BMW 7er, Modell E32 |
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12.04.2007, 21:15
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#1
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Immer was neues......
Registriert seit: 29.04.2006
Ort: Köln
Fahrzeug: BMW Touring E36 Edition 316i
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Lichtmaschine
Mal ne Frage, past eine 140Am Lichtmaschine in einem 730i V8, 1992.
Ich habe die kleine drin, kann ich dann auf die große wechseln, lese bei der Bucht immer die sollte passen.
Habe so eine geordert, aber laut Werkstatt past die große nicht?????
Was ist den nu richtig
Euer unwissender Spongebob
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12.04.2007, 21:27
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#2
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über 20 Jahre dabei…
Registriert seit: 19.11.2002
Ort: Achim
Fahrzeug: E65 730d 2004, E66 760 Li 2003, Porsche Cayenne S 4.8 2007, MB SL 500 2003
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Müsste passen. In der Tec Doc kommen wahlweise beide Lima für das Auto. 100 und 140. Bei Delco sind auch gute Abbildungen dabei. Die Befestigungspunkte sind gleich. Sollte also passen. Was hast du dafür bezahlt?
__________________
Gruß
Markus
Avatar: Mein 90er E32 R6 (2001-2009 gefahren)
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12.04.2007, 21:55
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#3
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Immer was neues......
Registriert seit: 29.04.2006
Ort: Köln
Fahrzeug: BMW Touring E36 Edition 316i
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Also Werkstatt hat sie nicht eingebaut bekommen, ich sollte mir wieder eine 100er besorgen, die 140er ist auch vom Umfang größer.
Das was ich so sehen konnte.
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12.04.2007, 23:53
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#4
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Immer was neues......
Registriert seit: 29.04.2006
Ort: Köln
Fahrzeug: BMW Touring E36 Edition 316i
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Also
Axel Brinkman sagt die sollte passen, ich sage jaein, wegen dem Umfang, ETK sagt es gibt 2 Modelle 100er und 140er, dann sollte man doch der meinung sein, das die 140er auch passen sollte, auch wenn da wirklich nicht viel Platz ist, selbst für eine 100er.
Hat jemand denn Erfahrung mit so einer Lichtmaschine, oder selbst mal von einer 100er auf eine 140er gewechselt.
Wenn ja kann ich der Werkstatt mal die Hammelbeine langziehen
Euer immer noch unwissender 730i V8 Fahrer
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13.04.2007, 23:29
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#5
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Kölsch Blood
Registriert seit: 28.12.2006
Ort: Köln - Porz
Fahrzeug: Mercedes W210 E300 TD Bauj.1999 .Chrysler Voyager 3,3L V6 Bauj.93
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Hi Spongie
was hat sich nun ergeben was haste gemachr.
Meines wissens sollte die 140er aber Passen.
__________________
Gruss Hermann
Und dann Wünsche ich noch einen schönen Tag
Bilder vom V8 in meinem Fotoalbum
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13.04.2007, 23:43
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#6
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† August 2007
Registriert seit: 09.02.2003
Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: 750iL Bj 04.91 +T+SH
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Hi Spongebob7er
Die 140 Lima gab es auch ab Werk, also muss die Passen, das einzige was bei den verschiedenen Motoren anders ist, ist die Riemenscheibe, aber beim V8 sollte auch ein Zahnriemen sein, dann kommt es nur auf dem Umfang an!
Gruß Reinhard
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14.04.2007, 10:00
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#7
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Immer was neues......
Registriert seit: 29.04.2006
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Fahrzeug: BMW Touring E36 Edition 316i
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Also
Die große past absolut nicht, der Umfang ist einfach zu groß.
Habe mir jetzt eine neue 100er geholt, ist auch schon eingebaut und er läuft wieder.
Ich denke die große muß schon ab Werk eingebaut sein.
Habe aber immer noch dieses komische Geräusch bis 1500 umdrehungen, weiß noch nicht was das ist.
Euer Spongebob
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14.04.2007, 11:49
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#8
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† August 2007
Registriert seit: 09.02.2003
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Fahrzeug: 750iL Bj 04.91 +T+SH
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Hi Spongebob7er
Schau mal ob es von den Spannrollen herkommt!!!!!!!!!
Gruß Reinhard
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14.04.2007, 21:13
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#9
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Immer was neues......
Registriert seit: 29.04.2006
Ort: Köln
Fahrzeug: BMW Touring E36 Edition 316i
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Jop
OK, werde ich prüfen lassen, Spannrollen.
Aber das die sich irgendwie verdrehen, kaputt gehen, weil ich mit Gang Bergaufgefahren bin, aber egel ich werde es prüfen lassen.
Habe mir auch schon einen neuen Keilriemen besorgt.
Heute habe ich ihn erfolgreich tiefergelegt
Euer Spongebob
Ich würde euch das Geräusch besser beschreiben, ist so ein Pfeifen bis 2000umdreheungen, mann kann es auch nicht orten. Mist
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14.04.2007, 21:17
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#10
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Kölsch Blood
Registriert seit: 28.12.2006
Ort: Köln - Porz
Fahrzeug: Mercedes W210 E300 TD Bauj.1999 .Chrysler Voyager 3,3L V6 Bauj.93
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Hi Spongie
hast du das auf der Strasse gemacht meine das Tieferlegen wie lange haste gebraucht
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