 19:21   #9
schnuffi85
inaktiv, keine gültige e-Mail
 
Registriert seit: 20.09.2002
Ort:
Fahrzeug:
Standard @Roman

Hast du mal eine Anleitung, wie und womit man sowas misst???

Würde mich auch interessieren da meine eventuell auch defekt ist.

Gruss an alle,
Stefan
schnuffi85 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.11.2002, 19:32   #10
Tyler Durden
Big Boys - Big Toys!
 
Benutzerbild von Tyler Durden
 
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: München
Fahrzeug: 1988 US E24 L6/635 CSi (239bhp/323Nm); 1992 E31 850Ci Schalter (369bhp/581Nm)
Standard ...also nixx für ungut

aber bei keinem Auto ist mir bisher der Gedanke gekommen eine gebrauchte Lamdasonde
einzubauen. Das ist ungefähr genau so sinnig wie gebrauchte Pneus zu kaufen. Wobei bei den Pneus
ist das Risiko erheblich größer, da bei Defekt u.U. ein Reifenplatzer daraus resultiert...
Die Sonden sind doch nicht so teuer... Mein V12 hat vor ein paar Monaten zwei neue gebraucht aber
seitdem macht er keine Probleme wie damals! Wie Roman schon erwähnt hat; lass' das Lamdasondensignal
auslesen und Du wirst wahrscheinlich staunen. Die werden ab so c.a. 100tkm so etwas von träge und
Störanfällig, so das es einem vergehen kann. Da nützt die beste Motorelektronik nixx, wenn die
Sonde(n) Müll liefern. Die Lamdasonde(n) beeinflussen verdammt viel bei den Motoren.
Nicht nur die bestandene AU; Verbrauch und Leistung sei mal an erster Stelle erwähnt.
Aber soviel ich weiss arbeitet unter anderem die Schubabschaltung auch Hand in Hand
mit dem Sondensignal zusammen. Eben ein wichtiger Bestandteil des Motormanagments!
Gebrauchte einzubauen würde ich vielleicht von einem Unfallwagen, der nicht mehr
als 50tkm auf'm Buckel hatte...

Greetz,
Tyler
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 
D.O.E. MUSIC
Tyler Durden ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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