Gas-Antrieb: e32 740iA gegen e39 540i Touring!!!

[Roman N.]

Zitat von Andrzej

Quatsch . Bist Du schon mal ein Schalter gefahren? Ich ja und zwar "nur" E34 540 und muss klar sagen , das entweder mein E32 740 oder E34 540 ueberhaupt keine Chance damit haetten. obwohl das die gleichen Motoren gewesen waren. In E39 sitzt dagegen 4,4 vanos Motor, der wesentlich durchzugstarker ist. E34 540 6-gaenger war viel agiler und lebendiger als beide meine Automaten, Mann fuehlte dabei ganz genau, das Automatik einiges vom Leistung raubt. Dazu muss Mann auch wissen, das Schalter mit Getrag 6 Gaengen schon in 2 Gang 100 km/h schafft...

Ich sag Dir hierzu mal zwei Dinge:

1. Mein 730iV8 - nochmal zum Mitmeißeln: mein 730iV8 AUTOMATIC fährt noch 120 Km/h im 2. Gang, dann schaltet die Automatik in den 3. Gang, die bei 165 Km/h umschaltet in den 4. Gang. Wird beim 740i Automatik ni anders sein.

2. Vanos hin oder her. 4,4 liter auch hin und her - haste mal geguckt, was der E39 mehr wiegt gegenüber dem E34? Der ist fett geworden, der Kombi sogar noch mehr durch elekronische Heinzelmännchen (Stellmotoren usw.) und vor allem Sicherheitsausstattung mit 100 Airbags und versteifter Karosserie.

Nette Grüße...

Roman N.

[Andrzej]

Lieber Roman!
6 Gaenge sind immer etwas mehr als 5 Gaenge und wenn diese noch per Hand geschaltet werden koennen, dann ist es vorbei...

[Roman N.]

Zitat von Andrzej

Lieber Roman!
6 Gaenge sind immer etwas mehr als 5 Gaenge und wenn diese noch per Hand geschaltet werden koennen, dann ist es vorbei...

Das sehe ich als Nachteil. Muss ja einmal mehr geschaltet werden ---> Wenn bis 150 viermal statt nur dreimal geschaltet werden muß, geht Zeit verloren und es ist ne Fehlerquelle mehr für den Fahrer. Klar nätürlich, das dann der 540 in dem Geschwindigkeitsbereich innerhalb der 6 Gänge durch die kürzere Übersetzung schneller ist. Ein Sonntagsfahrer-Familenpapa wird diesen Vorteil jedoch nicht optimal umsetzen können.

[chatfuchs]

... ist ja schon ziemlicher Käse, das mehr Gänge die Beschleunigung eher ausbremsen. Andersherum kann ich natürlich gut verstehen, das man garnicht immer alle 6 Gänge nutzen mag. Ich erwische mich recht oft dabei, das ich den M3 oft in den Gängen 1 - 3 und 5 bewege. 2 und 4 überspringe ich wohl öfters. Liegt wohl auch daran, das man im großen 7er durch die Automatik eh sehr verwöhnt ist.

Gruß
Frank

[haasep]

Zitat von vincent-vegha

Moin Jungs,

und zwar hab ich meine Klappe etwas weit aufgerissen und wollt nun mal von euch wissen, ob ich ne reelle Chance gegen nen e39 540i Touring Schalter habe??

Das ganze fing so an..

Ein Kamerad von mir ist ein echtes Großmaul und prahlt ständig nur mit seiner Kohle und seinem Dicken.. Stand nun letztens wieder vor unserer Staffel mit seinem Pampers Bomber und da konnte ich auch nich mehr anders. Habe ihn ein bisschen provoziert und somit will er nun natürlich ein kleines 1/4 Meile Rennen fahren mit mir..


Also er hat den e39 540i Schalter als Touring von `98 mit 200.000km runter und keinerlei Touning. Kein besonderes Fahrwerk oder sonstige Dinge.

Ich habe den 740iA und auch keine besonderen Touningmaßnahmen vorgenommen.

Soll ich da überhaupt antreten?

@Vincent,

sag Deinem Kumpel es Dir sch****egal, ob sein 540er schneller ist als Dein 740er. Deiner ist bequemer und hat mehr Platz. Wenn sich Dein Kupel messen will, biete ihm ein Rennen Mann gegen Mann an, auf dem Sportplatz. Entweder 100m oder auch 5.000m je nachdem was Du besser kannst. Das zählt mehr, als nur den rechten Fuß zu drücken.

[Roman N.]

... ist ja schon ziemlicher Käse, das mehr Gänge die Beschleunigung eher ausbremsen...

Chatfuchs, Du hast ja recht. Theoretisch ist es so, wie Du sagst. Aber im Gegensatz zum Fahrer macht die Automatic niemals einen Fehler, hat keinen schlechten Tag und keinen Adrenalinspiegel und produziert weniger duchdrehende Reifen. Und auch Nässe ist `n Thema bei so nem Vergleich.
Auch der, der den "Käse" schreibt, fährt seit 650.000 km verschiedene Autos, und ist ni ganz frei von Erfahrung.

[Andrzej]

Zitat von Roman N.

Theoretisch ist es so, wie Du sagst. Aber im Gegensatz zum Fahrer macht die Automatic niemals einen Fehler, hat keinen schlechten Tag und keinen Adrenalinspiegel und produziert weniger duchdrehende Reifen. Und auch Nässe ist `n Thema bei so nem Vergleich.

Und das meiste Fehler, der dem Verlierer zu zuschreiben ist, ist Unterschetzung von seinen Gegner...

[Roman N.]

Zitat von Andrzej

Und das meiste Fehler, der dem Verlierer zu zuschreiben ist, ist Unterschetzung von seinen Gegner...

Ganz genau! Deswegen sollte der großmäulige 540i-Fahrer unseren Vincent auch nicht unterschätzen. Danke für Dein Verständnis....! Viele Grüße nach Olsztyn ;o)

[vincent-vegha]

Hey,

konnte heute erst wieder online gehen und habe grad eure Posts gelesen. Also machen werde ich es auf jeden Fall.. Da kann kommen was will.. Es hat allerdings viel mit Glück zu tun. Er hat nunmal das stärkere Fahrzeug. Das ganze wird evtl. nächste Woche stattfinden, wenn das Wetter gut ist. Wird natürlich auch alles mitgeschnitten per Cam.

Werde es dann wohl mal bei myvideo reinstellen. Egal ob gewonnen oder verloren..

Ich danke euch schonmal für die zahlreichen Tips und hoffe, das es etwas bringen wird.

Ich halte euch auf dem Laufenden..

Hat jemand hier Alus zu verkaufen? Suche immer noch..

[Ellinas]

Hey vince finde es gut das du gegen ihn fährst.

Habe 17 zoll Felgen glaube von rondell reifen sind auch drauf nur die sind nicht grade neu. habe nen bild wo die auf meinem drauf sind abe das ist zu groß um es hochzuladen.

grüße